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Vecchio 08-10-2017, 14:41   #1
pacpeter
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Le t30 hanno un profilo con i bordi che finiscono presto.
Prova a chiudere una più sportiva .
In linea di massima , più sfili e più userai tutta la gomma anteriore.
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Vecchio 08-10-2017, 18:23   #2
darkdevil
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io l'anteriore s21 chiuso solo in pista con pressione a 2.0 e senza sfilare. Ma conosco altri che con pressioni normali 2.5 ant chiudono le m7rr, s21 e rosso 3 senza sfilare le forche su strada aperta al pubblico.
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Vecchio 08-10-2017, 19:17   #3
pacpeter
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Non ci credo.........
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Vecchio 08-10-2017, 22:48   #4
henry
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s21 forever!!!! niente di meglio per fare almeno 6/7000 km. bene.
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Vecchio 09-10-2017, 11:54   #5
red78
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Con le T30 ho chiuso l'anteriore ma ho toccato i pedalini...con le supercorsa bsb impossibile chiuderla.

Con pirelli supercorsa chiudevo entrambe sulla gsxr 750 ma con sospensioni non originali.
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Vecchio 09-10-2017, 14:17   #6
Caluzzeddru
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come primo equipaggiamento Pirelli II...3.500 km. Essendo innamorato delle MICHELIN ho montato le Pilot road 4..stupende su tutti i fondi stradali...8.700 km ma ne avevano ancora ma, non per la Sardegna. Montate le Pilot road 4 GT......2.000 km in terra Sarda....uno spettacolo....considedando che sono prettamente turistiche.
Le rimonterò di nuovo? Assolutamente si. ...

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Vecchio 09-10-2017, 23:27   #7
SteekHutzee
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Ciao Holly! Come detto sopra sono al secondo treno di RS3,le ho scelte soprattutto per la durata promessa dai vari test letti,col primo treno non sono andato oltre gli 8500. Devo dire che non mi trovo affatto male ma dipende da cosa cerchi,se ami la piega al limite non è la gomma giusta,è sincera e non ha bisogno di essere scaldata però quando fa davvero caldo tende a scivolare ma gradualmente.
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Vecchio 10-10-2017, 21:23   #8
holly
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Grazie per la risposta. Sta arrivando la brutta stagione, quindi niente pieghe al limite ma solo confidenza con strade e temperature non al top. Saranno le mie prossime gome.
Grazie.
Holly
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Vecchio 13-10-2017, 14:06   #9
Luke68
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Sono arrivato al capolinea. Delle m7rr e il mio gommista mi ha proposto le continentale action 3 ......dice che sono già rodate e prive di cera , e vanno prima in temperatura , .....chi mi da qualche feedback x montarle , oppure rimetto le m7rr?
Grazie
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Vecchio 13-10-2017, 14:24   #10
red78
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quanti km hai fatto con le m7rr
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Vecchio 13-10-2017, 14:28   #11
Luke68
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Non e un problema di km ma di tenuta , l comunque ne ho fatti tanti 7500 ma di. Mezzo ci sono almeno 2000km di strada dritta ( ufficio in ss ) e un viaggio da 2400 km
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Vecchio 13-10-2017, 14:44   #12
skutur
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Io ho le Continental sportattack 3, sono fantastiche.... pieghe strepitose, buona tenuta sul bagnato.. unico problema che ho fatto 3 mila km e vedendo come stanno consumandosi credo che al massimo riuscirò a farne altri 2000... forse.
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Vecchio 13-10-2017, 17:50   #13
Luke68
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Che altra gomma ai montato x avere un raffronto.........così x capire se meglio o peggio ........
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Vecchio 13-10-2017, 21:52   #14
skutur
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Originariamente inviata da Luke68 Visualizza il messaggio
Che altra gomma ai montato x avere un raffronto.........così x capire se meglio o peggio ........
originali Bridgestone T30 7000km
Dunlop roadsamrt 3 8000km
ora queste...
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Vecchio 13-10-2017, 22:21   #15
Luke68
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Quindi secondo te sono migliori delle m7rr....
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Vecchio 13-10-2017, 22:43   #16
pacpeter
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Dipende da cosa cerchi da una gomma.
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Vecchio 13-10-2017, 22:51   #17
Luke68
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Uso prevalentemente in collina .....dove cerco grip anche su terreni con asfalto non sempre perfetto .....anzi...
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Vecchio 14-10-2017, 00:04   #18
dino72
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ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
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... il grip (con gomme SPORT) è inversamente proporzionale alla durata (con gomme ROAD).
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Vecchio 14-10-2017, 13:44   #19
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Va be visto che non sono eterne ho deciso x le continental atrak 3 ....speriamo di aver un buon feeling.....altrimenti la prox volta si torna al m7 RR.........vediamo come si comportano
Grazie a tutti x le info
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Vecchio 29-11-2017, 10:40   #20
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Aggiornamento!

Sono nate le Bridgestone T31, se mantengono il prezzo delle T30 EVO non sono da buttar via

https://it.mynetmoto.com/news.cfm/11...uring-t31.html
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Vecchio 29-11-2017, 13:54   #21
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...io ho montato le ROADTEC 01..e mi ci trovo benissimo !!!...e poi do pienamente ragione a Manera..."in estate col bel tempo vanno bene quasi tutte ".....effettivamente ...fatto ieri giretto Lago Maggiore sponda lombarda....tempo non dei migliori.....è con questi climi invernali dove puoi trovare asfalti con condizioni critiche che si può vedere la differenza .....sempre che uno sia in grado di notarla....!!!!.....
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Vecchio 29-11-2017, 15:50   #22
Marco2014
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Questo sicuramente, le monto anche io le Roadtec ed a parte una minima perdita di agilità vanno benissimo ovunque.

Bisogna comunque dire che le Roadtec 01 costano 330 euro mentre le T30 euro 280, sconti personalizzati a parte.
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Vecchio 29-11-2017, 19:34   #23
RAPTOR55
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Ciao Marco!!
...un mio amico sulla RR ha montato le DUNLOP GP Racer D212....vabbè sono praticamente da pista...ma mi ha detto che anche le SportSmart...sono eccezionali sia in pista che su strada !!! ...magari per il futuro ci farò un pensierino
Saluti Umberto
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Vecchio 20-12-2017, 22:22   #24
Travel58
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Ciao a tutti, finite le Diablo 2 rosso di serie, vorrei montare con l’anno nuovo le roadtec 01. Ho letto in gran bene volevo sapere se qualcun altro le ha provate . Mi piace piegare ma non sono da saponetta e comunque Guido quasi tutto l’anno...le 01 potrebbero essere l’ideale ?
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Vecchio 21-12-2017, 10:17   #25
Marco2014
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Per guidare tutto l'anno sicuramente, per le pieghe prenderai sicuramente schiaffi da un M7.

Comunque la Michelin ha sfornato da poco le Road 5

http://www.motociclismo.it/michelin-...-touring-68784

https://youtu.be/5NtbM_mwMoc

Potresti fare da cavia e provarle!

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Ultima modifica di Marco2014; 21-12-2017 a 10:23
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