Patente B conseguita nel 1987 e convertita nel formato carta di credito

[doc raf]

Patente A nel 68, B nel 70. Poi unificate durante qualche rinnovo. Ma dice giusto Bassman, ai tempi ogni categoria comprendeva le inferiori.

[Crash5wv297]

Cmq ho controllato. Le lettere sotto la foto (mai fatto caso) sono maiuscole.
A posto.

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[lander76]

Se volete ridere vi racconto la mia avventura: l anno scorso..con circa un mese di anticipo sulla scadenza ( e per fortuna!) mi reco in agenzia per il rinnovo patente.
Faccio tutto e mi viene rilasciato il nuovo documento nel quale mi confermano la B ma limitano la A alla guida dei 125....mi cago in mano!
Sono 22 anni che guido moto di almeno 1000 cc e chiedo spiegazioni: la risposta è che io ho fatto l esame col 125...si ma era il 1994 e si faceva cosi! A 16 anni facevibl esame col 125 e a 18 guidavi quel che ti pareva! Niente
..in agenzia non sentono ragioni...vado in motorizzazione e (la faccio breve) dopo giorni di sbattimenti..carte..telefonate riesco a dimostrare la mia ragione...ammettono il loro errore e nel giro di 2 gg mi rilasciano la patente corretta A e B senza limitazioni...la giustificazione è stata che al ministero stanno trascrivendo i dati dal cartaceo al formato elettronico..a farlo sono ragazzi con contratti di 3 mesi ai quali nessuno ha spiegato come fare..loro hanno letto che l esame l ho fatto col 125 e non si sono posti il problema che negli anni 90 era cosi...paese in decadenza...

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[andrew1]

Lo scorso anno vado in Croazia con un amico, in moto.

Io ho la patente conseguita nel 1985, e riporta AB, lui nel 1987 e riporta aB.
Erano anni che gli dicevo di fare quel maledetto esame pratico, anche perchè, come avete detto, in caso di incidenti potrebbero essere volatili per diabetici, ma lui aveva sempre sostenuto che "come fanno a sapere che non posso guidare all'estero"?

Controllo patente al confine Slo/HR: lui lo hanno sanzionato (300€ che ha dovuto pagare cash, pena il sequestro del libretto e della c.i., solita prassi della milica slovena/croata insomma), ed obbligato a lasciare lì la moto.
Siamo rientrati in 2 con la mia, poi siamo andati fin là in auto, ed io ho riportato in Ita la sua moto.

Due giorni dopo aveva prenotato l'esame pratico.

Ai poliziotti sul confine ho chiesto da cosa capiscono che la patente non è valida per l'estero, e mi hanno risposto "dalla a minuscola".

[Paolo Grandi]

Ehhhhh...

L'antico vezzo italico: noi siamo sempre i più furbi e tutti gli altri portano ancora "l'anello al naso"...

[miki69]

In Svizzera conoscono bene il significato della "a" minuscola anziché maiuscola, già dal 2014.

E' riportato nel capoverso "attenzione!" dell'articolo di motociclismo di cui metto il link

http://motociclismo.it/retromarcia-svizzera-ok-in-moto-con-patente-b-pre-86-moto-59544

[Andreapaa]

Anche secondo me la a minuscola è ancora valida, in quella patente avranno sbagliato.

[ettore61]

Originariamente inviata da andrew1

Lo scorso anno vado in Croazia con un amico, in moto.



Ai poliziotti sul confine ho chiesto da cosa capiscono che la patente non è valida per l'estero, e mi hanno risposto "dalla a minuscola".

ZKane, l'ho scritto 3 o 4 pagine fa.

[frankbons]

Secondo la polizia stradale nostrana,la a minuscola è considerata per la guida della moto,solo in Italia. Ora nei prossimi giorni mi recherò presso una scuola guida e vediamo di porre fine a questa mega stronzata all' italiana.

[vertical]

Originariamente inviata da frankbons

Ora nei prossimi giorni mi recherò presso una scuola guida e vediamo di porre fine a questa mega stronzata all' italiana.

Auguri, quando qualche anno fa andai presso la locale scuola guida per prenotare esame così potevo uscire dall'Italia, non ne sapevano nulla.....ripassi tra qualche giorno che ci informiamo, fu la risposta.....e non credo che di questa cosa ne siamo "vittime" solo quì in Italia, visto che si tratta di adeguamenti normativi dei singoli stati a norme Europee è probabile che anche in altri stati membri ci siano motociclisti abilitati alla guida solo nel proprio stato ma non nella EU. Il che mi porta a credere che un bel po di polizia e poliziotti di più stati EU siano a conoscenza delle lettere minuscole di cui al punto 9 della patente....

[frankbons]

Appunto!

[Wotan]

IN TEORIA è così, IN PRATICA non sempre lo è.
Il problema è sorto perchè la mia amica ha una patente B conseguita nel 1987 e ha le "AB" sotto la foto ENTRAMBE MAIUSCOLE.

[doc raf]

Angelo, sarà un regalo da svista della motorizzazione.....

[Sempreinsella]

Infatti, un bel regalo se usa la moto

[frankbons]

Vediamo,saprò dire qualcosa appena mi recherò in autoscuola.

[andrew1]

Ma non serve, basta leggere la legge che è stata già linkata.
Qui, che andiamo in slovenia mediamente 2 volte al giorno, avevamo già chiarito la cosa annissimi fa, come il discorso della validità della carta d'identità stampata sul retro che all'estero (slovenia) non era riconosciuto.
Chi aveva fatto l'esame dopo il 1.1.86 ha fatto l'esame pratico, e chi aveva la patente cartacea (come me) alla prima occasione si è fatto prima indicare anche la A (prima il relativo spazio era bianco ed al confine, che ancora c'era, sapendo dell'anomalia controllavano la patente e non facevano entrare), e poi quando gli è stata data la patente tipo carta di credito, ha controllato PER BENE che la A fosse maiuscola (ovviamente se ciò era dovuto).

Punto.

Il problema è sorto perchè la mia amica ha una patente B conseguita nel 1987 e ha le "AB" sotto la foto ENTRAMBE MAIUSCOLE.

Come ho scritto, probabilmente è un errore, perchè farci tante menate? Non possono sbagliare? Basta vedere quanti errori fà la motorizzazione sui libretti, che poi causano non pochi problemi.
Con quella patente NON PUO' guidare all'estero, se lo fa, lo fa a suo rischio e pericolo.
E' grande e vaccinata, e quindi può scegliere, se vuole guidare all'estero la moto, se fare l'esame pratico e regolarizzare la cosa, o rischiare così.

ZKane, l'ho scritto 3 o 4 pagine fa.

Rispondevo a chi sosteneva che all'estero sono polli.

[Wotan]

Mi è tutto chiarissimo.
Non è però tutto altrettanto chiaro a chi continua a dire una cosa che, evidentemente, non è sempre vera.

[rasù]

Vero o falso... stiamo parlando di trent'anni di procedure in cui han messo le mani ministeri, motorizzazioni, aci-pra, prefetture, leggi leggine e circolari. Inutile cercare una linea razionale, stampati sui nostri plastichini o sulle pezzuole di tela ci si trova di tutto. Anche a chiedere informazioni ci si sente rispondere tutto ed il contrario di tutto.

Io ho guidato da "quasi" fuori legge la moto all'estero per trent'anni, al rinnovo dell'anno scorso ho chiesto se potevano segnarmi la A sul plastichino, l'autoscuola mi disse che era un casino e ci volevano 180 euro, rinunciai, all'arrivo del plastichino la A c'era aggratis senza aver chiesto niente, però poteva non esserci, essere minuscola o in gotico o pure in runico

[andrew1]

Mah, ripeto che qui fin dall'inizio la cosa era CHIARISSIMA, forse perchè l'abbiamo scoperta dai poliziotti sloveni al confine che, invece di controllare le c.i., da un giorno all'altro hanno iniziato a controllare le patenti.

Non è però tutto altrettanto chiaro a chi continua a dire una cosa che, evidentemente, non è sempre vera.

E cosa? La lettera maiuscola o minuscola?
Per me tale lettera, che all'estero è chiaro come deve essere, potrebbe anche non esserci, visto che la legge parla comunque chiaro.

[gldani]

Originariamente inviata da rasù

Vero o falso... stiamo parlando di trent'anni di procedure in cui han messo le mani ministeri, motorizzazioni, aci-pra, prefetture, leggi leggine e circolari. Inutile cercare una linea razionale, stampati sui nostri plastichini o sulle pezzuole di tela ci si trova di tutto....

Quoto questo passaggio.

Patente B nel 1984, C da militare a civile nel 1986.

Nel 1987 esce la grana che in Austria, Svizzera e Jugoslavia non si può entrare.

Alla Motorizzazione di Cuneo non sanno che pesci pigliare, sento di tutto ed il contrario di tutto. Mi impunto ed ESIGO che mi facciano fare la prova pratica di guida.

Finalmente un sabato mattina di maggio 1988 convocano me (Guzzi V35C) e mio zio (Vespa 200) e facciamo la fatidica prova, birilli otto e caxxi e mazzi.

Ci rilasciano un foglio A4 bilingue italiano/tedesco con timbri e bolli.

Siamo i primi in Provincia di Cuneo che fanno la prova dopo aver preso la patente B apposta per andare all'estero.

[andrew1]

Qui, come ho scritto, nessun problema fin dall'inizio: si andava all'autoscuola, si lasciavano giù sui 150mila lire, si faceva l'esame pratico e si aveva la nuova patente.

Forse perchè qui andare in slovenia per fare il pieno e per fare la spesa era ed è all'ordine del giorno, o forse perchè alla motorizzazione erano più preparati, boh.

Ma non ti hanno riconosciuto la patente fatta nel 1984 quindi?

[gldani]

Originariamente inviata da andrew1

...Ma non ti hanno riconosciuto la patente fatta nel 1984 quindi?

Esattamente così. Avrei potuto guidare anche un'astronave, ma non la moto all'estero.

@Rasù: infatti sulla C civile del 1986 non c'era traccia della precedente, ma neppure la B di mio zio presa negli anni '60 sarebbe andata bene.

[Pampurio58]

@gldani

Scusa, ma nella conversione da militare a civile della C ti avevano messo gli asterischi nelle caselle A e B?
All'epoca la differenza sulle patenti "rosa" fra chi poteva o non poteva guidare la moto si vedeva dagli asterischi.
Se le caselle erano non barrate si era OK. Se erano barrate niente moto.
Tu avendola conseguita nel 1984 eri a posto, con caselle non barrate; non capisco perchè hai voluto fare l'esame di guida.
Se te le avevano barrate per sbaglio ti rifacevano la patente corretta.
Io ho convertito la C militare in civile alla fine del 1985 (patente A del 1975 e B del 1977).
Effettivamente sulla patente era riportata l'indicazione di conversione militare-civile senza alcun riferimento alle patenti civili precedenti ma in Prefettura mi dissero che la patente era chiaramente valida anche all'estero.
Poi in quegli anni non mi hanno mai fermato.
Ora ho ABC in maiuscolo.

[gldani]

Originariamente inviata da Pampurio58

@gldani
Scusa, ma nella conversione da militare a civile della C ti avevano messo gli asterischi nelle caselle A e B? ....Se le caselle erano non barrate si era OK. Se erano barrate niente moto.
Tu avendola conseguita nel 1984 eri a posto, con caselle non barrate; non capisco perchè hai voluto fare l'esame di guida.
Se te le avevano barrate per sbaglio ti rifacevano la patente corretta.
......................

...Quindi dopo l'esame la Motorizzazione gli ha corretto la patente.
DOVEVA correggergliela in ogni modo dato che avevano sbagliato loro. o no? e lui e lo zio si sarebbero risparmiati i soldi dell'esame!!...

Le caselle A e B non erano barrate.

Infatti potevo girare tutta Europa in moto, ma non entrare in Austria e Jugoslavia. O meglio, potevo entrare se non mi fermavano, ma a costo di passare eventualmente qualche problema.

La patente non era sbagliata.

Era "sbagliata" (chiamiamola così) l'interpretazione che Austria e Jugo (e quindi forse anche l'Italia?) davano alla mia patente. Mia e di tanti altri motociclisti.

Dopo la prova di guida tenni allegata alla patente il foglietto bilingue che mi diedero. Tanto mi bastava.

[rasù]

avranno datato la civile al 1986 senza lasciar traccia della precedente sulla pezzuola, quindi no buona per le moto. era più o meno la mia situazione, ma io la prova pratica non la feci. giravo con il numero della vecchia A trascritto su un foglietto, in caso di controllo (mai avvenuto).

Quando scoppiò il casino una circolare segnalò alle prefetture di aggiungere gratuitamente il numero della vecchia patente sulla nuova, ma a genova, anche litigando, non riuscii mai a farglielo fare.