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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-05-2018, 19:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2007
ubicazione: PC
Messaggi: 1.526
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Vedrai che non te ne pentirai.
Ci son passato anch'io dal 1190r alla crf
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Husky71....
Crf 1000
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02-05-2018, 19:52
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Preso la standard. Con la adv avrei avuto gli stessi problemi avuti sul 1190 essendo 1.75....bellissima la adv ma non adatta a me visto che di viaggi seri ahimè non ne faccio più...sono tornato alla moto snella modello GS 800....
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-05-2018, 19:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
Messaggi: 2.018
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Non capisco come possa essere più problematica il ktm che l'at in off?
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02-05-2018, 23:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Io come impostazione non mi ci trovo con la 1190 s con ruota da 19. Il serbatoio è bello ingombrante e la trovo più difficile da gestire. Impressioni e. Fossi alto 190 non lo direi. E del resto ammetto che KTM non sia per tutti.
Preferisco una moto snella e più gestibile, nonché una moto nuova e non uscita di produzione comprata tre anni fa. Se ti piace te la vendo
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-05-2018, 23:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
Messaggi: 2.018
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Era giusto curiosità
Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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09-05-2018, 20:43
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#6
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.314
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In due sabato scorso, e saliva ancora, avevo solo difficoltà io a scattare la foto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-05-2018, 23:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da MUMU
In due sabato scorso, k
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Te la sei accattata?
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RIDE MORE WORK LESS
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11-05-2018, 16:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Quote:
Originariamente inviata da MUMU
In due sabato scorso, e saliva ancora, avevo solo difficoltà io a scattare la foto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ci credo! !
Io non capisco tutti questi video e foto fatti con una mano a 180 orari...Ma davvero Mumu
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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09-05-2018, 20:46
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#9
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.574
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Eravate in Germania?
Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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09-05-2018, 20:48
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#10
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.314
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Ovviamente ™️
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-05-2018, 23:40
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#11
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.314
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No, ero trasportato.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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10-05-2018, 14:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.931
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Francamente non so quanto fá.E francamente non me ne potrebbe fregar di meno.Potrebbe fare anche i 230,visto come é scandalosamente ottimista il tachi.Di certo posso affermare che é un bel polmone e non va un cassone....L ´R 1200r bialbero in confronto é un ´areoplano.Da parte di uno che ha 63 anni e non é certo un corridore....francamente mi aspettavo molto di piů.Devo capire come abbia fatto a vincere l ´Alpenmaster....
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10-05-2018, 14:55
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
....francamente mi aspettavo molto di piů.Devo capire come abbia fatto a vincere l ´Alpenmaster....
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perchè avrebbero dovuto fare una moto di quella categoria con le prestazioni di una CBR1000r?
ce ne sono già troppi di cancelli pompati che poi vanno tenuti al guinzaglio con l'elettronica per evitare che si ribaltino.
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10-05-2018, 14:16
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Seh alè, l'R1200R bialbero. 😎
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12-05-2018, 00:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
l'R1200R bialbero. ��
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A dire il vero ,dal momento che le uso ,alternandole,direi che la differenza é notevole.Mi sa che non si tratta solo di sensazioni.
Nicola:assolutamente non ho bisogno di prestazioni da CBR.Tuttavia in basso,non so se per mancanza di coppia o per questioni di rapportatura ,non va.Rispetto al boxer uso molto di piu il cambio....
Ultima modifica di iteuronet; 12-05-2018 a 00:34
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11-05-2018, 14:18
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#16
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Guest
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tra quel chiodo e un cbr1000r ci passa tanto di quel mare che solo a paragonarli è una dimostrazione di aver gran tempo da perdere
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11-05-2018, 14:33
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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sul banco dinamometrico sicuramente.
poi su strada il livello di incapacità è talmente alto e vasto che si livella tutto, oppure differenze sulla carta del 200% diventano del due.
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11-05-2018, 15:04
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 917
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Il Cupolino della nuova Africa è veramente imbarazzante....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-05-2018, 15:05
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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ohh scolta.
ma c'è gente a cui l'aria in moto da fastidio.
cosa credi?
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11-05-2018, 16:57
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#20
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.314
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io ero trasportato, e comunque ho avuto qualche difficoltà nello scatto.
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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11-05-2018, 21:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
Messaggi: 3.750
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Quote:
Originariamente inviata da MUMU
io ero trasportato, e comunque ho avuto qualche difficoltà nello scatto.
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Sarà stata per colpa della passione con la quale cingevi il conducente...
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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11-05-2018, 21:17
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#22
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.574
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Ery tu?
Yl conducente dyco...
Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
Sarà stata per colpa della passione con la quale cingevi il conducente...
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Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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11-05-2018, 16:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Ah ecco...già meglio. ...bravooo
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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11-05-2018, 21:06
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#24
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.089
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Che brutta immagine 😜
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58 sempre nel cuore.
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11-05-2018, 22:31
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
Messaggi: 3.750
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Africa twin 2017 - Parte 1
Yessa....
L’alternativa era caricarmi Tommone!!!
Pensa un po’ come son combinato a zavorrine.
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oldmember "Magnifici Pirla"
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AT CRF 1000 L
XT 660 X
Ultima modifica di magnogaudio; 11-05-2018 a 23:09
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