F650/800GS - Kit abbassamento

[Bububiri]

stellassa62


Io ho messo la moto sul cavalletto laterale, forzandolo ho aumentato l'angolo di piega ed ho eliminato il problema senza modificare niente.

[stellassa62]

ma quando poi carichi la moto il cavalletto forzato come si comporta?
un'altra domanda forse banale per voi.
avendo cambiato le molle, come devo agire sulla molla del precarico?
vale lo schema che è inserito in questo forum o bisogna fare degli aggiustamenti diversi, visto che non è più la molla originale?

[Bububiri]

Una volta forzato il cavalletto e aumentato l'angolo di piega la moto è più stabile.

Per il precarico uso sempre lo schema inserito.

[RB1]

State attenti che non si sganci il sensore del cavalletto forzandolo, altrimenti vi ritrovate a piedi perchè quando mettete in prima si spegne la moto anche a cavalletto alzato perchè pensa che sia abbassato e non basta scollegare un filo per risolvere

[Bububiri]

RB1 lo devi forzare poco mica spezzarlo, basta veramente poco per arrivare all'angolazione giusta.
Io mi trovo molto bene e non ho avuto nessun problema.

[Land800GS]

Ciao Ragazzi!

ho letto tutto e anche io sono in procinto di montare un kit abbassamento con sostituzione di molle/olio delle forche e del mono post ottendendo un abbassamento di 4 cm.

Ho un dubbio amletico...qualcuno di voi sa come funziona la legislazione?
Devo aggiornale il libretto?
La garanzia della bmw ok....ma l'assicurazione e il codice della strada cosa dicono?

Ho provato a fare ricerche sul web ma non trovo nulla..spero che mi possiate aiutare!!

[Bububiri]

Io non ho aggiornato il libretto, e la garanzia BMW mi ha coperto per 2 anni come da legge, il lavoro è stato fatto dal conce di zona.


Ciao

[Old Boy]

chiedo l'aiuto di chi l'ha già abbassata con il kit Hyperpro
potreste darmi queste 3 misure evidenziate in rosso?
con moto dritta senza cavalletto e senza carichi!
Grazie mille in anticipo



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[Old Boy]

ok...niente misure!
qualche bella foto della GSina abbassata?

[Bububiri]

Se vai sul mio profilo e apri le foto delle Gole del Verdon la vedi................carica ma la vedi

[Old Boy]

grazie Bububiri
secondo te con l'abbassamento da 5 cm si schiaccia molto?

[Bububiri]

Secondo me no........

[peppetorre]

Il kit di abbassamento ha le molle progressive quindi lo schiacciamento e' simile a quello che si avrebbe se tu pesassi molto di piu'.Alla fine la capacita' ammortizzante che serve resta invariata(spero di essere stato abbastanza chiaro nonostante il ragionamento un po' contorto..)

[Old Boy]

quindi senza nessuno sopra rimane alta uguale?
avevo capito che si abbassasse!

[gi@nc@rlo]

volevo sentire un parere su chi ha montato il kit di abbassamento sulla propria F800GS, in quanto l'ho montato anch'io ma ho trovato un problema durante la marcia tra i 50 e 80km/h dove la moto ondeggia un bel pò sull'avantreno, come se la forcella andasse in risonanza.
Superati gli 80km/h ritorna tutto perfetto...
per farvi capire è come avere una ruota ovalizzata e sul manubrio si sente moltissimo in quel range di marcia...
Potrebbe essere che le molle sono state montate nella forcella al contrario?? o non cambia nulla?? visto che sono progressive.

[Absotrull]

Sul sito dell'importatore inglese Hyperpro risulta disponibile anche un kit abbassamento da 25 mm oltre al solito conosciuto kit da 50 mm

Molle forcella

http://www.performanceparts-ltd.com/...s_Bike_By_25mm

Molla mono post

http://www.performanceparts-ltd.com/...s_Bike_By_25mm

forse per alcuni (mi ci metto io in primis) potrebbe essere un buon compromesso

228 pounds e circa 9 per la spedizione

o a 210 eur + 25 di spedizione qui

http://www.so-products.com/shop/prod...21d4a8dab4f212

[Dino C]

Aggiungiamo allora anche quello da 7 cm

touratech

anche se ho delle perplessità...

[Hedonism]

Originariamente inviata da Dino C

Aggiungiamo allora anche quello da 7 cm

touratech

anche se ho delle perplessità...

2 cm si recuperano solo con la sella, poi c'e' il mono intero....

[Old Boy]

Originariamente inviata da Absotrull

Sul sito dell'importatore inglese Hyperpro risulta disponibile anche un kit abbassamento da 25 mm oltre al solito conosciuto kit da 50 mm

Io l'ho montato qualche mese fa

Originariamente inviata da gi@nc@rlo

per farvi capire è come avere una ruota ovalizzata e sul manubrio si sente moltissimo in quel range di marcia...

effettivamente anche io lo avverto, anche se a volte di più...altre meno

[Absotrull]

Old Boy@

Come ti trovi col kit 25 mm??? Te lo chiedo perchè ho riletto tutto il thread e per la mia bassezza (172 cm) sono persuaso che sia sufficiente a toccare con l'intera suola quando viaggio in due con i bagagli

EDIT
non mi sono accorto che avevi postato lo stesso link nella pagina precedente :-)

[Old Boy]

io sono 1.70 ed in due con bagagli non tocco con le due suole, diciamo che mi mancano pochi centimetri sotto i talloni

comunque il kit è stato di sicuro un aiuto, mi da un pò più di sicurezza e ti dirò che in frenata secondo me l'anteriore si comporta molto meglio (affonda più gradualmente)

difetti: quanto scritto prima, a volte avverto un certo saltellamento dell'anteriore a regimi medio-bassi

[Absotrull]

Ti ringrazio

[oedem]

Abso, io sono 1,75 e con la sella bassa tocco quasi le piante dei piedi a terra.
se sale lo zainetto, manca giusto un briciolo, quindi credo che per te non ci sia necessità del kit.

....o hai la sella standard?

[Absotrull]

Ho la sella bassa e non ho problemi se viaggio solo

Il problema si pone se viaggio con bagagli e zavorrina perchè tocco solo con metà piede e la cosa mi mette parecchio a disagio.

Stamattina ho fatto un paio di prove con fogli di polistirolo da 50 e 25 mm poggiati sul pavimento del box accanto alla moto: con quelli da 50 mm i piedi sono ben piantati, addirittura posso flettere le ginocchia; con quelli da 25 mm appoggio la pianta a gamba dritta.

La prima soluzione è senz'altro quella ideale per me ma - anche leggendo le esperienze raccontate in questo thread - mi perplime la poca luce a terra e la possibilità di strisciare i cavalletti, provengo da moto da strada ed anche sulla F800 con la guida svelta tocco le pedane

Penso opterò per il kit da 25mm che, a naso, dovrebbe conservare anche più margine di regolazione del mono

[ros.mat]

Ma il kit da 7 cm si intende rispetto a sella standard non rispetto a sella bassa, o non ho capito una mazza?!? dalla foto sul sito TT la sella più alta delle 3 foto non mi sembra quella bassa che ha lo "scalino" tra passeggero e pilota... o sbaglio?