Difetto di produzione su alberi a cammes [2000 km... Triple Black Down]

[Fabio_Rsm]

Io penso che un comportamento simile nn fa onore a BMW. Ho appena inviato una mail al servizio clienti spiegando quanto successo, e volutamente dopo aver accettato il preventivo. Non mi aspetto soldi ora, ma sicuramente per la prossima moto mi guarderò bene dal scegliere.il.marchio tedesco, o se lo farò ci penserò su tante e tante volte ancora.vi farò sapere cosa mi rispondono. Grazie a tutti.

[azzo]

Tienici informati Fabio perché credo che anche io scriverò al servizio clienti per capire cosa dicono della mia, che ha evidenti segni di usura del trattamento superficiale delle camme a soli 12.000 km…ma per bmw é ok…
Cercherò di trovare una circolare ufficiale italiana. Quella USA é pubblicata qualche pagina prima

[Fabio_Rsm]

Buongiorno a tutti. ho appena scambiato due E-mail con il servizio clienti che in sostanza mi dicono che loro hanno fatto anche troppo scontandomi il 50 % dei ricambi. La mia segnalazione si lamentava non della buona volontà ma del fatto che una casa come BMW non avesse fatto un richiamo ufficiale a fronte di una problematica seria e diffusa come questa. Questa è stata la risposta :
"Egregio Signor Zanotti,

diamo seguito alla Sua ultima dell'8 aprile scorso per confermarle integralmente il contenuto della nostra precedente comunicazione:
BMW ha sempre preparato campagne di richiamo qualora sia stata riscontrata qualche potenziale difformità, senza che il costo di tali interventi ne determinasse la messa in opera, ma non è questo il caso, non avendo Casa Madre ritenuto di pubblicarne in tal senso.

Prendiamo naturalmente atto delle Sue osservazioni, frutto della Sua esperienza di motociclista BMW, lieti di apprendere che, oltre al nostro contributo in regime di correntezza commerciale, anche la Concessionaria xxxxx xxxxx Le è venuta incontro con uno sconto sul totale della lavorazione.

L’occasione ci è gradita per porgerle cordiali saluti.

BMW Motorrad Customer Care

Per la serie, attaccati al c..o e stai zitto, tanto BMW ha deciso di non fare un richiamo.
Grazie BMW Motorrad.
Affidabilità e serietà direi, tanto sono moto che costano poco.
Io sicuramente mi ricorderò del marchio all'acquisto della prossima moto.
Saluti a tutti

[Paolo Grandi]

Purtroppo cvd...

Non è un caso la garanzia di 4 anni con obbligo tagliandi e la spinta che ci mettono per cercare di fartela cambiare prima (la moto).

Magari lo fanno pure i concorrenti, partendo però da prodotti più affidabili.

[Fabio_Rsm]

Aggiornamento, oggi riporto la moto in concessionaria perchè perde olio dal coperchio delle teste. ormai passa più tempo in concessionaria che nel mio garage, forse laggiu respira un'altra aria :-))

[millling]

Chi ha fatto il tagliando ultimo?...

[Fabio_Rsm]

Ciao, nn e questione di tagliando. L'avevo ritirata 4 giorni prima perché ho sostituita le camme da concessionaria BMW e pagato 1250 euro. Mi sarei aspettato di nn doverla riportare per un po'.... Mi sbagliavo. Comunque mi hanno sostituito le guarnizioni del coperchio delle valvole senza farmi pagare niente. Diciamo che forse la mia esperienza in BMW e destinata a finire presto.

[max 68]

Diciamo che non è iniziata bene , non è detto che continui così

[millling]

Diciamo che cambierei officina...Scusa ma se mi fanno le camme e non cambiano la guarnizione coperchi valvole, mah..

[Fabio_Rsm]

Si milling è quello che ho pensato anche io, ma di concessionarie ufficiali in zona non ce ne sono, forse la loro fortuna.
Per quanto riguarda il proseguo spero sia migliore, ma siccome mi conosco, quando male è difficile che le cose si sistemino. Il comportamento di BMW a mio parere è stato scandaloso, senza se e senza ma. Non mi sentirei di fidarmi in futuro di un marchio che gestisce le proprie problematiche in quella maniera.

[Andrex_88]

@azzo le foto che hai postato non sono per nulla buone, le mie camme erano combinate così dopo solamente 23000 km, si intravede addirittura un lieve scalino! Continuo a pensare che in questo caso BMW un'azione di richiamo ufficiale doveva farla, perché, (e ribadisco per la 101esima volta) questo è un problema che non sempre si avverte ad orecchio o a performance, a volte quando si hanno i primi segnali in realtà è già troppo tardi e si rischia di compromettere il motore in maniera ancora peggiore!
Il problema sicuramente sta nel difetto che avevano alcune partite di quei famosi bilancieri, ma vedendo meglio le tue foto non vorrei che ci fosse anche un problema a livello di lubrificazione, le camme sono brunite come se avessero preso una scaldata di troppo; come se l'olio non fosse riuscito ad arrivare dove doveva. Pensiero personale. Saluti!

[azzo]

Guarda siccome di motori molto poco modestamente qualcosa ne capisco sono completamente d’accordo con te.
Non ho intenzione di far finta di nulla, per ora non mi sono mosso formalmente ma solo con buone maniere ed educazione, sto attendendo risposte, ma sono prontissimo a cambiare registro e temo manchi poco.
Sul discorso scaldata non saprei, é una moto che di fatto non gira mai tirandogli il collo e praticamente solo per giri lunghi, 2-300 km per volta.
Dove ti sembrano un po’ bruniti? Sul bordo esterno della camma?
Qualcosa é anche un effetto del flash, almeno in alcune foto

[Andrex_88]

Mi sembrano bruniti soprattutto nella terza foto, ma forse come dici tu è un effetto del flash. Sono curioso di riaprire i mie coperchi punterie tra un 20.000 km e vedere come saranno messe la camme. Se avranno di nuovo quei segni a quel punto il problema è di cattiva circolazione dell'olio, altrimenti se sono a posto era colpa dei vecchi bilancieri difettosi.

[brusuillis]

Buongiorno a tutti, ritorno sul forum dopo tantissimo tempo e trovo questo mio thread aperto nel dicembre 2016 ancora purtroppo attivo... BMW continua a "spacciare" alberi con difetti di cementazione... pazzesco!

Posso dirvi che dopo la sostituzione di tutti gli alberi, sia a destra che a sinistra, avenuto sulla mia moto a 2.000 km, ad oggi che la moto ne ha 58.000 gli alberi stanno bene.

Ricordo comunque che all'epoca il meccanico mi aveva fatto vedere che il codice degli alberi arrivati come ricambio era diverso dal codice degli originali... BMW sa del problema, da molto tempo ed è scaldaloso che non effettui un richiamo.

[francogs]

per quelle che spediscono negli USA il problema NN esiste

altrimenti l'Agenzia preposta oltre alla campagna di richiamo gli tiravano le orecchie

[azzo]

Veramente la circolare pubblicata qui é di bmw USA datata 2019
Poi il problema é nel rivestimento dei bilancieri, che consumandosi rovina gli alberi, ma il difetto é dei bilancieri, tanto che quelli che montano sono completamente diversi.
Gli alberi a camme sono vittime del difetto, non causa

[brusuillis]

Non mi spiego una cosa. Io "rompo" a 2000 km. Mi cambiano tutto in garanzia ma montando i bilancieri vecchi (ho appena verificato la fattura e non è presente il codice nuovo) eppure arrivo a 60000 km senza usura anomala degli alberi. Se è vero e non lo metto in dubbio che la colpa è dei bilancieri, come mai avendo sempre i bilancieri vecchio modello non rompo ogni 2000 km?

[Gibix]

Originariamente inviata da brusuillis

... BMW sa del problema, da molto tempo ed è scaldaloso che non effettui un richiamo.

Originariamente inviata da brusuillis

...come mai avendo sempre i bilancieri vecchio modello non rompo ogni 2000 km?

In pratica, ti fai la domanda e ti rispondi da solo...

[millling]

Perche' i bilanceri non hanno difetto. gli alberi avevano un difetto di cementazione, ecco perchè dopo soli 2k km. I difetti entro i primi 10k km escono solitamente.

[azzo]

É bmw nella sua circolare a spiegare che il difetto é nel trattamento superficiale dei bilancieri, che usurandosi graffiano le camme, basta leggerla.
Nel 2019, data della circolare, é possibile che non ci fosse disponibilità in grande quantità dei nuovi bilancieri, tant’è che si indicava di montare ancora il vecchio tipo, tranne che sui 4 cilindri della RR.
Poi mica tutti i bilancieri sono difettosi, altrimenti TUTTI gli LC a 20.000 km avrebbero tritato gli alberi a camme, ecco perché il motore di Brusuillis ora é a posto.

[brusuillis]

Grazie @azzo credo che in questo modo @gibix abbia compreso cosa io stessi intendendo.

[azzo]

A breve vi dirò se a ma hanno montato i bilancieri nuovi

[azzo]

Originariamente inviata da azzo

A breve vi dirò se a ma hanno montato i bilancieri nuovi

Scusate se rispondo solo ora, confermo il cambio dei 4 alberi a camme e degli 8 bilancieri con il nuovo tipo

[GIGID]

Ma il problema riguarda solo il 1200 LC o anche il 1250?


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[managdalum]

Che sappia io solo il 1200