Che gomme montate??

[kbmw]

le MK3 costano certo meno

[Tabione]

Grazie Gnolo. 3k km circa sono decisamente pochi, pensavo di più, soprattutto per quello che dichiarano.

[Gnolo]

@clapsi io farei le mk4
@tabilne io non so il tuo stile di guida ma per il mio non vanno bene

[Tabione]

In realtà viaggio quasi sempre con la compagna e con il tris. sono poche le volte che esco da solo. Guida "rotonda" ma senza "strappare" in uscita. A settembre siamo stati in corsica e le S22 di serie sono da cambiare (7k km)

[rossouno]

Le Mk4 io non le ho trovate e comunque la differenza di prezzo rispetto alle Mk3 è ancora importante.
Alla fine ho deciso per le Mk3 e poi si vedrà l'anno prossimo di provare le 4.
Oggi primo giro per le prime sensazioni. Temperatura non proprio ideale (abbastanza freddo) e sale in abbondanza ma era tanto per togliere un po' di cera.

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[clapsi]

questo è uno con l’xr con le S22 bridgeston dopo 3000 km


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[crash]

Originariamente inviata da clapsi

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peró forse qui bisognerebbe controllare assetto/sospensioni... con le Bridge "normalmente" buoni 5mila si fanno anche qui da me in montagna prevalentemente, io peró alle S22/23 continuo a preferire le S21 (anche perché risparmio un centone a coppia)

[Gnolo]

Però peggio di me

[clapsi]

Forse tra le tante info che ho letto anche su fb queste sono quelle giuste

dicono;
km più di una ypersport
tenuta anche su asfalto sconnessi



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[Gnolo]

Le continental sono uno spettacolo

[clapsi]

Allora tirando le somme ;
con le ROADATTACK4
abbiamo kilometraggio buono ( per la categoria moto)
tenuta buona estate/inverno
prestazione da Hypersport

Con le Hypersport pure
quindi S23 brid Pirelli DR4
Dunl mk3 Metz M9
prestazioni che varia dalle sensazioni del pilota
kilometraggio limitato a
tra i 3000/4000 km che però vuol dire che dopo i 2500 km tenuta e sicurezza scende di molto

questa e’ un’idea che mi sono fatto leggende i vs post


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[Karlo1200S]

Secondo me con mk3/s22 fai anche 6/7k chilometri... se inveci monti delle gomme più sportive tipo Dunlop TT 3/4k...

[pacpeter]

dipende molto da come si guida e che strade fai.
se sei uno che fa su e giù sui passi con asfalto ruvido guidando sempre a cannone di km ne fai pochini.

[gonfia]

Io con le RA4 su RT (sono le touring che mi sono piaciute di più ad oggi) ho fatto gli stessi km che ho fatto con MK3 e Power6, 5000 scarsi.

Ma in effetti hanno un grip da gomma sportiva, difficile pretendere miracoli … col vantaggio di essere, almeno in teoria, più versatili con temperature basse e bagnato

[iteuronet]

Originariamente inviata da gonfia

Io con le RA4 su RT (sono le touring che mi sono piaciute di più ad oggi) ho fatto gli stessi km che ho fatto con MK3 e Power6, 5000 scarsi.

Sul GS 1250 con le 3 seimila.In assoluto la gomma che ,su quella moto,ha avuto la durata minore.
Visto che di Conti ne ho provate tante ,ritengo che le Road siano un fake
Tanto vale mettere su le SportA.
Unico plus che dopo un paio di curve potevi piegare a bestia.
probabilmente ,ma è una mia ipotesi ,è che con temperature elevate tendano a surriscaldarsi causa un contenutoalto di silice.Per cui se la giocano con le gomme sportive studiate per funzionare meglio con il caldo.

[gonfia]

Esatto, se la giocano con gomme sportive, sia come grip che come durata (purtroppo).
Non a caso Continental non le definisce Sport-Touring ma Hyper-Touring


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[clapsi]

Capilo prezzi

300+40€ per montaggio chiudo la pratica


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[clapsi]

le ho avute sulla ninet la S21 e ricordo una gran tenuta



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[maverick2024]

Qualcuno di voi ha mai provato una o entrambe queste 2 gomme?
- Mitas Touring Force
- Mitas Sportforce+EV

Ho appena preso da 1 mese una XR e la concessionaria mi ha messo su le Touring Force.
Per ora sono ad andatura ippopotamo e sto gattonando per capire la moto.
Così per quei pochi km percorsi sembra che tengano bene sul bagnato ma ho guidato molto lineare.
In questo video al 40esimo secondo vedere alzare la ruota posteriore ad una moto così pesante mi ha fatto pensare.
https://www.youtube.com/watch?v=HSNvz8LfOuI
Non vorrei che d'estati diventi pastosa.

Grazie per ogni vostro consiglio.

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Beta Motard 4.0 > Aprilia Pegaso Strada > Honda CB650F > Honda CB1000R > BMW S1000XR

[crash]

Originariamente inviata da maverick2024

Qualcuno di voi ha mai provato una o entrambe queste 2 gomme?
- Mitas Touring Force
- Mitas Sportforce+EV

Le Sportforce sono delle buone gomme per temperature dai 15° in poi...tengono bene, sono paragonabili a qualsiasi altra gomma sportiva, costando molto meno. Unica pecca: Non gradiscono il bagnato/umido.

[kbmw]

Originariamente inviata da crash

Le Sportforce ...............sono paragonabili a qualsiasi altra gomma sportiva, costando molto meno. Unica pecca: Non gradiscono il bagnato/umido.

personalmente la trovo un po' una contraddizione: una vera buona gomma sportiva non da problemi anche sul bagnato, ad es. una Bridge S23 oppure una
Dunlop MK3 oppure una Metz M9RR , costano ma ti danno gran feeling anche in quel caso (da me verificato 'on the road')

[crash]

Originariamente inviata da kbmw

personalmente la trovo un po' una contraddizione: una vera buona gomma sportiva non da problemi anche sul bagnato

Infatti anch'io per quel motivo preferisco le Bridge....
Forse mi sono espresso male.
Ma ognitanto in estate qualche treno di Mitas lo metto, specialmente nel periodo metá luglio - metá settembre, dove la signora preferisce non accompagnarmi sempre nelle scorribande sui passi/colli alpini


x Pac: spero di aver fatto tutto regolarmente stavolta

[kbmw]

mai usato Mitas ma io intanto le terrei , vista anche la stagione fredda che non permette grandi giri ; nel frattempo fai pratica sulla moto ed in seguito, con arrivo bella stagione, le cambi con una di quelle sopra menzionate da noi.

[maverick2024]

Sicuramente!
Prima ci prendo mano e poi vedrò.
Comunque nel motoclub a cui appartengo ci sono alcuni col Multistrada ed usano da sempre Mitas...io ho sempre usato Pirelli Diablo, una volta Dunlup TT e sono caduto...mai più usate

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Beta Motard 4.0 > Aprilia Pegaso Strada > Honda CB650F > Honda CB1000R > BMW S1000XR

[LungoXR]

Io sulla mia k49 in questo momento sto' usando le Touring Force, ma non sono uno smanettone, quindi non ti so dire come vanno nella guida al limite.. e' comunque una gomma turistica, con cui dovrei riuscire a fare 9/10 mila km, adesso son gia 6 mila.. ottime sul bagnato, ma quando inizi a spingere un pochino in piu, senti tutti i suoi limiti. Non mi piacciono per il semplice motivo che in curva, quando provi a spingere, scendono bene fino a metà, poi nell'ultimo pezzo ti danno la sensazione come di cadere verso l'interno della curva. In passato ho montato Dunlop d211, d212, Pirelli Diablo Rosso 3.. un'altro pianeta nella guida sportiva, ma purtroppo, mi sono stancato di cambiare gomme ogni 5/6 mila km, anche perchè la uso prevalentemente per turismo.
In conclusione, secondo il mio punto di vista, se le usi per viaggiare, le Mitas Touring Force, vanno benissimo... se vuoi la guida sportiva, cerca altro.