Che gomme montate??

[nic65]

si può fare di cambiare solo il posteriore?

se si puo' fare non lo so, io lo faccio lo stesso

[Zel]

Originariamente inviata da carlo46

Quindi dite che si può fare di cambiare solo il posteriore?

Bisogna conoscere come si comporta la specifica moto su cui lo si fa. Ho avuto una moto, per adesso una sola (una piccola Ducati), in cui la sostituzione del solo posteriore con anteriori visivamente ancora buoni, causava il seguente fenomeno: uscivi, tutto a posto per circa i primi 80/100 km di curve. Dopodiché davanti ti portava sistematicamente fuori linea. Cominciavi a uscire con il busto, e correggevi, con una fatica pazzesca. Una moto che con due gomme "coeve" accettava frenate fino alla corda, subito dopo la sostituzione del solo posteriore rendeva, passati i fatidici cento km, tale manovra di una difficoltà e faticosità fisica immane.

Non stupisce aggiungere che la stessa moto andava quasi meglio con posteriori finitissimi (almeno visivamente). Tra l'altro se ben ricordo ci feci un Bracco con Aspes, con un posteriore semiliscio che andava una favola.
Ducati, posteriore finito che aiuta: fa ridere a leggersi perché sembra lo stesso fenomeno che si dice di Marquez con la GP23

Per dire che queste sono le classiche cose che per una ciclistica vanno in un modo, e per un'altra nell'altro. Purtroppo non ho mai avuto una XR.

[pacpeter]

certo che si può fare. dove sta il problema? non parliamo di gomme in mescola che hanno grandi problemi di stabilità della mescola stessa

[jarno sa]

se l'anteriore è ancora buono certo che si può fare.. il gommista ti dirà di no.. ma se non dovete cercare il decimo in pista e vi mantenete al 95% su strada (che è tanta roba...) si può fare...

[Karlo1200S]

io ero scettico ma a me l'ha suggerito proprio il gommista di combiare solo il posteriore...

[Gnolo]

Ragazzi da settembre a maggio provate le mutant vi assicuro che non bene pentirete …….
Appena montate dovete fare 500km per arrotare il tassello ma poi è spasso puro

[gonfia]

Originariamente inviata da Gnolo

Ragazzi da settembre a maggio provate le mutant vi assicuro che non bene pentirete …….

Condivido in toto!
Quanto di meglio ci sia per le stagioni “non calde”!

Anche se finite le Power6 sull’RT avrei la curiosità di provare le Road6… dici che faccio una cavolata invece che rimettere le Mutant?


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[Simo1000XR]

Non cambio più i pneumatici all'auto, figuriamoci alla moto. Quelli che monto devono andare bene per tutte le stagione anche in considerazione del fatto che in inverno non uso la moto (anche perché, in teoria, fuori legge nelle strade in cui sono richiesti pneumatici da neve o catene a bordo)

[Gnolo]

Le mutant le puoi usare tutto l’anno senza problemi poi io faccio due treni di gomme l’anno

[clapsi]

Originariamente inviata da Gnolo

Le mutant le puoi usare tutto l’anno senza problemi poi io faccio due treni di gomme l’anno

agevolo una slide


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[kbmw]

non sei fuori legge, non c’è un obbligo di montare pneumatici invernali.

non possiamo circolare in caso di neve o ghiaccio sulle strade o durante nevicate,
anche con pneumatici invernali.

[pacpeter]

Cioé stai dicendo che sei affine a Marquez???????

[Zel]

è per quello che fa ridere a leggersi.

[pacpeter]

........

[Gnolo]

#Gonfia Ciao le ho provate nel lontano 2022 e non mi sono piaciute ti spiego anche il motivo ……… costo elevato pochi km fatti e poi quando stai andando giù in piega ti danno quella sensazione di farti perdere l’appoggio atterra che ad ogni piega veloce mi dava un fastidio pazzesco….. io le
Mutant nella stagione più fredda e sporca non le cambio con nulla

[gonfia]

Eh lo so… le Mutant sono favolose quando l’asfalto non è al top.
Boh, valuterò… ero curioso perché le Power6 sono gran gomme e mi stanno piacendo un sacco, e speravo che le Road6 fossero simili, anche se più turistiche (più adatte quindi nei mesi freddi)
Grazie Salva!


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[Gnolo]

Magari sull’RT si comportano in maniera diversa chi lo sa

[gonfia]

Quello che è certo è che sarebbe il pilota ad essere un po’ diverso!


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[TAG]

lo stesso pneu, offre sensazioni diverse, oltre cha da moto a moto, anche e soprattutto se confrontato tra 180 e 190 posteriore

[Gnolo]

#gonfia detta così mi fai arrossire

[gonfia]

Ma va, è vero… comunque facciamo troppa pubblicità alle Mutant, sto cercando l’anteriore per il 1290 ed è introvabile, zioken!


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[Gnolo]

Quoto anche il mio socio per il gs non lo trovavo

[rossouno]

Ciao a tutti. È arrivato il momento di sostituire le TT...
Ultimamente giro spesso con figlio/figlia ed ho in programma qualche viaggetto. Probabilmente stop durante i mesi con la neve.
Ho bisogno di una gomma che mi vincoli meno con il consumo (le TT anche a trattarle bene durano 3/4000 km al massimo), sia sicura anche in condizioni di asfalto bagnato e/freddo. Non voglio rinunciare alla sportività però.
Ad un prezzo umano ci sarebbero le SportSmart Mk3 che comunque volevo provare. In alternativa le Mutant, ma temo di sfruttarle troppo poco in autunno e inverno.

Mk3?

S1000XR

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[Karlo1200S]

vai di MK3!
Se non hai fretta tieni presente che stanno per uscire le MK4...

https://youtu.be/yiG2_Qc-Jo0?si=Fr_GDf5ex8uPBLDY

[rossouno]

Originariamente inviata da Karlo1200S

vai di MK3!
Se non hai fretta ...

Se dovessi partire per l'Isola (con decisione all'ultimo minuto) le dovrei cambiare allo sbarco

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