Ehhh minchia dove la fate la revisione, dentro all'officina della stradale!!! addirittura il plexiglass.
Passo la revisione con questa tutte le volte e ai controlli in strada nessuna divisa di nessun colore mi ha mai rotto le balle, anzi "bella sta moto ma esce così?" sei anni che ci giro e mai un problema (mi sto tirando la sfiga addosso, lo so)
Faro cinese che di E stampigliati o foglietti di omologazione ce li ha nei sogni, doppio kit xeno, abbagliante non previsto! frecce invisibili, targa su ruota, scarico che è un tubo passante, sradicato l'intero cruscotto e montato il monoquadrante di un ninja 1000, specchietti che sono una pagliacciata, motore gsxr e pure elaborato, manubrio da cross (adesso ha i mezzi manubri)
Una ninja e un 888 con targhe messe quasi orizzontali e scarichi che fanno i brividi!!
La macchna per via di tuning non va meglio.
E compratevelo sto faro, quante pare, alla peggio vi toccherà smontarlo, andare alla revisione e pagare una multa, mica vi fanno inginocchiare sparandovi dietro alla nuca, toglietevi sta scimmia!! eddai non somi mica tutti li a rompere le palle per due lampadine, poi il cinese è fatto visivamente così bene che sembra pure un oggetto serio e previsto per la moto
se poi uno vuol montare al posteriore una gomma da dragster o scarichi aperti come ho scritto anche in altri post vale sempre la solita regola del libero arbitrio...
Viva l'Italia!
Modalità ibrida
