S1000xr 2020

[dugongo64]

il motore scalda come il vecchio, direi quindi poco, sale, come nella precedente, calore nella parte sx del boiler catalizzatore, all'altezza della caviglia. Forse qualcosa in più di prima, essendo ancora più grosso. Sarà che che con la mia in città soffro parecchio, ma la nuova è decisamente migliore in questo ambito

[RZNMTT78D09L570B]

Ragazzi ma qualcuno di voi ha notizie precise su questo inesistente antifurto per la nuova s1000xr?

[piccinma]

Ho appuntamento martedì pomeriggio per l’installazione..... ti saprò dire...


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[RZNMTT78D09L570B]

Ah, ma quindi ti hanno assicurato che è arrivato?

[piccinma]

Originariamente inviata da RZNMTT78D09L570B

Ah, ma quindi ti hanno assicurato che è arrivato?

Ciao , antifurto arrivato ...... me lo stanno montando adesso


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[piccinma]

Mi hanno detto che entro martedì lo montano ...... fino a che non vedo non credo


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[Manera]

ieri sul passo del muraglione c'era una 1000 xr rossa modello nuova, è di un tipo che prima aveva la precedente, che dire l'ho osservata bene e trovo assurda quella sella con una insenatura convessa del guidatore che non ti fa uscire manco morto, una fascia centrale serbatoio orrenda e altissima, , vederla da sopra un plasticone serbatoio eccessivo, nel complesso non è brutta, scarico con inclinazione giusta ma un pò misero.

[piccinma]

Credo che tutti abbiano capito che non ti piace ..... non comprarla .
A me piace molto più della vecchia...


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[Manera]

invece questo mi fa rabbia proprio perchè il prossimo anno era previsto l'acquisto, adesso mi sa che mi tocca ricercare una 2019 nuova.

[piccinma]

Almeno provala per un paio d’ore... io trovo che la sella non sia assolutamente scomoda e la posizione di guida nel complesso per me è molto valida ..... usala e poi valutala a 360 gradi


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[Manera]

forse magari con la sella più altra questa infossatura sparisce?

[sailmore]

Onestamente la sella è incavata tanto quanto quella della multistrada.
Sulla plastica del serbatoio sono abbastanza d'accordo. Credo che potevano fare meglio.
A me piace infatti l'ho presa a gennaio ma non nego che alcuni aspetti estetici mi lasciano perplesso...va digerita....come accade spesso con le BMW.
Cmq nel complesso è una gran moto

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[andy70]

boh a me piace, molto spigolosa , ha carattere .
sul livello rifiniture nn saprei , spesso le cose belle pesano , un fattore importante .
io che vengo dalle auto su autovetture ad alte prestazioni nn guardavo alette parasole , ho sempre guardato alla sicurezza attiva e passiva e ciò che rendeva un mezzo utilizzabile o una cassa da morto ......
NN nego che certi rumorii plastici che vibrano nella zona porta navigatore o tft mi infastidiscono ma rimango stupito di quanto così poca consistenza plastica stia insieme e dia un abito molto intrigante a questo prodotto

[Manera]

sailmore, hai frainteso per come intendo il discorso sella, quella della multi è fatta bene, oltre a essere in 2 pezzi, questa ha la zona seduta che sembra di star dentro a una bacinella

[piccinma]

Originariamente inviata da Manera

sailmore, hai frainteso per come intendo il discorso sella, quella della multi è fatta bene, oltre a essere in 2 pezzi, questa ha la zona seduta che sembra di star dentro a una bacinella

Manera, ho appena riletto un post dove ci dicevi che prima di SETTEMBRE la moto non ce la consegnavano............... a proposito, io la Multi la ho avuta e posso dire che come seduta preferisco di gran lunga quella dell’XR, però non ho ancora provato a sedermi in una bacinella.


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[piccinma]

Buongiorno ,
che voi sappiate la corsa dell’acceleratore della nostra moto è registrabile?
M spiego: sappiamo tutti che la moto ha l’acceleratore elettronico (il ride by wire) quindi non ci sono registri “manuali” ma ho notato che dalla posizione iniziale a “zero” se forzo la chiusura del gas la corsa ha un negativo di un paio di millimetri che stranamente se usata abbassa il minimo del motore di circa 400 giri ma la cosa più interessante è che se “forzo” la chiusura e poi uso il blipper la scalata è perfetta, immediata e morbidissima.
So che sul comando dell’acceleratore c’è uno swich che serve proprio per confermare il cambio di mappa e per farlo funzionare bisogna “forzare” la chiusura del gas, ora mi chiedo visto che la mia moto ha un minimo troppo alto (c.a 1800 giri) e in scalata il cambio è duro , si può registrare “elettronicamente” la corsa dell’acceleratore ?
Grazie.

[didux87]

Originariamente inviata da piccinma

Buongiorno ,
che voi sappiate la corsa dell’acceleratore della nostra moto è registrabile?
M spiego: sappiamo tutti che la moto ha l’acceleratore elettronico (il ride by wire) quindi non ci sono registri “manuali” ma ho notato che dalla posizione iniziale a “zero” se forzo la chiusura del gas la corsa ha un negativo di un paio di millimetri che stranamente se usata abbassa il minimo del motore di circa 400 giri ma la cosa più interessante è che se “forzo” la chiusura e poi uso il blipper la scalata è perfetta, immediata e morbidissima.
So che sul comando dell’acceleratore c’è uno swich che serve proprio per confermare il cambio di mappa e per farlo funzionare bisogna “forzare” la chiusura del gas, ora mi chiedo visto che la mia moto ha un minimo troppo alto (c.a 1800 giri) e in scalata il cambio è duro , si può registrare “elettronicamente” la corsa dell’acceleratore ?
Grazie.

quella corsa in negativo che dici serve per disabilitare il cruise control.

[JEAN_BUITRE]

No, non è registrabile e ti consiglio di non toccarlo, altrimenti avresti problemi anche con il cruise control, e non solo.

Ciao - Jean

[piccinma]

Grazie ..... domani ho il tagliando e mi hanno confermato che si registra collegando la moto al computer senza nessun problema.


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[piccinma]

Hai ragione , sul GS1250 serviva anche per confermare il cambio mappa .... comunque alla 14 sono in officina e vediamo di risolvere il tutto


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[RZNMTT78D09L570B]

Ma solo per sapere, che antifurto ti hanno montato? Specifico per la s1000 xr? Oppure quelli che si montano anche su gs e altri modelli? E quanto tempo ci hanno messo per installarlo?

[piccinma]

Hanno dovuto ordinare quello specifico per XR perché hanno cambiato i cablaggi ... ci hanno messo 15 minuti e poi hanno abilitato in TFT. Funziona tutto bene ....... per il problema del minimo avevo ragione io ed era il comando difettoso e mi hanno sostituito tutto in garanzia , adesso è perfetta sia il minimo che il cambio in scalata senza frizione ....


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[sailmore]

iniziamo con le garanzie.... benvenuti nel mondo BMW.
non nego che non sono molto tranquillo ad aver preso una prima serie

[albio59]

Originariamente inviata da sailmore

iniziamo con le garanzie.... benvenuti nel mondo BMW.
non nego che non sono molto tranquillo ad aver preso una prima serie

Secondo me JEAN hai FRAINTESO TU, gli anni di garanzia sono per dire che con 4 anni si sta tranquilli ma la risposta era a questo post in riferimento alla sostituzione del TFT di Piccinma

[piccinma]

Io invece ne sono felice perché l’attenzione rivolta ai clienti delle prime serie è sicuramente maggiore ..... almeno nel mio caso è stai così . Quando ho preso una prima serie in Yamaha ho sputato sangue per farmi riconoscere quello che mi spettava e non sempre ci sono riuscito ..... infatti poi dopo 11 mesi ho venduto la moto ( Tracer 900 prima serie).


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