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Vecchio 07-02-2019, 09:06   #1
vaivaipaolino
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L'emozione continua ad aumentare di giorno in giorno, spero proprio di poter partire.
Che dirti................BUON VIAGGIO................
( seguendo le indicazioni di un mio caro amico che in quei oaesi ci va spessissimo per lavoro ti posso dire che metà giugno dovrebbe essere la stagione migliore )
__________________
...se ghè¨ de nà...pota nom.....
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Vecchio 07-02-2019, 13:18   #2
6max
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Gio 1969...viaggio rigorosamente da solo e in moto da casa a casa!

Fatto nel 2018, mai più, strade noiose, code interminabili in Germania e con un caldo esagerato, quando sei fermo in coda si soffre troppo.
Nel 2019 ritornerò in Norvegia in moto e utilizzerò il treno in tutti e due i sensi, si viaggia comodi, si dorme e si guadagnano 2 giorni di vacanza da godersi lassù.
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Vecchio 07-02-2019, 19:04   #3
me'ndo
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.. utilizzerò il treno in tutti e due i sensi, si viaggia comodi, si dorme e si guadagnano 2 giorni ..
continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...
ps se viaggi col GS che medie autostradali tieni ? (non è una nota polemica è solo curiosità, giusto per fare confronti)
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Vecchio 07-02-2019, 20:30   #4
Duddits
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continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...
Magari viaggiando di notte con cuccetta o vagone letto. Di contro costi alti da quanto ho capito e vincoli sui possibili itinerari. Se viaggi da seduto non lo considero nemmeno, se anche dormi non ti riposi e poi lo sconti nelle ore seguenti. 2 giorni pieni comunque non si recuperano considerando anche tutti i tempi morti che la soluzione comporta.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 09-02-2019, 20:27   #5
6max
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continuo a non capire come fate a recuperare i 2 giorni ... magari preferisco il treno rispetto alla strada in moto ma il tempo ...
ps se viaggi col GS che medie autostradali tieni ? (non è una nota polemica è solo curiosità, giusto per fare confronti)
Nel mio caso partendo da casa impiegherei tre giorni per arrivare in Norvegia ( non ho più il fisico per fare1000 km. al giorno)
Prendendo il treno oggi da Lorrach il giorno successivo sono già a Kristiansand, in questo caso per me è un giorno guadagnato.
io mi sono trovato bene così e lo rifarei, perché sono anche condizionato dal periodo, posso fare 3 settimane di ferie solo ad Agosto e in quel periodo le autostrade tedesche sono spesso intasate a causa del traffico intenso e dei lavori in corso.
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Ultima modifica di 6max; 09-02-2019 a 20:38
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Vecchio 07-02-2019, 20:26   #6
Duddits
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Fatto nel 2018, mai più, strade noiose, code interminabili in Germania e con un caldo esagerato, quando sei fermo in coda si soffre troppo.
Strade noiose ovvio se si parla di autostrada, ma si può minimizzare. Io partendo dalla pianura padana il primo giorno di noia ne ho avuta poca, ho svalicato le alpi con molte belle curve, passo rombo, montagna austriaca e solo nel pomeriggio sono ridisceso in pianura in Germania per fermarmi per la notte di li a poco. Solo il giorno successivo con il tappone fino ad Alborg in Danimarca è stato davvero noioso. Al ritorno la noia è durata una giornata scarsa di autostrada in Polonia e meno di mezza giornata da Trento a casa via A22>A1. Niente di tragico specialmente se è la prima volta. Code interminabili nel trasferimento da Germania a Danimarca non ne ho viste, anzi, sempre tutto scorrevole, caldo neppure anzi ho preso acqua. Non si può generalizzare, troppe variabili.
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Vecchio 07-02-2019, 20:16   #7
Duddits
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Per quanto riguarda il tragitto, a grandi linee dovrei fare:
- salita: Germania, Hirtshals, Kristiansand, Bergen ... (Atlantic, Trollstigen, Fiordi, Lofoten, A17) ... CapoNord
- discesa: Finlandia, paesi dell'Est Europa (Estonia, Lettonia, ....), Austria e di nuovo a casa.
Praticamente la fotocopia del mio, potrei chiederti i diritti! non ho capito i 20 giorni, se fai 3 settimane e considerando anche il weekend precedente arrivi a 23 (o 22 se lavori il sabato). Se hai 1 giorno in più fai una puntata nella lapponia orientale al confine con la Russia su in alto sul mare di Barents, a me è piaciuta tantissimo per l'atmosfera da fuori dal mondo.
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Vecchio 09-02-2019, 11:12   #8
Gio1969
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Praticamente la fotocopia del mio, potrei chiederti i diritti! non ho capito i 20 giorni, se fai 3 settimane e considerando anche il weekend precedente arrivi a 23
Hai ragione: in totale ho a disposizione 23 giorni, ma ne volevo lasciare 2-3 di riserva per gli imprevisti, quindi sto pianificando il viaggio su 20 giorni. Sbaglio?
Per quanto riguarda la puntatina all'estremo nord-est, intendi Slettnes Fyr, giusto? (vedi che ho studiato bene ) Certo che ci avevo pensato, è una delle diverse mete che mi sono segnato, ma che non ho inserito per il momento nel programma, altrimenti ho bisogno di 60 giorni! Però, considerando i 2-3 giorni di riserva che mi sono tenuto, vediamo che giorno arrivo in cima e poi valuterò ...
Infine, per quanto riguarda i diritti, forse un po' hai ragione . Chissà, forse un giorno ci si incontra per strada e allora a quel punto vedremo di regolare i conti! Cosa dici, con un paio di birre potrei cavarmela?
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Vecchio 10-02-2019, 02:13   #9
Duddits
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Hai ragione: in totale ho a disposizione 23 giorni, ma ne volevo lasciare 2-3 di riserva per gli imprevisti, quindi sto pianificando il viaggio su 20 giorni. Sbaglio?
Non sbagli, ma io ne lascerei solo uno, massimo due.

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Per quanto riguarda la puntatina all'estremo nord-est, intendi Slettnes Fyr, giusto?
Esatto, una notte li la metterei in programma in ogni caso. Poi la mattina, prima di ripuntare decisi verso sud per il rientro, se ci sta consiglio una deviazione verso il confine russo, per arrivare a Grense Jacobselv lungo la suggestiva (e sterrata ma facile) 886. Io feci così e la sera ho dormito comunque ad Inari.

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Cosa dici, con un paio di birre potrei cavarmela?
Vada per la birra!
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Vecchio 07-02-2019, 17:03   #10
aleb80
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Per campeggiare all' interno di camping attrezzati, in Norvegia e in Svezia, serve una carta particolare o si può entrare liberamente? Ho letto vari siti discordanti tra loro , nel senso che alcuni dicono che è necessaria , altri no e altri che ci vuole , ma senza si entra lo stesso
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Shit happens ...
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Vecchio 07-02-2019, 19:38   #11
yuza
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Dico un’eresia: e farsi il viaggio in furgone con moto al seguito invece del treno?
Costa di più ok, ma hai max flessibilità
Il furgone lo avrei anche, ci faccio un pensierino?
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 08-02-2019, 14:17   #12
il franz
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Quoto al 100% Zuzzu.
Anzi a dire il vero ho fatto più volte Kiel - Milano in giornata, anche in pieno inverno, senza quasi mai superare i 120/125 km/h.
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R1250RT - 127.000 km
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Vecchio 08-02-2019, 16:25   #13
me'ndo
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pari pari al Franz, partire presto, il mattino ha l'oro in bocca ... e pure un bel pò di km
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Vecchio 09-02-2019, 22:41   #14
Maxigno
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Ci torno per la terza volta, la prima "tuttastrada" e la seconda con il treno. Quest'anno di nuovo strada. la seconda notte riesco comunque a dormire a Kristiansand (come con il treno). Prima tappa a Hildesheim e seconda a Kristiansand

Ho solo un dubbio. Verificando la possibilità del treno, parlando con le varie compagnie mi hanno proposto partenze da Lorrach (BTE) e Vienna (DB)
Leggo però che parlate di Verona. Non lo trovo, potreste indicarmi un link o dove cercare? Grazie mille

Per quanto riguarda il ritorno, vista l'idea di qualcuno di fare il giro da EST, lo consiglio. L'ho fatto nel primo viaggio e rende il ritorno più divertente. Oltretutto mooooolto più economico.

Preparatevi però ai camion. Soprattutto tra Lituania e Polonia.
Considerando anche che fino a Varsavia non vi sono autostrade e le strade, causa camion, sono pesantemente a "gobba di cammello" (se piove, è un dramma…. olio che orna in superficie e moto che tende a "cadere" nel solco).

Quest'anno rifaccio il giro da EST, visto che la prima volta fu una decisione presa a Rovaniemi e non programmata. Quest'anno voglio organizzarlo e fare più il turista
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Vecchio 14-02-2019, 23:16   #15
ValerioPinna
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Ci torno per la terza volta, la prima "tuttastrada" e la seconda con il treno. Quest'anno di nuovo strada. la seconda notte riesco comunque a dormire a Kristiansand (come con il treno). Prima tappa a Hildesheim e seconda a Kristiansand



Ho solo un dubbio. Verificando la possibilità del treno, parlando con le varie compagnie mi hanno proposto partenze da Lorrach (BTE) e Vienna (DB)

Leggo però che parlate di Verona. Non lo trovo, potreste indicarmi un link o dove cercare? Grazie mille


Verona è stata eliminata per carico moto e auto!
Purtroppo!



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Vecchio 17-02-2019, 10:46   #16
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Prenotato tratta Livorno-Vienna e Vienna -Amburgo,sono toscano e e'convenuto cosi',arrivo a Vienna h 9,00 scarico moto,stiamo fermi circa mezza giornata,visita citta'e rimbarco moto h 19,00 e arrivo h 9,00 a Amburgo Altona......compagnia umbarlund express,occhio in una settimana aumentato di 52 neuri.
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Vecchio 17-02-2019, 16:01   #17
Lochness
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Prenotato tratta Livorno-Vienna e Vienna -Amburgo,sono toscano e e'convenuto cosi',arrivo a Vienna h 9,00 scarico moto,stiamo fermi circa mezza giornata,visita citta'e rimbarco moto h 19,00 e arrivo h 9,00 a Amburgo Altona......compagnia umbarlund express,occhio in una settimana aumentato di 52 neuri.
Perché no Verona-Amburgo o Lorach- Amburgo ?
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Vecchio 17-02-2019, 11:26   #18
ValerioPinna
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Se posso chiedere, quanto hai pagato a tratta?


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Vecchio 17-02-2019, 18:25   #19
excalibur58
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VERONA-AMBURGO è stato soppresso e da Lorrach non c'era x noi il giorno giusto.
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Vecchio 21-02-2019, 14:38   #20
deltabi
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VERONA-AMBURGO è stato soppresso e da Lorrach non c'era x noi il giorno giusto.
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Ma l'informazione sulla soppressione del Verona-Amburgo che origine ha? Perché il sito Urlaubs-Express lo mette in calendario per il 2019: https://www.urlaubs-express.de/ziele...-hamburg-2019/
deltabi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2019, 08:19   #21
Marco.road
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predefinito Limite velocita'

stiamo organizzando un viaggio in Norvegia per la prossima estate , tra le tante incognite che si presenteranno ( clima , lingua, costi...) quella che mi lascia piu'
perplesso è il limite di velocita' .....non che io sia uno smanettone ma , fare centinaia di km con una RT ad 80 km/h potrebbe diventare "imbarazzante " se non pericoloso....
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Vecchio 18-02-2019, 08:21   #22
Superteso
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Ah si?
Pericoloso per chi?
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58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2019, 09:38   #23
zooropa_68
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Hai più tempo per ammirare la Norvegia e le renne meglio vederle a bassa velocità

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__________________
Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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Vecchio 18-02-2019, 11:18   #24
Lochness
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....e le renne meglio vederle a bassa velocità

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Proprio così
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Vecchio 18-02-2019, 09:44   #25
okpj
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Messaggi: 2.801
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@Marco.road
Non sono uno che corre eppure percorrere centinaia e centinaia di km con il limite massimo quasi sempre a 80 kmh mi ha sfiancato..
Ti capisco.
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Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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