e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[RedBrik]

Su una moto nessun cavallo oltre i 40 è "necessario"

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[rasù]

spero che qualche cavalluccio se lo siano tenuto buono per le evoluzioni successive.
se il motore è nuovo presumo lo abbiano dimensionato anche con l'ottica di qualche successivo incremento di cilindrata...

[branchen]

Originariamente inviata da rasù

spero che qualche cavalluccio se lo siano tenuto buono per le evoluzioni successive.

Mi auguro arrivi un Le Mans 850 con almeno 5 (meglio 10) cavalli in più.
Non credo molto a 20 cavalli in più...

A volte penso che quando si sente il bisogno di 20 cavalli in più, è segno buono, perché la ciclistica è a posto... quindi in realtà i cavalli sono giusti...

[RedBrik]

il compressore in mezzo alla V ci sta..

[rasù]

Originariamente inviata da RedBrik

il compressore in mezzo alla V ci sta..

potrebbero rispolverare il diabolico trucco del terzo cilindro nascosto sotto il serba

850:2 = 425, 425 x3 = 1275 , 1275 x 94 cv/l = 120 CV

[Lucano]

20 CV

Ricordatevi che stiamo parlando di un aste e bilancieri raffreddato ad aria

Con 20 cv in più avrebbe una potenza specifica di 117 cv/lt quando ad esempio il GS 1250 (con cazzi e mazzi) ne ha "solo" 108 cv/lt

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Lucano

che stiamo parlando di un aste e bilancieri raffreddato ad aria

Appunto, per di più 850 di cilindrata.

Discorso diverso se penseranno di mettere in produzione un nuovo "serie grossa", con il quale magari equipaggiare un nuovo Le Mans, come desiderato da qualcuno (io non la vedo una mossa azzeccata, visti i tempi).

Ma questo 850 mi pare proprio che faccia dell'equilibrio la sua virtù principale.

[GTO]

Infatti il gs è sempre stato spompo

[Zio Erwin]

Avevano già la Stelvio con più potenza ma si è scontrata con le altre enduro stradali.
Questa è nata in un segmento dove potrebbe avere spazio.
Non sono richieste grandi potenze essendo moto destinata ad utenza poco esperta o poco esigente.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Zio Erwin

..dove potrebbe avere spazio.

Si, pare che stavolta abbiano identificato correttamente il segmento dove andare a collocare la loro proposta ( volontariamente o meno .
Con gli ingredienti che avevano in casa (Guzzi) hanno preparato un buon pasto.

[rasù]

Confido sempre che abbiano fatto i calcoli corretti.....

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=tEJwP-pUgUw[/YT]

[als]

Moto sicuramente adatta ad una utenza più ampia rispetto alla stelvio, come.......????

[Sanny]

Lucano…..

dove lo trovi il manuale che dicevi?? sul loro sito??

[Lucano]

l'ho trovato QUI

[Sanny]

grazie………...

[Monstre]

Ho dato una occhiata. Consigliano olio motore 10w 60. Non sapevo nemmeno esistesse...

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[Timberwolf]

Originariamente inviata da Monstre

.....Consigliano olio motore 10w 60. Non sapevo nemmeno esistesse...

è lo stesso che si usa per la Griso, la Norge, la Breva ecc ecc

[als]

Anche sulla stelvio era 10w60

[Monstre]

Originariamente inviata da als

Anche sulla stelvio era 10w60

Forse per il raffreddamento ad aria, aria/olio?

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[als]

Manutenzione comoda, molto bene. Grazie lucano

[Lucano]

di nulla, mi ci sono imbattuto per caso

[Monstre]

In effetti ho visto che é quello raccomandato da Guzzi per tutta la gamma


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[GTO]

Però...
Controllo gioco valvole ogni 10.000....
Ha senso?

Va be' che sarà veloce....
Non so quale costo comporta

[aspes]

Originariamente inviata da eaGarage

Però...
Controllo gioco valvole ogni 10.000....
Ha senso?

I gs monoalbero ogni 20.000 . Secondo me anche per la guzzi si può fare uguale. È che sono iperprudenziali. Comunque in un'ora si fa tutto. Lentamente. Altrimenti mezz'ora

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[Boxerfabio]

Mezz’ora di manodopera?