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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2018, 11:56   #1
aspes
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La vera rivale funzionale è la v strom 1000. Che, spiace ammetterlo, è decisamente superiore sul piano tecnico. Per fortuna della guzzi la suzuki è davvero sciapa come estetica, perché anche come prezzo siamo li.

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Vecchio 12-11-2018, 12:24   #2
ghima
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Alla fine la guidereste con una giacca in pelle o in cordura??
(La mia domanda è fine. ...)
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Vecchio 12-11-2018, 12:51   #3
Paolo_DX
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Alla fine la guidereste con una giacca in pelle o in cordura??
(La mia domanda è fine. ...)
Cordura, cordura.. il giubbino di pelle e' per la z900rs o la speedmaster. Che sono due belle moto piu o meno inutili. Ma il v85tt è roba che si usa sul serio, pioggia o non pioggia. Viaggi di qualsiasi tipo con qualche libera puntata su eventuali sterrati non duri. La immagino pure comoda con cruise e cupolino decente anche in autostrada, gustosa sulle collinari e le curvose, senza strafare. Moto di ferro e carattere, molto piu di tanti elettrodomestici giapponesi (honda nc varie in particolare) ma senza scadere dell'assurdità dimensionale di certe tronfiate stile GS ADV.
Magari mancano una decina di cavalli, ma credo che chiunque abbia un po di esperienza motociclistica (di chilomentri, non di bar) sappia che l'unica cosa che manca con 80cv è volare su per le salite in due a pieno carico. Per il resto sappiamo tutti che bastano a divertirsi eccome, e si va ovunque.
Fossi interessato al segmento, sarebbe al momento la mia prima scelta.
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Vecchio 12-11-2018, 12:28   #4
Timberwolf
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.....la giacca non saprei ma sicuramente con i mocassini!
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Claudio
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Vecchio 12-11-2018, 12:45   #5
rasù
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mah, mi sa che è una moto cui i "risvoltinati" non vi si avvicineranno fiduciosi, ha un aspetto un po' troppo imponente e sembra troppo una moto da enduro.
Ma almeno non sembra un elettrodomestico come la Honda.
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Vecchio 12-11-2018, 12:55   #6
Michelesse
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A leggere i commenti sembra che le moto si comprino dopo attenta analisi costi benefici, di toninelliana memoria, mentre la verità è che si comprano con la ragione o con la passione. Io un' hondina triste e scialba come quella postata da bipede non la comprerei mai.
E come me migliaia di persone che comprano harley ktm o gs e non le usano per ciò che idealmente evocano...
Siamo mica tutti ragionieri. ..
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Vecchio 12-11-2018, 12:56   #7
rasù
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la vedo così, una bel mezzo da globe-trotter, se si dimostrerà affidabile (in teoria dovrebbe godere di una tecnologia stracollaudata e di meccanica non particolarmente sfruttata).
Ma ce ne sono ancora tanti di motociclisti così?
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Vecchio 12-11-2018, 13:03   #8
LoSkianta
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Ma ce ne sono ancora tanti di motociclisti così?
A volte uno non sa nemmeno che motoclista è, finchè non ci pensano gli esperti del marketing a farti aprire gli occhi....

X Michelesse, sono un ragioniere e non la vedrei mica male come scelta... se non fosse che ho appena ripreso un'altra Gs.
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Vecchio 12-11-2018, 23:51   #9
Michelesse
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X Michelesse, sono un ragioniere e.....
Ecco, lo sapevo, e volevo scrivere "casalinga di Voghera"...
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Vecchio 13-11-2018, 12:51   #10
LoSkianta
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Ma no... hai centrato il punto.

Volevo ribadire che, a volte, cuore e cervello possono dire la stessa cosa.
Questa Guzzi, che comprerei con il cervello (così come una Gs), non mi mortificherebbe l'aspetto passionale.
Certo, possono esserci molte moto che mi colpiscono maggiormente, ma non posso fare a meno di valutarle anche in maniera più razionale. E quindi spesso scartarle dal novero (ristretto) del mio target.

Mhhhh si, sono proprio un ragioniere........
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Vecchio 12-11-2018, 13:19   #11
rasù
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mica per tutti è il motomondiale la cosa da evocare... c'è chi ha fatto una fortuna vendendoti moto per "andare alla scoperta di nuove culture"
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Vecchio 12-11-2018, 13:48   #12
ghima
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vi ho posto la domanda ovviamente e consapevolmente con una punta di provocazione..
posto che ognuno - al netto di eventuali normative locali / nazionali - di andare in giro come vuole..
ci sono moto che oggettivamente si "vestono" bene con la giacca in pelle (HD - Triumph ed altre) ce ne sono altre che altrettanto onestamente stonano un pò (le varie cross over oppure una Tuono ...)
questa specie in alcune colorazioni e a seconda di alcuni accessori si presta all'uno o all'altro utilizzo..
non la vedrei assolutamente male davanti all'ingresso di un bel locale sul lungo lago o lungo mare con la giacca in pelle..
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Vecchio 12-11-2018, 14:00   #13
rasù
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i mitici supervictory! ne ho appena comprato un paio
è la moto per me...
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Vecchio 12-11-2018, 14:05   #14
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A me da harleysta piuttosto che gs 1150 non interessa proprio buttare soldi su moto già vecchie alla presentazione..visto le cambiano ogni 3x2
Questa mi pare bella ora come bella nel tempo pur usandola poco..
Un bell oggetto
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 12-11-2018, 14:09   #15
rasù
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le vecchie TT ed NTX però erano i soliti normali serie piccola riadattati alla bell'e meglio, questa è un progetto unitario con un nuovo motore... mi sembra molto più pregiata
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Vecchio 12-11-2018, 14:11   #16
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La cosa ardua sarà provarla. ..Io ho una concessionaria ufficiale a poche centinaia di metri. .
Ma delle ultime novità mai avuta una demo
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Vecchio 12-11-2018, 14:18   #17
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un giretto ce lo farei... l'ultimo guzzi che mi fece provare il conce locale fu un v11 sport, quello nero
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Vecchio 12-11-2018, 15:06   #18
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Intendo provare il TT85 nuovo.
Il v11 mi piacque moderatamente

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Vecchio 12-11-2018, 15:35   #19
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magari uscirà una versione "slim" più votata allo sterrato fatta così... freni ridotti magari no, ma serba piccolo, monofaro, poco telaio posteriore, chiletti se ne toglierebbero
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Vecchio 13-11-2018, 12:58   #20
Tribolo
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Mi chiedo, ma magari dico una fesseria, perchè la BMW non fa una moto simile, con una cilindrata ridotta, diciamo un 800 boxer col cardano e misure e struttura meno mazinga rispetto al GS ?
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Vecchio 13-11-2018, 14:00   #21
LoSkianta
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Mi chiedo, ma magari dico una fesseria..
Provarono a fare un Gs 850 ai tempi del 1.100 e ne vendettero 3.

Prima di rifare lo stesso errore ci penseranno bene.

Per quanto piacerebbe anche a me...
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Vecchio 13-11-2018, 14:56   #22
Paolo_DX
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Mi chiedo..perchè la BMW non fa una moto simile....... diciamo un 800 boxer col cardano e misure e struttura meno mazinga rispetto al GS ?
in pratica dovrebbero rifare il GS esattamente com'era anni fa quando era una motocicletta da fuoristrada e non il transatlantico che lo han fatto diventare ora a furia di pomparlo.
Ma lo sai che tanta gente vuole la moto GROSSA e basta. Se fanno un 800 devono calargli troppo i cavalli, poi non va una mazza e cosi devono calargli il peso, poi sembra la moto piccola dei poveracci, e nessuno potendo compra una bmw per passare da poveraccio se non è psicologicamente atrezzato per fottersene.
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Vecchio 13-11-2018, 21:06   #23
paolo b
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(..) perchè la BMW non fa una moto simile, con una cilindrata ridotta, diciamo un 800 boxer col cardano (..)
..perchè avrebbe dovuto competere con questa



..ed erano razzi amari!
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Vecchio 13-11-2018, 13:02   #24
feromone
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Cosa è un monello di romagna?

1100 GS forever
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Vecchio 13-11-2018, 13:09   #25
rasù
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ne abbiamo già discusso varie volte... ne emerse che probabilmente un boxer 800 cardanico costerebbe come un boxer 1200, anzi, 1250 adesso.
bmw ha a listino parecchie offerte di ottime enduro bicilindriche di media cilindrata, il problema è il razzismo dei suoi clienti

non a caso il guzzi di cui parliamo qua, per stare nei costi dichiarati ha più o meno la tecnologia dei boxer 2v... è un mix tra il gs100 e il gs1100 di trenta e venticinque anni fa
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