Dove sono i sostenitori dell'Africa Twin?

[paolo b]

Originariamente inviata da Paperinik

Prima di dare giudizi rifatevi la bocca con questo (..)

http://forum.africatwinclub.org/inde...howtopic=25110

..in effetti.. una bella sciacquata.. *-*

[nicola66]

vabbé dai, nessuno oramai può sperare che un gs1200 non abbia qualche problema.

[Karmen]

Originariamente inviata da nicola66

vabbé dai, nessuno oramai può sperare che un gs1200 non abbia qualche problema.

Evidentemente questo è riuscito male....ne ha 200.000 e la foto è di domenica mattina, quando in poco più di 3 ore mi ha portato da Torino al Mont Ventoux a vedere l'alba...e poi è tornata a casa alla sera con altri 1058 km in più.

[Paperinik]

Originariamente inviata da Karmen

Evidentemente questo è riuscito male....


[]

Volevi scrivere "questa" ...

Ha ragione Nicola66 ...mi dispiace tanto ma e' cosi.
L'Alba come era?Esistono sempre le"botte di c@@o":-)

Originariamente inviata da Karmen

.....e la foto è di domenica mattina...

sta foto l'hai fatta col cell.

[nicola66]

Originariamente inviata da Karmen

Evidentemente questo è riuscito male....ne ha 200.000 e la foto è di domenica mattina, quando in poco più di 3 ore mi ha portato da Torino al Mont Ventoux a vedere l'alba...e poi è tornata a casa alla sera con altri 1058 km in più.

60 litri di verde sprecati.

[Karmen]

Originariamente inviata da nicola66

60 litri di verde sprecati.

Anche i 10 secondi che hai speso a quotare e rispondere.

[Sanny]

attendo risposta... paperinik...

[nicola66]

resta il fatto che chi ha deciso quella finitura superficiale per dei collettori di scarico che sarebbero andati in quella posizione ha tenuto conto solo di fattori estetici della moto finchè resta in vetrina.
La logica era di farli neri opachi come sulla XTZ750, o meglio ancora chiudere tutto il davanti come qui ipotizzato.

[bigzana]

Originariamente inviata da nicola66

resta il fatto che chi ha deciso quella finitura superficiale per dei collettori di scarico che sarebbero andati in quella posizione ha tenuto conto solo di fattori estetici della moto finchè resta in vetrina.

esattamente.
peraltro io lavo il CT esattamente come lavavo il GS, cioè al lavaggio a gettoni dietro casa, e i collettori BMW non sono mai diventati (nemmeno dopo 8 anni e 130K km) come quelli della Honda in un solo anno.

Paperinik, a me cosa c'era dentro alle cuffie del cardano non mi fregava nulla, tanto non si vedeva.
la differenza è che quando vendi una moto, se i collettori fanno cagare il compratore li vede e storce il naso e inizia con le puttanate "chissà dove c'è andato, chissà come l'ha tenuta..." ecc. ecc. (hai presente?), mentre il cardano con la patina di ruggine no, e compra più volenteri.

[ghima]

Che bello questo transalpone

[ghima]

Secondo me manca la Transalp. .
Honda continua a sostenere che la nc 750 X abbia preso degnamente il suo posto.
Ma basta percorrere 200 m per rendersi conto che c'è un abisso

[nicola66]

fosse stata presentata così nessuno avrebbe mosso una critica.
anche perchè non ci sarebbe stato nessun punto per cui farne una.
veniva bella anche col grigio met

[baikal]

piu' che un transalp , è un mix: diciamo africa twin con scarico doppio ( transalp ), fianchetti anteriori e paramotore ( transalp)

[pacpeter]

Fatemi capire. Voi pulite i collettoti lí sotto? E se comprate una moto ne guardate il colore ?
Minkia!

[Ziofede]

....ho da poco preso una betoniera del 2012.

Perfetta, forse anche troppo, tanto da insospettire, ma i collettori e la parte bassa del motore, assolutamente inscrostati.

Smontato e ripulito, .....ora sembra quasi nuova.

Non sono un maniaco, preferisco usarla, ma concordo con Bigzana e poi, lavandola ogni tanto, si mantiene bene.

La prima GS era di fine 99. Venduta dopo 5 anni e con ben piu' di 100.000Km, ...ne dimostrava 20.000 e con quella, avevo anche fatto dei bei giri in off (con i dovuti limiti miei), pero' questo era dovuto anche alla discreta qualita' dei matariali.

[rasù]

il dentro dei collettori, che si annerisce per il contatto coi gas di scarico, come lo pulite?
un acquirente sospettoso potrebbe presentarsi con l'endoscopio

[elpassone]

Originariamente inviata da rasù

il dentro dei collettori, che si annerisce per il contatto coi gas di scarico, come lo pulite?

Che domande.. Con la v-power!

Comunque dentro non si anneriscono piú e di collettori marci fuori dei boxer ce ne sono a valangate..




Basta pulirli come basta pulire quelli della crf. Ma se il cliente tipo non sa nemmeno cambiarsi l'olio o la lampadina o stirarsi un paio di mutande cosa vuoi che pulisca .. Va appunto al lavaggio una volta ogni tanto con la lancia e soda e come viene viene..perché fa proprio bene lo shapoo del lavaggio sui collettori bollenti e sull'alluminio dei cerchi telai e paracoppa

[Paperinik]

Hahahahahhahhahaa...be' si potrebbe avere un reflusso gastro-esofageo.

[pacpeter]

Questa mi é piaciuta....

[pacpeter]

Nel boxer erano messi in bella vista. Tanto che, in una moto da più di 15.000 euro c'erano optional quelli cromati.
Nelle moto 'normali' stanno sotto. Bisogna volerli guardare!!!

[Fridurih]

beh nell'africa i collettori sono molto evidenti perchè passano lateralmente e il para coppa essendo striminzito e parecchio aperto li lascia intravedere molto,non c'è bisogno di abbassarsi per vederli,specialmente da ferma sul cavalletto laterale....poi ovviamente nulla di drammatico

[panzer]

Oggi ero a pranzo nel centro di Neive,
sono entrate nel borgo vecchio innumerevoli AT quelle vere...PRINCIPESSE... un paio di crf, SECONDO ME a livello estetico la vera AT è molto più bella.

[Claudio Piccolo]

dì la verità...Nic66 ti ha offerto il pranzo?

[panzer]

si è vero, antipasto, primo, secondo, contorno, frutta, dolce, e caffè.