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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-04-2019, 20:56
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#1
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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poi gli si romperà la 750 e per risolvere gli faranno comprare la 850... e poi via via, la 1200, 1250, fino al 1600.
strategia di marketing fantasmagorica
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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21-04-2019, 21:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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Vabbè era solo una 310...
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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21-04-2019, 22:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecco
Messaggi: 3.563
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col cavolo. A me si e' rotto l'occhiello DEL TELAIO che tiene la pedana e il cavalletto attaccate al telaio della mia f800gs. 2 volte per ora
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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23-04-2019, 11:05
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.973
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Quote:
Originariamente inviata da Gilgamesh
col cavolo. A me si e' rotto l'occhiello DEL TELAIO che tiene la pedana e il cavalletto attaccate al telaio della mia f800gs. 2 volte per ora
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e succedeva sulle europeissime k1200R, modelli di alta gamma tra l'altro. SI vede che i cavalletti in bmw sono antipatici
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-04-2019, 01:07
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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Si Vabbè...ma su tante che vendono c'è chi ha sfortuna.
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22-04-2019, 19:10
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#6
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Guest
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Intendevo dire che non ritengo corretto farsi pagare a prezzi europei Bmw della "roba" fatta in posti dove sappiamo benissimo come facciano ad ottenere certi bassi costi di fabbricazione. A me, ripeto, sa di presa per il naso.
Tornando o.t. faccio i complimenti anch'io per l'acquisto della Guzzi 850 veramente un mezzo furbo e , a mio modesto parere, molto migliore della attuale serie 850/750 Bmw fatta "totalmente" da Loncin. A sto punto allora mi prendo una Benelli, tanto so che è pur sempre una cinesata.
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22-04-2019, 19:17
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.639
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possiamo essere d'accordo….sai quel tondino bianco/blu fa miracoli  quando hai dei buoni marcket...tari
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22-04-2019, 19:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.639
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tornando a tema, speriamo di leggere di qualche viaggio kilometricamente valido…
non il giro dell'oratorio. Cosi cominciamo a capire qualcosina sull'affidabilita'.
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22-04-2019, 19:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.254
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Vista ieri a Sestola insieme ad un gruppetto di 5 guzzusti ed un giessista sfigato. Bicolore, gialla. Non mi è sembrata affatto male. Ma a quel prezzo prenderei una tracer GT.
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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22-04-2019, 19:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.539
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se dell'estetica non ti importa nulla, allora la Tracer forse va anche meglio, anche se per me non si può vedere e non la comprerei neanche costasse la metà...
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Honda Forza 750
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22-04-2019, 20:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.086
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...io sono già a 250 km e ancora non perde pezzi!
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22-04-2019, 21:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.077
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...arrivaci a 170.000...
Cribbio la devo andare a vedere...mi garba parecchio assai di molto...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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22-04-2019, 21:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.639
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...io sono già a 250 km e ancora non perde pezzi!
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ok...allora e' fatta... 
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22-04-2019, 22:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Certo roger con piacere 
Per l'affidabilità non credo che sia peggiorata quindi non ho motivi di preoccuparmi prima del dovuto, con la cinghiala (stelvio) a 170k ero in giro per il Caucaso
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24-04-2019, 07:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.115
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Vero Aspes, anche quello del Gs ad aria ha creato problemi a parecchi, ok li cedono le viti e non il telaio (per fortuna!), però i cavalletti devono proprio stargli sulle balle a Bmw.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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24-04-2019, 10:30
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.801
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anche sui primi k100 il cavalletto, però quello centrale, tendeva a cedere. Ma si rompeva lui (era attaccato al motore, no telaio)
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24-04-2019, 11:47
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.973
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che un cavalletto maltrattato si possa piegare o rompere ci sta, c'e' gente che sta sopra la moto col cavalletto aperto, si dondola, lo fa chiudere "al balzo", insomma, gente che non capisce hce il cavalletto deve reggere la moto e non un uomo che fa pure lo scemo. Pero' non si dovrebbe rompere in alcun modo il telaio. Nelle moto obso e' facile che a forza di giochi di scemi si ovalizzino i fori sul telaio e sul cavalletto stesso, e tipicamente a cavalletto centrale aperto la moto poggia con entrambe e ruote a terra, fino a non stare piu' in equilibrio. Vedasi anche le vespe , con tutti quei poveri px e primavera che negli anni 80 si dovevano sorbire i ragazzi alla sera in compagnia che stavano seduti sopra magari in due e magari con movimento ondulatorio
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24-04-2019, 12:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Sulle K si rompeva il cavalletto a metà, non l'attacco al telaio. Successo anche a me, con la 1200...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-04-2019, 22:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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ritirata questa sera.... Roger ci sentiamo per messaggio sul telefono.
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24-04-2019, 22:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.639
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e non scrivi niente??????
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24-04-2019, 22:50
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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ritirata questa sera sulla campanella, appena rientrato dalla Tunisia.... ho lasciato la caponord ancora coperta di sabbia ed ho preso la nuova facendoci solo pochi km. Domani pomeriggio vado per appennini
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25-04-2019, 01:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
Messaggi: 1.492
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Caponord....se il 1200 , mi ha sempre attizzato e non è detto che prima o poi non ci ponga le terga sopra .
Sarebbe interessante leggere un tuo confronto. Quindi buon giro ma riportalo anche qui però
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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25-04-2019, 19:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.086
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Montato attacco borsa Givi...i punti di fissaggio Triumph combaciavano:
...piastra bauletto Givi...aggiunto 4 fori e via:
....un pizzico do orgoglio Italiano:
...e siamo pronti per partire:
...devo solo stare attento ai clandestini a bordo!
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26-04-2019, 19:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.155
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Bravo ALS.
Complimenti per la recensione da motociclista concreto!
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R100CS, T120
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25-04-2019, 19:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.162
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Complimenti a tutto!!!!!!!!!
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