Legenda difetti R1200Gs Lc

[lollopd]

Quindi sei invertito...no bene ecco, l'importante é essere chiari 😂😂

[il.raffa]

Sinceramente penso che certa gente dovrebbe andare in spooter. E il cambio è troppo cambio.......e il freno non è abbastanza freno.......e le sospensioni non sonspensionano. Vorrei vedere sti piloti come guidano. Io sono possessore di un std del 2013( primissima versione) preso usato con 20000km neanche 2 anni fa. Ora ne ha 58000 di km. Secondo il mio parere è veramente una gran moto. Premetto che ho quasi sempre avuto ducati e son sempre stato smanettone da strada. Con sta gs me la godo davvero. Intanto ha un tiro in basso che ti spara fuori dalle curve come un missile. Ok il cambio sarebbe perfettibile. L'innesto della prima è un marchio di fabbrica. Ma per quel che riguarda le altre marce bisogna farci il piede. Per non sentire la botta dell'innesto bisogna sfiorarlo e la marcia entra liscia liscia. Sinceramente quando tiro le butto dentro senza frizione e se le succhia dentro che è un piacere. Poi volendo si riesce anche in scalata, ma ci vuole un po' più di sensibilità. Io però uso un olio diverso da quella brodaglia che mette la casa e la differenza si sente.
Per quello che riguarda i freni per il turismo sono ottimi. Molto modulabili. ( provate le sportive bmw.......il freno non lo devi neanche guardare per quanto pinzano). Il posteriore è vero che va molto giù, ma avendo la frenata combinata non lo uso. Poi "sto caldo insopportabile alle gambe"??????? Ma avete mai usato un altra moto????? Mentre vai puoi appoggiare tranquillamente le mani sui cilindri , non mi sembra che siano così caldi. A me da fastidio il fatto, con sto caldo, che i cilindri ti riparino i piedi dal vento. Basta abbassarli ogni tanto. Gli steli che si sfilano.........sicuramente il difetto ci sarà. Ma io ci sto imparando a fare fuoristrada( leggero), a volte anche pietraie( quando non si conoscono le strade) e gli steli sono al loro posto .
I consumi sono ridicoli quando fai touring, per non parlare del fatto che ti dimentichi di cambiare marcia.
Una cosa però mi ha un po' lasciato lì.....sti krucchi fanno tutti i perfettini e poi si perdono in "cazzate" . La settimana scorsa ho scorto che le viti che tengono il mozzo posteriore attaccato al cardano sono montate, di fabbrica, senza frena filetti. Infatti me ne sono accorto perché una si era svitata e sfiorava il disco freno. Dateci un occhio che è meglio.
Rimango comunque contento, ogni mezzo ha i suoi pro e i contro.

[GIORGIO61]

Ciao ragazzi ho un GS MY 2016 STD senza ESA, ho notato che a 2.800 giri viaggiando in rettilineo a circa 60/70 kmh in 4° marcia sento nitide delle oscillazioni/ondeggiamento orizzontale assai fastidiose come se la moto perdesse colpi senza però alcun rumore o scoppiettio dallo scarico. Ho avuto prima una R1200R MY 2013 quindi non LC e questa oscillazione non l'ho mai avvertita. Il concessionariomi ha detto provandola che non la sentiva??? Mi date un parere? grazie

[RB74]

Ciao il.raffa, anch'io al primo BMW e primo GS, anch'io 2013 come il tuo, direi che la tua disamina è conforme più o meno alla mia.

Domanda: che olio metti?

[il.raffa]

Motul. Una volta dopo il tagliando in BMW, dopo 5000km tolsi il tappo di scarico dell'olio.........venne giù che sembrava acqua. Aveva perso completamente le sue caratteristiche. Usano olio di merda.

[Nik650]

Il.Raffa, hai sacrosanta ragione e sottoscrivo tutto.
La mia LC 2014 è una bomba e di moto ne ho avute parecchie , ma questa ( la terza della serie GS ) è un portento.
I difetti ci sono come in qualunque altro mezzo meccanico, ma i pregi surclassano di gran lunga le anomalie.
Infine sul cambio: è vero perché oggettivo che non è un cambio Jap, ma è altrettanto vero che con un po' di capacità e perizia nell'utilizzo la cambiata migliora di molto.

[marco#41]

@il.Raffa
Poi "sto caldo insopportabile alle gambe"??????? Ma avete mai usato un altra moto?????

ciao concordo su parecchi punti ma.....
prima di scrivere vai ha provarti un gs adv 2017!!! scalda la gamba per colpa del catalizzatore che strozza (euro 4) provare....per credere!! (problema comunque risolvibile con scarico after hai collettori).
ps: io smanetto eccome, ma solo in pista....non ha senso cercare una prestazione racing ad un GS

[Slim_]

@marco, non generalizziamo, la mia rallye non scalda ed ora posso anche dire che ha un cambio a livello jap, solo la 1^ e solo con motore caldo fa sentire clonck all'inserimento. Per cui il calore è un difetto ma solo di alcune.😉 se lo scarico aftermarket risolva o meno non posso confermare né smentire dato che l'originale è ok per me.

[marco#41]

@Slim
Invece la mia....immatricolata 06/2017 Scaldava e sappiamo entrambi che c'e' un thread dedicato...
Ripeto scaldava causa catalizzatore!!!

[il.raffa]

Forse il calore sulla adv si sente di più per la diversa aerodinamica. Non l'ho provata. Ma non credo sia paragonabile alle vampate nelle game della stragrande maggioranza di altre moto.

[albatros1]

In teoria si è forse anche in pratica

Ma la mia adv scalda poco molto poco
Quindi non è colpa della forma della adv che è più protettiva
Io non avendo passeggero non posso dire che il mio passeggero sente poco o molto poco caldo
Io che la guido dopo aver installato deflettore ikes che mi ha tolto calore coscia destra tutto ok
La mia moto scalda poco
Ovviamente se mi fermo al semaforo in una giornata di sole e afa la moto scalda


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[Loferico2]

Gomme?! Bilanciatura?


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[GIORGIO61]

Grazie per l'immediata risposta ci ho pensato ma xchè solo a 2.800 giri anche se sono bassi? Non dovrebbe farlo anche a giri più alti? scusa sono un pivello delle moto.

[managdalum]

@Giorgio: prova a vedere se trovi qualcosa di interessante

qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=475833

oppure qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=Oscillazioni

oppure qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=475833

[stupha]

Lc 2013 comprata da poco 40k ...va bene ..a parte la prima....(e nn puoi usare olio diverso solo x il cambio !!) Perfetta ..tenuta bene...ma quello che mi infastidisce e' il forte rumore a 150 in autostrada...se fai tappe di 6. 700 k...ne rimette il confort di marcia.....poi x carità moto polivalente...ti giri in un fazzoletto....in montagna e' un razzo....2013 molto grintoso

[bela]

In effetti come moto da turismo poteva farla un po' piu silenziosa.......in autostrada ti fa venire una capoccia come un pallone.....

[Slim_]

Prima di aprire eventualmente un 3ad dedicato, chiedo qui.
La mia Rallye alla soglia dei 3.000 km, ha cominciato ad emettere un sibilo fastidioso dai 100 km/h in su'. Avete presente un acufene, tipo quelli che ti restano per qualche minuto dopo un rumore molto forte ? Ecco, così, continuo e sempre più forte al salire della velocità.
Capita a qualcuno?

[caPoteAM]

Originariamente inviata da Slim_

Prima di aprire eventualmente un 3ad dedicato, chiedo qui.
La mia Rallye alla soglia dei 3.000 km, ha cominciato ad emettere un sibilo fastidioso dai 100 km/h in su'. Avete presente un acufene, tipo quelli che ti restano per qualche minuto dopo un rumore molto forte ? Ecco, così, continuo e sempre più forte al salire della velocità.
Capita a qualcuno?

quello che senti dopo i 100km orari è l'entrata in funzione del turbo

[RESCUE]

quello che senti dopo i 100km orari è l'entrata in funzione del turbo

Ribaltato!!.....🤣🤣

[Ignoravo]

Anakee 3?

[Slim_]

Tkc80 quasi da sostituire.
Direi che l'inizio del sibilo è stato dopo che ho montato il paracilindri originale e il paraserbatoio wunderlich. Ma tenderei ad escluderlo.. ..

[iPhone1966]

@Slim,personalmente avendo anch'io il paramotore ed il paraserbatoio li escluderei.
Domenica ho fatto un tragitto di 40/50 km a velocita' di 140/180 km/h ( la strada ovviamente lo consentiva ) ed ho notato 2 cose.
La prima il rumore dello scarico originale molto invadente e forse amplificato dalle 2 borse Vario, la seconda l' insufficiente protezione aerodinamica del cupolino ADV ( posizione alta ) .
Se vogliamo anche l'elevato numero di giri in sesta....mi sembrava di essere un missile !

[Slim_]

Il rumore di scarico? Non di motore? Sulle euro 4 di solito lo scarico è "insignificante" (nel mio caso era coperto dal rumore motore - ora risolto).
Però niente fischio nelle orecchie!!!! Come è sempre stata anche la mia, caxxo!! Domani provo a chiedere al conce....già immagino l'espressione con sopracciglia alzate al max 😄😄
Ma mi viene un'idea....sara' mica tirato il freno posteriore?? Non posso controllare perché non ho il centrale e spingendola sembra libero....

[cpcermaz]

Originariamente inviata da Slim_

Il rumore di scarico? Non di motore? Sulle euro 4 di solito lo scarico è "insignificante" (nel mio caso era coperto dal rumore motore - ora risolto).
Però niente fischio nelle orecchie!!!! Come è sempre stata anche la mia, caxxo!! Domani provo a chiedere al conce....già immagino l'espressione con sopracciglia alzate al max 😄😄
Ma mi viene un'idea....sara' mica tirato il freno posteriore?? Non posso controllare perché non ho il centrale e spingendola sembra libero....

SLIM cosa intendi coperto dal rumore motore , ora RISOLTO?

[Ignoravo]

TKC80 (tassellate) quasi da sostituire e ci giri sopra i 100?