Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 19]

[teoconte]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda alle persone che hanno montato le Roadtec 01: come è messo il pneumatico posteriore?
Questo è il mio con nemmeno 7000 km, fatti al 90% da solo e sempre con pressione 2,9.



L'anteriore è ancora in buone condizioni, con cui ci potrei fare altri 5000 km, ma con questa mi sa che al massimo ne farò altri 2000.
Secondo voi è normale?

P.S. con le A3 ci ho fatto oltre 10.000 km e le ho cambiate a causa del posteriore spiattellato.

[essemme]

Originariamente inviata da teoconte

Secondo voi è normale?

direi che la scalettatura è evidente.

io sono a 3.000km ed al momento sono davvero ottime, personalmente non ho mai fatto più di 6.000km con qualsiasi gomma.

le precedenti ST2 ho voluto portarle a 7.100 ma a 6.000 non giravano più.

tra le due mi trovo decisamente meglio con le R01 che ho già riordinato ad evitare problemi in agosto o settembre

[ZUZZU]

Originariamente inviata da teoconte

Ciao a tutti, volevo fare una domanda alle persone che hanno montato le Roadtec 01: come è messo il pneumatico posteriore?
Questo è il mio con nemmeno 7000 km, fatti al 90% da solo e sempre con pressione 2,9.
[...]
L'anteriore è ancora in buone condizioni, con cui ci potrei fare altri 5000 km, ma con questa mi sa che al massimo ne farò altri 2000.
Secondo voi è normale?

P.S. con le A3 ci ho fatto oltre 10.000 km e le ho cambiate a causa del posteriore spiattellato.

Ciao Teo.
Io ho già montato 2 treni di RT01. Sono fantastiche ma anch'io ho avuto il tuo stesso problema, se così si può dire, del consumo disomogeneo tra anteriore e posteriore. Primo treno a 7000km fatti 1/2 da solo e 1/2 in 2....posteriore finito e anteriore nuovo. Secondo treno, montato prima di partire per una settimana in Norvegia da solo, ma carico come un mulo......6000km, posteriore spiattellato e anteriore nuovo.
Non l'ho mai fatto in vita mia ma sono tentato di cambiare solo la posteriore perché veramente l'anteriore sembra nuovo.

[teoconte]

[...]

Ciao, ho contattato via Messenger la Metzeler, inviandogli le foto dei miei pneumatici e questa è la risposta che ho ricevuto:

"Gentile Matteo,
dalle foto che ci hai inviato l’indice di usura TWI ci sembra ancora distante dalla “fine vita”. Sulle spalle inoltre è ancora visibile l’elefantino che solitamente sparisce dopo circa 400-500 km di utilizzo.
Gli intagli agli estremi delle spalle del pneumatico possono averti dato l’impressione di usura anomala per via della loro conformazione particolare volta a ridurre la propria profondità verso la spalla estrema, nello scopo di fornire maggiore grip in piega creato da più gomma piena a terra.
Cordialmente,
Marketing Moto Italia"

Quindi, avendone ora quasi 7.000, probabilmente le porterò a 10.000 km

[Slim_]

Ciao Teo, non ho capito bene che cosa intendi per normale...se il consumo in 7k, oppure come sono consumate, comunque a me sembrano consumate bene, non vedo scalinature, in 7k km....secondo me non conta....fossero mie le cambierei subito.
La pressione l'hai sempre tenuta a norma?
Per le A3, trovi di certo delle belle occasioni kilometri zero.

[teoconte]

@Slim intendo come sono consumate... praticamente le spalle sono finite, mentre in centro ce n'è ancora molto. Ed essendo di Padova, di autostrada ne ho fatta per fare qualche curvetta.
Pressione sempre 2,9.
Volevo finire la stagione, ma mi sa che tra 1000/1500 km le cambio.
Le A3 di sicuro non le rimonto... mi sa che proverò le Next

[Slim_]

Ora é chiaro. Io dico la mia eh....ma è solo il mio parere. Il centro non è più adeguato soprattutto sul bagnato. I fianchi così così ( la parte estremi esterni mi pare che sia già più liscia da nuova - o no?).

[teoconte]

@Slim si, ti confermo che già da nuova è più liscia.

[Slim_]

Sulle gomme, non bado ai risparmi. Quei pochi cm di larghezza e mm di profondità possono fare la differenza "vitale". Poi tu mi pare che sei uno che di km ne fa'.....quindi....finisci l'estate se non fai megaviaggi, ed inizi l'autunno in sicurezza. Per me...

[Gnolo]

Quoto Slim ora sono a 4300km fatti con le ana3 che appena rientro dalle ferie di si curo ancora 1500 km ......le cambio perché non c'è mai stato amore

[piegopocopoco]

Circa 1700 km con le TKC70 tra autostrada monti e valli, temperature da 34° a 13°, sempre sicure, semplicemente uno spettacolo!!!
Ho avuto modo, moooolto involontariamente, di provarle sul bagnato, semplicemente fantastiche!!!, percorrevamo una statale austriaca,intorno Seefeld, perfettamente asciutta, si presenta una galleria con curva finale piuttosto chiusa, sono entrato in galleria molto forte, la strada è diventata completamente bagnata, ho scalato due marce, frenando pochino ed ho curvato come se nulla fosse!!!
A mio avviso sono gomme totali per questa moto, specie per me che se posso l'autostrada la evito.
Al momento ho all'attivo circa 4500 km, il consumo è omogeneo.
P.S naturalmente non ho intenzione di influenzare nessuno, sono solamente sensazioni personali, tuttavia possono servire per paragonare i vari pneumatici...

[Dottordan]

@piegopocopoco

Quanti KM pensi di farci ancora ??? Così ad intuito intendo .. vedendo il consumo attuale

[piegopocopoco]

Mah, così a spanne direi di essere circa a metà, ma con i pneumatici non si puo' mai dire, ci sono quelli che gli ultimi mm di battistrada spariscono in un baleno...
Credo di riuscire a fare circa 8/10.000 km...

[piegopocopoco]

Comunque le gomme sono troppo importanti per sfruttarle fino alla fine, conviene cambiarle quando ancora hanno margini di sicurezza

[bela]

Scusate ....ma qualcuno sa qualcosa in merito alle Bridgestone battlax A40 ?

[GIGID]

Stavo guardando un po' di siti di gomme e mi sono imbattuto in due in particolare, non troppo lontani da casa mia:
Trovagomme di Cascina di Bollate
PneusCenter di Marone provincia di Brescia (un po' più lontano, ma potrei infilarci un giro da quelle parti).

Qualcuno mi sa dire se sono "seri", anche per il montaggio ?
Grazie mille




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[RESCUE]

GIGID visto che parli di Brescia allora ti suggerisco di sentire "F.lli Angioletti" di Cambiago (Mi) per il prezzo sono allineati sul Milanese ma, il montaggio e smontaggio è fatto a regola d'arte.

[teoconte]

Ciao a tutti, non so se è stato già chiesto, ma secondo voi vale la pena montare sulla mukka le Scorpion Trail 2 con specifica W?
Un mio amico mi ha detto che quelle con specifica W, ossia per moto che superano i 230 km/h, che fanno per Ducati (D) e per KTM (K) hanno una mescola più resistente e in teoria dovrebbero durare di più.
Quelle che starebbero bene sul GS sono le W (K), perchè le (D) hanno un profilo della spalla specifico per la Ducati.

A voi la parola

[RikFuriano]

[...]

Io posso solo confermarti che l'anteriore D fa sbacchettare la mucca se montato

[francogs]

la specifica V come da omologazione va benissimo

[Dottordan]

Non dovrebbe essere la mescola a cambiare, ma la rigidità della carcassa.
W più rigida
Con la V teoricamente ammortizzi meglio le asperità (a parità di moto), e hai forse un impronta a terra diversa del pneumatico.

[piegopocopoco]

Anche io avevo notato, in qualche sito, che vendevano un indice di velocità maggiore.
Per la paura che fosse collegato a specifiche opportunamente studiate per altre moto non ne ho fatto di niente, inoltre costavano qualche dollaro in più....

[Gs2000Marco]

Pirelli ST2 con le prime 8500 km finite con il secondo treno 6000 km cotte ...e ora?? Tck70 dando una seconda chance o ...boooo!! Parecchio indeciso


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[GIGID]

Originariamente inviata da Gs2000Marco

Pirelli ST2 con le prime 8500 km finite con il secondo treno 6000 km cotte ...e ora?? Tck70 dando una seconda chance o ...boooo!!
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Tu che hai provato sia ST2 che TCK70 ... che differenze hai riscontrato ?
Non faccio per nulla off, d'inverno fermo la moto, faccio statali e autostrade, diciamo che mi interessa anche molto la stabilità della moto e dell'anteriore anche a velocità tipo 160/180, in due con valigie.
Ora ho le Anakee3, che almeno sull'asciutto veloce vanno piuttosto bene.

Altrimenti ...o RS3, o le nuove Conti Road Attack 3, ma tra le varie "trail" mi sembra di aver capito che le ST2 siano le migliori per uso puramente stradale (spero che Rescue non lo legga ....questo 😜😂&#128514.




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[Gs2000Marco]

Originariamente inviata da GIGID

Tu che hai provato sia ST2 che TCK70 ... che differenze hai riscontrato ?
Non faccio per nulla off, d'inverno fermo la moto, faccio statali e autostrade, diciamo che mi interessa anche molto la stabilità della moto e dell'anteriore anche a velocità tipo 160/180, in due con valigie.
Ora ho le Anakee3, che almeno sull'asciutto veloce vanno piuttosto bene.

Altrimenti ...o RS3, o le nuove Conti Road Attack 3, ma tra le varie "trail" mi sembra di aver capito che le ST2 siano le migliori per uso puramente stradale (spero che Rescue non lo legga ....questo 😜😂&#128514.




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Io con le tck70 ho avuto una esperienza negativa ma visto che molto probabilmente sono stato sfigato com una gomma nata male voglio dargli un'altra possibilita'
Le ST2 sono fantastiche ma durano davvero poco ...ma ripeto sono eccezionali!!


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