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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-09-2011, 23:54   #1
nossa
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Ma i mantenitori di carica rovinano la batteria? Avevo una batteria auto nuova e inutilizzata, l'ho collegata al mantenitore, spie accese e tutto ok, dopo circa 6 mesi lucette spente e batteria out, da buttare. Ho il dubbio che il mantenitore abbia qualche responsabilità, che ne dite?
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Vecchio 08-09-2011, 23:54   #2
zergio
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anch'io ne ho (si fa per dire visto che non ho fatto niente) fotutti 2.
l'ultimo ce l'ho ancora adesso lo vado ad aprire.
comunque vita media 1 anno.
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Vecchio 09-09-2011, 00:29   #3
varamukk
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non so, non sono mai arrivato a sei mesi.
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Vecchio 09-09-2011, 08:37   #4
frenco
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confermo problema ossidazione, anche il mio pulsante sta perdendo reattività
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Vecchio 18-09-2011, 11:16   #5
felixroad
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Ciao, dopo un po che la mia moto stentava in partenza, ieri pomeriggio mi ha lasciato, dopo che nella stessa giornata avevo percorso gia 130 km...presumo che sia andata la batteria.... La mia domanda è questa: La batteria nn si ricarica in marcia??secondo voi è da sostituire ? la mia moto è del giugno 2008...

Qualche settimana fa ho montato il cavo ai poli della batteria per il caricatote a corrente o mentenitore, puo essere stata la causa del defoult??

grazie..
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Vecchio 18-09-2011, 12:31   #6
squalomediterraneo
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Se hai qualche dubbio controlla se l'alternatore ricarica a motore acceso, mettendo un tester sui poli a motore acceso.
Per la batteria, capita che non ci sia nulla da fare.
Se vuoi toglierti ogni dubbio portala da un elettrauto, magari smontata, e fagli fare un test, oggi hanno apparecchiature elettroniche che rilasciano addirittura una stampa dello stato di salute della batteria.

Ai miei tempi facevano il corto con i morsetti: se faceva la scintilla era buona, altrimenti...

Comunque la migliore soluzione è quella di usare il manutentore sempre, altrimenti si cerca di resuscitare un morto.
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Vecchio 30-11-2011, 15:41   #7
elcamilo
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su consiglio del cuggino jjerman ho comprato il caricabatterie della LIDL (19.99e), i cui morsetti si svitano, restano degli anelli al termine di ciascun filo; poi ho comprato uno spinotto da accendisigari universale (3euri emezzo), ho collegato ciascun filo al suo anello stando bene attento che i due siano isolati. Ieri ho messo la mucca in garage, in carica.
Oggi l'ho trovata, come vedete dalla foto, con la batteria carica e in modalità mantenimento.



È comodissimo, si usa lo spinotto accendisigari della moto che è collegato direttamente alla batteria, posso lasciare la moto col bloccasterzo e portare via la chiave, non devo neanche togliere la sella. E ho speso 23 euro.

regards
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Ultima modifica di elcamilo; 30-11-2011 a 15:44 Motivo: aggiungo foto
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Vecchio 01-12-2011, 22:42   #8
kbmw
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ciao

di carica batteria lidl ne ho 2.

non so che batteria hai ma leggi bene sulle istruzioni poiche' nelle mie all' indicazione moto (come in foto) corrisponde una batteria fino a 14 ah mentre per quelle superiori bisogna selezionare auto, come faccio io poiche' la mia e' 19ah.

come da foto io ci attacco lo scooter

un lampeggio
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Vecchio 02-12-2011, 00:25   #9
mascalzone_latino69
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scusate ma di queste cose non ci capisco molto...e allora volevo fare una domanda benche sia stupida.....
vedendo la foto noto che ha scritto 6V...allora mi viene una domanda?!
ma non ne serve uno peri 12V della batteria??
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Vecchio 02-12-2011, 00:50   #10
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...vedendo la foto noto che ha scritto 6V...allora mi viene una domanda?!
ma non ne serve uno peri 12V della batteria??
Continua a guardare la stessa foto ed osserva bene la confezione sotto il caricabatteria in alto a sinistra.
Noterai che sul cartone nero c'è una scritta: "6V o 12V" che mi sembra sufficiente per chiarire il tuo dubbio.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 02-12-2011, 13:00   #11
Dogwalker
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
vedendo la foto noto che ha scritto 6V...allora mi viene una domanda?!
ma non ne serve uno peri 12V della batteria??
La spia 6V si accenderebbe se il caricabatterie stesse caricando a 6V. Altrimenti sta caricando a 12V.

Con il simboletto della moto, carica anche batterie più grandi dei 14ah, solo lo fa più lentamente. Se uno non ha fretta, può anche convenire.

DogW
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Vecchio 02-12-2011, 13:30   #12
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infatti, la carica lenta e' meglio per la batteria, e' solo questione di tempo, in modalita' moto carichi anche quella di un camion , solo che devi avere pazienza.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 02-12-2011, 16:59   #13
elcamilo
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vi dico altre due cose: l'oggettino ha una centralina elettronica che rileva se la batteria collegata è da 6 o da 12 volt, e fa in modo che l'opzione sbagliata NON sia selezionabile. Invece, come avete già detto, caricare ad un amperaggio minore non causa danni, anzi. Cmq caro @kbmw, ora il dubbio me l'hai messo e controllerò
Inoltre, sempre l'oggettino su in foto, controlla pure se i cavi (rosso e nero) sono collegati bene (spia '!'), quindi è idiot proof e fa stare più tranquilli.
C'è poi un solo tasto, che serve a selezionare le modalità disponibili, ma la carica vera si avvia solo dopo: questa è una ulteriore misura di sicurezza.

Ragazzi, che dirvi. Ieri ho ripreso la moto ed è partita al volo, vabbè erano pochi giorni e la batteria è nuova. Però l'oggetto ve lo consiglio, qui comincia a fare un freddo umido e qualche giorno in garage la mucca se lo farà di sicuro. Costa 20 euro, ed è fatto proprio bene. saluti.
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Vecchio 12-01-2012, 11:26   #14
Dogwalker
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Ancora non ce l'avete? Celavetatevelo!
http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/lidl...ndex_14787.htm

DogW
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Vecchio 02-12-2011, 08:24   #15
mascalzone_latino69
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visto,visto....grazie x aver ucciso la scimmia!!
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Vecchio 02-12-2011, 12:52   #16
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Grazie Elcamilo !!!!!!
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Vecchio 14-01-2012, 22:30   #17
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il mio tastino ha ripreso a funzionare (si era impigrito durante l'estate), mi sa che si ossida a non essere usato
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Vecchio 14-01-2012, 22:35   #18
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come già detto se il tastino fa le bizze si fa così. Alzare l'adesivo MODE che lo ricopre, sotto c'è il vero tasto in gomma, con un piccolo cacciavite premerne un lato e ficcarci dentro la cannuccia di uno spray per contatti elettrici e spruzzare... torna a funzionare a meraviglia.
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Vecchio 14-01-2012, 22:41   #19
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sì può aprire anche da dietro svitando la base
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Vecchio 14-01-2012, 22:43   #20
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si, ma come dico io fai prima.
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Vecchio 14-01-2012, 22:45   #21
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sì ma da dietro è una soluzione più elegante e pulita...
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Vecchio 14-01-2012, 22:48   #22
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non so se ti rendi conto di quello che scrivi!
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Vecchio 14-01-2012, 23:04   #23
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...aaaggghhhhh, ribaltato
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Vecchio 14-01-2012, 23:19   #24
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Siete troppo forti..
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 15-01-2012, 15:10   #25
squalomediterraneo
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Si, ma alla fine l'hai aperta (la scatola) da dietro in maniera pulita ed elegante, oppure hai preferito intervenire davanti come ti è stato consigliato ?

L'importante è intervenire per raggiungere lo scopo.
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