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19-07-2023, 01:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Lo so … ma in quel momento mi ha preso alla sprovvista
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17-08-2023, 12:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Montate oggi roadtec 01 SE.....volevo le diablo 4 ma non le aveva in casa...
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17-08-2023, 12:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
Messaggi: 1.643
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un poco diverse come tipologia.
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19-08-2023, 13:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
Messaggi: 1.586
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Eh lo so,ma o quelle oppure le angel gt2,volevo diciamo un compromesso sportiveggiante ma che mi permettesse di fare almeno 9000 km....i magazzini qsa settimana erano chiusi o sprovvisti e quindi metzeller...
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25-08-2023, 10:48
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
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Quote:
Originariamente inviata da enrik75
Eh lo so,ma o quelle oppure le angel gt2,volevo diciamo un compromesso sportiveggiante ma che mi permettesse di fare almeno 9000 km....i magazzini qsa settimana erano chiusi o sprovvisti e quindi metzeller...
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Perché hai preferito le Metzler alle Pirelli?
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26-08-2023, 20:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Perché leggendo le varie prove dei 2 pneumatici, le metzeller risultano un pelo più sportive e più adatte al mio stile di guida.
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27-08-2023, 10:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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io,anche se non interpellato rispondo:per una questione di feeling dopo metà vita.
Non so se è un placebo,vista la parentela produttiva,ma Diablo ,al contrario di M7 RR ,dopo i 4mila mi davano strane sensazioni.
Cosi come angel GT I e II vs Roadtec.
listess con i pneu 'Enduro' come ST trail II,da sostituire ben prima della ' fine visiva'.
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19-08-2023, 13:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Su strada mettere in crisi le SE è faccenda per pochi… nutro piuttosto qualche dubbio in più su “almeno 9000 km”…
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-08-2023, 23:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.830
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@gonfia basta dare poco gasss
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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24-08-2023, 20:08
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
Messaggi: 1.586
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Mi accontento di 8000 allora
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24-08-2023, 22:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ahhhhahahahhah che già un‘ottimo traguardo
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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25-08-2023, 00:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.310
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Comunque non è l'aderenza che fa la differenza, secondo me è il comportamento più reattivo, più veloce nello scendere in piega e la sensazione di grip dovuto alla mescola tenera che fa preferire un sportiva ad una gomma sport tourer.. (il prezzo da pagare con una mescola tenera è però l'alleggerimento in rettilineo a velocità...un po' eccessive almeno con le s22)
Le Diablo sono state per me un buon compromesso ma il decadimento precoce (attorno ai 5000) mi ha convinto che non ne vale la pena..alle prossime tornerò alle SE..forse..
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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28-08-2023, 01:24
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2023
ubicazione: Torino
Messaggi: 231
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 queste le mie s22 a 7000 km
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12-10-2023, 12:48
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 946
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Quote:
Originariamente inviata da luca87to
queste le mie s22 a 7000 km
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Le S22 le ho avute sotto la 1200RS. Ottima gomma per tenuta e durata. Abbastanza bene anche sul bagnato.
Però con le S22 la RS era diventata lentissima nei cambi di direzione.
Sarei curioso di sapere se vanno d'accordo con la XR che di suo, con i forgiati, è fin troppo "svelta". Probabilmente il posteriore si consumerebbe meglio di quello delle SportAttak4 che avevo prima.
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passione infinita
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05-11-2023, 14:11
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2023
ubicazione: Torino
Messaggi: 231
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Quote:
Originariamente inviata da rossouno
Le S22 le ho avute sotto la 1200RS. Ottima gomma per tenuta e durata. Abbastanza bene anche sul bagnato.
Però con le S22 la RS era diventata lentissima nei cambi di direzione.
Sarei curioso di sapere se vanno d'accordo con la XR che di suo, con i forgiati, è fin troppo "svelta". Probabilmente il posteriore si consumerebbe meglio di quello delle SportAttak4 che avevo prima.
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Per i cambi di direzione nessun problema io mi trovo benissimo anche per giri molto allegri intutato giro con gruppo misto anche super sportive 1000 e nessun problema a stare al passo anzi
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Bmw S1000xr ‘16
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12-10-2023, 11:08
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2017
ubicazione: trieste
Messaggi: 71
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buongiorno a tutti, dopo le M9rr vorrei provare le Mitas sport force plus, costano un bel pò di meno.. chi le ha provate ? vale la pena o meglio rimanere sul Metzeler..
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Aprilia 125 futura, poi altre 35...
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12-10-2023, 12:42
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 946
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Quote:
Originariamente inviata da jarno sa
buongiorno a tutti, dopo le M9rr vorrei provare le Mitas sport force plus, costano un bel pò di meno.. chi le ha provate ? vale la pena o meglio rimanere sul Metzeler..
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Vanno benissimo. È risaputo.
Sulla XR personalmente non le ho ancora avute ma ho sentito pareri entusiastici.
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12-10-2023, 11:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
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Quanto ti dura una gomma?
Quanto costano meno? 60?
In pratica 2 pieni...
Io non credo valga la pena rischiare.
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SAILMORE
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12-10-2023, 11:56
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
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Quote:
Originariamente inviata da sailmore
Quanto ti dura una gomma?
Quanto costano meno? 60?
In pratica 2 pieni...
Io non credo valga la pena rischiare.
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Che risposta è? Magari x lui 2 pieni sono un bel risparmio e poi quale rischio visto che molti ne parlano bene?
Aveva chiesto un parere tecnico, non di fargli i conti in tasca.
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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12-10-2023, 12:50
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2017
ubicazione: trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Simo1000XR
Che risposta è? Magari x lui 2 pieni sono un bel risparmio e poi quale rischio visto che molti ne parlano bene?
Aveva chiesto un parere tecnico, non di fargli i conti in tasca.

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infatti.. anche se a noi a Trieste la benzina costa 1,5.. cmq la differenza su un treno è di circa 80/90 euro, ma era per provare le Mitas o le Diablo rosso..
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12-10-2023, 13:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.037
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Quote:
Originariamente inviata da Simo1000XR
Che risposta è? Magari x lui 2 pieni sono un bel risparmio e poi quale rischio visto che molti ne parlano bene?
Aveva chiesto un parere tecnico, non di fargli i conti in tasca.

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Per carità, i suoi conti sono fatti suoi, ma nel quesito era il risparmio la "molla" alla scelta.
E siccome ho verificato di persona che nn sono al livello delle M9RR... da qui la mia risposta.
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SAILMORE
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14-10-2023, 11:25
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Nov 2012
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qualcuno sa dirmi dove acquistare una coppia di DUNLOP MK3 oppure TT a "buon" prezzo?
ovviamente per la XR: 120/70 + 190/55
I prezzi più bassi che ho trovato io in rete sono questi, a cui poi devo aggiungere il montaggio e bilanciatura:
285 euro (spedizione gratuita) MK3
293 euro (spedizione gratuita) TT
Ultima modifica di Pinzo™; 14-10-2023 a 17:55
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14-10-2023, 16:53
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
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TT messe in BMW per 310€ sfruttando il voucher che mi avevano dato per il tagliando invernale.
Comunque una volta in giro dimenticherai i soldi (ben) spesi!
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05-11-2023, 14:09
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2023
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Io ragazzi per i prezzi ho risolto comprando lo smontagomme manuale e l equilibratrice manuale le gomme le compro su media gomme e faccio tutto da me per ora ho fatto il primo cambio gomme un mese e mezzo fa
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05-11-2023, 16:30
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Nov 2012
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Quote:
Originariamente inviata da luca87to
Io ragazzi per i prezzi ho risolto comprando lo smontagomme manuale e l equilibratrice manuale
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ci stavo in effetti pensando, tu quale mi consigli tra smontagomme ed equilibratrice? e dove li hai acquistati? grazie
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