Comparativa moto a tre cilindri. - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nicola66 · 12-01-2018, 14:46

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Originariamente inviata da peppone

O questa che é larga la metá ma almeno é perfetta
https://youtu.be/ljKWkQpk-Us

sto qua non va avanti manco inculato.

michele2980 · 12-01-2018, 08:21

Fil, scendo a rapinare l' esattoria qui sotto e ti chiamo 😉

michele2980 · 12-01-2018, 08:50

Prima di questa avevo la r

michele2980 · 12-01-2018, 09:56

Veeeeeero va!

nicola66 · 12-01-2018, 09:59

cmq da vedere negli specchietti è più bella la street.

rasù · 12-01-2018, 10:34

ma se un tre cilindri è zoppo, un due è mutilato?

michele2980 · 12-01-2018, 11:46

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Originariamente inviata da rasù

ma se un tre cilindri è zoppo, un due è mutilato?

I cilindri sono come le zizze! Più ce n'è meglio è !!!

Il problema è sempre che abbiamo solo 2 mani😣

nicola66 · 12-01-2018, 12:58

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Originariamente inviata da rasù

ma se un tre cilindri è zoppo, un due è mutilato?

in natura ci sono i bipedi ed i quadrupedi

tripedi mai visti

Pav82 · 12-01-2018, 13:21

Io dopo avere provato il tre cilindri penso di avere trovato un ottimo sostituto del 2. Se ne avrò la possibilità penso di accattarmi una tracer e rifargli subito le sospensioni. Di sicuro non ho mai provato una Triumph ma come assistenza mi sembra cara assai...

michele2980 · 12-01-2018, 13:45

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Originariamente inviata da nicola66

in natura ci sono i bipedi ed i quadrupedi

tripedi mai visti

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jordi nero di whatsapp

Poi ne riparliamo...

iome86 · 12-01-2018, 14:13

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Originariamente inviata da michele2980

jordi nero di whatsapp

Sei buongustaio.
Un po' come @fallik

michele2980 · 12-01-2018, 15:26

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Originariamente inviata da iome86

Sei buongustaio.
Un po' come @fallik

Lui è il mio gusto di gelato preferito!

pacpeter · 12-01-2018, 11:08

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La superiorità del 3 cilindri yamaha sul 3 cilindri Triumph è a dir poco spropositata

non condivido affatto............

rasù · 12-01-2018, 13:49

un motore endotermico a pistoni non c'entra nulla nè con la natura nè con i piedi...

Andrea1982 · 12-01-2018, 14:04

e non hai visto come son ridotte scoglina e forcella..
con la rr nn tenevo le ruote attaccate al l'asfalto dai buchi...
chiuso ot
per le zone appenniniche tipo liguria sto iniziando a considerar il 3
cilindri il giusto compromesso..
buon tiro buon allungo
cubatura da moto..
mi chiedo come faccia triumph a sottostare alle normative euro4 con quella cilindrata visto che già yamaha gira magrissima..

peppone · 12-01-2018, 14:09

Hanno fatto la 765 la 675 non la fanno piu. Per restare nella normativa non ci sono problemi con nessuna clilindrata, solo che ne risente l'erogazione o semplicemente serve un motore nuovo e quando lo fanno nuovo lo fanno con qualcosa in piú

Con il telaio della daytona ed il motore che deve girare alto il campo di battaglia della street é questo

https://youtu.be/kg8Nyh-OwlI
Dove nessuna moto con i cassonetti é in grado di reggere il passo...peró bisogna saperla usare, altrimenti la speed é 10 volte piú facile...

blackballs · 12-01-2018, 14:13

Te eri abituato all rr che é una spaccadenti, non era colpa delle strade, é colpa della tuamotoinutile!!!!

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pacpeter · 12-01-2018, 14:17

Non so come sia il nuovo 3 cil triunz. Il 675 é il top. E come gestione del gas, regolarità di funzionamento ad ogni regime, assenza on off, é sicuramente superiore al 3 cil yama.
Se viene guidato da una pippetta però, nulla può. ....ahahahah

iome86 · 12-01-2018, 14:29

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Originariamente inviata da pacpeter

da una pippetta però, nulla può. ....ahahahah

Con le mezze, come si pone?

peppone · 12-01-2018, 14:34

Le mezze pippette con la speed vanno il doppio. Per tenere aperto sulla street serve il peo o l'incoscenza dei 20 anni. Infatti il mercato é oramai pieno di megacilindrate. Entri piano esci forte. Li entri alla morte, speri non ci sia niente in mezzo alla curva ( l'anziano con la moto con i cassonetti piantato) ed esci il doppio.. Quindi pistaaaa!!!

bigzana · 12-01-2018, 14:56

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Originariamente inviata da peppone

Per tenere aperto sulla street serve il peo o l'incoscenza dei 20 anni.

un pò come quello del Manghen, insomma.

iome86 · 12-01-2018, 14:46

Sono nato anziano

iome86 · 12-01-2018, 15:31

Un po' salato?
Beh beh, a ognuno i suoi gusti!

Andrea1982 · 12-01-2018, 18:17

@blackballs moto inutile ni... diciamo che se nn fossero tenute di merda le strade si andrebbe da dio altroché..
ovvio che fisicamente è molto meno impegnativa una naked piccola,
leggera e briosa..
@peppone io la penso come te..
giusto un nostro amico con hornet 600 del 2008 ha fatto imparare a memoria la sua targa a quelli coi catafalchi arancioni e non solo..
ovvio che spesso in molte curve entra in prima col motore a 10k giri..
la stessa curva con un 3'cilindri la prendi molto più easy e ti tira fuori senza problemi

michele2980 · 12-01-2018, 18:35

Insomma ....quando quello davanti col 1200 arancio è capace o ti leghi con una corda a un albero interno alla curva e la fai in pieno sennò cucaxx che gli stai lì in uscita in salita da un tornante....