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Vecchio 08-05-2012, 14:47   #1
pancomau
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è tutto proporzionale al costo....
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Vecchio 09-05-2012, 21:17   #2
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06\07\11 km 23000

k 1600 GT
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Vecchio 09-05-2012, 21:21   #3
a.g.
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vista la data di acquisto....entri subito e di "prepotenza" nella fascia alta della.....classifica!!!!
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Vecchio 09-05-2012, 21:45   #4
Cristian Mariani
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oh gente roba da matti a Imola è "passato" uno con un RT 2011 con più di 100000km, ma parcheggia in garage sui rulli?
soldi a parte si deve avere un bel po' di tempo
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Vecchio 09-05-2012, 22:21   #5
faustouno
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gtl 07/2011 km. 21.000
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Vecchio 10-05-2012, 11:57   #6
jocanguro
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RT 2011 con più di 100000km
pazzesco, direi impossibile , significa 273 km al giorno SEMPRE per 365 giorni, nenache un corriere li fa !!!

non è che hai letto uno zero di troppo ???
oppure era ritargata ma la moto aveva 2 o 3 anni ...
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Vecchio 10-05-2012, 14:24   #7
Cristian Mariani
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jo, no i chilometri erano quelli, penso che sia più facile che abbia cambiato l'adesivo sulla targa, perché pure a me sembrano davvero troppi in un anno, in fin dei conti se vuoi fare uno scherzo a qualcuno l'adesivo che indica l'anno lo si può togliere e riattaccare da una targa all'altra tanto non serve a nulla
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Vecchio 19-05-2012, 21:05   #8
molinari giuseppe
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Ci stiamo imbarcando da porto torres x Genova .... Fine settimana di scorribande sulle strade sarde .... Km 22.800 e cambio gomma con tele a vista questa mattina a Nuoro (grazie a bininu gomme) ... La z8 ha fatto meno di 3.500 km !!!!!!!!! cacchio le strade della Sardegna sono belle ma consumano le gomme
Per il resto tutto ok
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Vecchio 19-05-2012, 21:46   #9
Sgomma
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Giuseppe..3500 km nemmeno se fai sgommate sulla grattugia...

hai controllato se la gomma che hai tolto aveva la specifica "C"....
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Vecchio 20-05-2012, 02:06   #10
civas
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Vecchio 20-05-2012, 14:49   #11
Nobiallo
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Vecchio 20-05-2012, 17:38   #12
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Vecchio 20-05-2012, 19:37   #13
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Vecchio 20-05-2012, 22:08   #14
mannage
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Vecchio 20-05-2012, 23:22   #15
Sgomma
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quando è stata immatricolata la moto..??
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Vecchio 21-05-2012, 00:18   #16
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Vecchio 22-05-2012, 21:19   #17
molinari giuseppe
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Ciao Sgomma, sono sbalordito anch'io ma questo e' quello che e' successo. Strade sarde, pieno carico, borsa da serbatoio e moglie al seguito. Mi spieghi cosa significa la sigla C?
Non so il significato e non so se quelle montate lo riportavano. Adesso Boninu gomme di Nuoro mi ha montato le Pirelli Angel. Vediamo un po'
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Vecchio 22-05-2012, 22:57   #18
Luigipaolo
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È successo anche a me alla gomma anteriore! Strade belle, andatura divertente, guardo la gomma anteriore dopo 1000 km e... Battistrada finito. Ma come: alla partenza c'era, la percorrenza residua c'era (la gomma aveva percorso al massimo 6000 km, di solito ne percorreva 10.000) eppure. Mah. Meno male che gli amici sardi non mi hanno spennato!
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Luigipaolo non è in linea  
Vecchio 23-05-2012, 02:14   #19
Sgomma
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Ciao Sgomma, sono sbalordito anch'io ma questo e' quello che e' successo. Strade sarde, pieno carico, borsa da serbatoio e moglie al seguito. Mi spieghi cosa significa la sigla C?
Non so il significato e non so se quelle montate lo riportavano. Adesso Boninu gomme di Nuoro mi ha montato le Pirelli Angel. Vediamo un po'
Ci sono alcune gomme che, per alcune misure, vengono costruite con carcassa rinforzata o a doppia tela, quando sono destiunate a moto potenti di alto peso. Questo perchè le gomme con carcassa normale su queste moto risulterebbero avere consumi anomali e vita assai breve. Tali gomme rinforzate vengono indicate aggiungendo una lettera come qualifica, che varia da marchio a marchio.
La Z8, nella misura 190/55 propria del K6, viene costruita appunto con qualifica "C" (che sta ad indicare che si tratta della gomma con carcassa rinforzata). Generalmente se non si fa attenzione al momento dell'acquisto, è facile che ti diano una gomma della misura corretta ma senza la qualifica di rinforzo.
Anche se so che in Sardegna, a causa dell'asfalto particolarmente abrasivo di alcune strade, diverse persone hanno riferito dio aver avuto un fortissimo consumo dei pneumatici, nel tuo caso non escluderei che le gomme montate non fosserom quelle corrtte ossia con qualifica "C".

Riguardo alle Pirelli Angel, non mi meraviglierei se venisse fuori un consumo elevato del pneumatico, perché la Angel rinforzata (con qualifica) per moto pesanti, viene fatta solo nella misura 180 e non 190 che va sulla K6, quindi stavcolta sicuramente hai montato la gomma non rinforzata!!
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Vecchio 23-05-2012, 00:28   #20
beltipo
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Giuseppe, io le Angel le avevo sul VFR e devo dire che erano gomme oneste e nulla più...
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Vecchio 27-05-2012, 21:16   #21
molinari giuseppe
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Grazie Sgomma la prossima volta presterò più attenzione, cmq devo dire che la ne e' valsa la pena. SARDEGNA terra stupenda.....
PS: Sgomma se passi da Millesimo (Savona) o sulla Langa (Alba) fammelo sapere e facciamo un po' di curve assieme ..... Questo vale anche per gli altri amici ...
molinari giuseppe non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 23:09   #22
Fabrix
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Appena rientrato da un bel tour sulle Dolomiti .... raggiunta quota 26.500 (GTL 6/2011) ... con sempre più godimento
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K 1200 LT - R 1200 GS ADV
R 1200 GS ADV 30th ANNIVERSARY EDITION
K1600 GTL

Ultima modifica di Fabrix; 28-05-2012 a 13:06
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Vecchio 29-05-2012, 21:50   #23
pancomau
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Liberamente ispirato al famoso club degli Iron Butts...
....proporrei a Sgomma di mettere nel primo post la nomina di a.g. al titolo di primo vincitore del trofeo "K6.k.u.l", che sta per "K6 Kilometer Upper Limit"
...come proprietario con la maggior percorrenza in sella sui 12 mesi

P.S. sempre che a.g. non si offenda è accetti il titolo... beninteso!
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Ultima modifica di pancomau; 29-05-2012 a 21:55
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Vecchio 30-05-2012, 14:22   #24
Cristian Mariani
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se vogliamo aggiornare ora sono a 13880km, ultimamente non riesco a fare dei giri , spero per i mesi prossimi di tirare su un po' la media
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Cristian Mariani non è in linea  
Vecchio 31-05-2012, 21:26   #25
Pinella
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14.600 ......
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