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| Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
24-10-2016, 11:47
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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A vent'anni ci avrebbe provato a vincere......comunque grande rimonta .....
P.s.
Almeno stavolta Lorenzo ha avuto il buongusto di non trasformarsi in lamentino99
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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24-10-2016, 11:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.017
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Meno male che un'altra e'andata,e ne mancano solo 2...........che sgionfiada.
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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24-10-2016, 14:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 8.085
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Cal era imprendibile.
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1200
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25-10-2016, 01:22
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
Messaggi: 465
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Che due scatole è finito un altro mondiale ormai... sarà dura aspettare un altro inverno.
Chissà Ktm l'anno prossimo, ho come il sentore che potrebbero andare forte per essere una new entry.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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25-10-2016, 10:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Dai comunicati ufficiali dovrebbero essere appena dietro alle Aprilia come tempi sul giro e dunque si potrebbe vedere un bel po' di battaglia la dietro
In ogni caso, è un sollievo vedere che finalmente la griglia (soprattutto grazie alle ducati clienti) è affollata da un numero dignitoso di moto.
Nei tempi passati recenti siamo arrivati ad avere poco più di 15 partenti, e se non sbaglio, in un GP partirono proprio in 15  facevo un punto mondiale pure io con la 125 di mia moglie
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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25-10-2016, 11:49
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 51.553
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Da quanto è trapelato ufficiosamente, KTM è già davanti ad Aprilia, non mi stupirei se a Valencia fossero a livello delle Ducati satellite. Dei tre collaudatori sicuramente il più veloce e raffinato è Kallio che pare sia rimasto sbalordito dai progressi della moto. Peccato che non avranno un top rider e che, sulla carta , nè Pol Espargaro nè Smith siano dei raffinati collaudatori. Forse Dovizioso per una delle due moto sarebbe stata la scelta perfetta, ed in effetti ci hanno anche provato prima che Andrea firmasse il rinnovo.
Ho visto una foto del motore, non hanno scelto la V a 90 gradi ma è più stretta, stile Aprilia, è un piccolo capolavoro di compattezza e razionalità. Difficile che Ktm sbagli un colpo. mi aspetto che facciano molto bene da subito.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 25-10-2016 a 11:55
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25-10-2016, 23:37
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2015
ubicazione: busolandia
Messaggi: 265
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
i
Ho visto una foto del motore, non hanno scelto la V a 90 gradi ma è più stretta
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su questo non è ancora chiaro..la prima versione che ha girato usava un V 75°, ma quello definitivo dovrebbe essere 90°
http://www.asphaltandrubber.com/tag/ktm-rc16/
.."That machine has both interesting parallels and major differences with the other machines on the MotoGP grid: the bike uses a 1,000cc, 90°, V4"
http://motosprint.corrieredellosport...nte_da_motogp/
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Mia mamma dice che le due ruote sono pericolose; allora io vado su una sola.. Icio71
Ultima modifica di ilmaury; 25-10-2016 a 23:56
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26-10-2016, 00:01
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 51.553
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[QUOTE=ilmaury;9200252]su questo non è ancora chiaro..la prima versione che ha girato usava un V 75°, ma quello definitivo forse sarà un 90°
Eh infatti è difficile capire, ho visto un paio di foto del motore che dovrebbe essere quello definitivo però la foto è presa 'ad arte' in diagonale e non è facile stabilire l'angolo. A me sembrerebbe meno di 90 gradi, però la prospettiva forse inganna. Sapendo quanto tengono a non uniformarsi agli altri, propenderei per una scelta a metà tra le misure di Aprilia e quelle di Honda e Ducati, che porterebbe ai famosi 75 gradi, ma può essere che poi abbiano deciso diversamente. E comunque il motore è un gioiello, molto pulito e compatto, oltretutto Pierer ha detto 'la potenza massima non è stata assolutamente un problema, siamo al top'. Io credo siano al livello di Ducati.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 26-10-2016 a 00:14
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25-10-2016, 12:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.471
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Sarebbe un risultato eccezionale, unico... Ma, per "molto bene", cosa si intende?
Io in verità credo poco alle "trapelazioni", fatte passare a bella posta da chi è interessato...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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25-10-2016, 13:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
Messaggi: 4.234
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
Sarebbe un risultato eccezionale, unico... Ma, per "molto bene", cosa si intende?
Io in verità credo poco alle "trapelazioni", fatte passare a bella posta da chi è interessato...
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probabilmente s'intende sempre allo stesso modo......
gli estimatori del marchio anche quando arriveranno dopo il gelataio avranno mille giustificazioni , che è il primo anno e blablabla...dimenticando che già ci stava provando ma che il cronometro gli ha consigliato di lasciar perdere...
quando invece faranno anche un 5° o 6° posto, magari dopo che mezzo schieramento si è steso, ci saranno ridicole incensazioni per spirito di appartenenza o solo per gusto di spernacchiamento a chi non è uno zerotituli.
di certo l'ingresso che ovviamente è dettato da strategie commerciali del marchio comunque potrà solo far bene allo spettacolo della MotoGP.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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25-10-2016, 12:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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Coi tempi dei test sono tutti forti...credo che suderanno anche loro le prime gare come ha fatto Suzuki.
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25-10-2016, 12:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.596
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Una bella foto di Crutchlow e Rossi all'arrivo della gara di Phillip Island:
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 25-10-2016 a 14:07
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25-10-2016, 17:29
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 485
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
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Rossi: Bastardo...ma quanto caxxo correvi!
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BMW R1200R LC 2016
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25-10-2016, 19:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.872
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Quote:
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comunque potrà solo far bene allo spettacolo della MotoGP.
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concordo, viva lo spettacolo, magari entrassero anche garelli guzzi,laverda, harley.. etc...
ktm non mi stà simpatica, o perlomeno, non le guardo proprio, troppo off road per i miei gusti, ma ben vengano !! in bocca al lupo !!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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25-10-2016, 16:59
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 51.553
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Non parlo da estimatore del marchio perchè ho una Bmw e non ho mai avuto una loro moto, parlo da estimatore del loro modo di lavorare nel racing a tutti i livelli. Secondo me 'molto bene' vorrebbe dire da subito, a Valencia, essere davanti alle Aprilia o a qualche Ducati satellite per esempio. E allora altro che ridicole incensazioni, sarebbe un gran risultato senza se e senza ma, anche perchè Kallio non fa una gara di Motogp da secoli. Personalmente lo ritengo un buon pilota, ma di sicuro non sarà lui, fuori dal giro da un bel pò, a fare la differenza.
Ktm non ha mai in precedenza provato a fare una Motogp, non ha mai lasciato perdere per il cronometro. Aveva pensato alla Sbk con la RC8. Il progetto Motogp è nato anche perchè si è sfruttato il gran lavoro fatto con il motore della Moto3. E l'anno prossimo saranno anche in Moto 2 con una loro moto, ovviamente con il motore Honda, saranno quindi presenti in tutte e tre le categorie.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 25-10-2016 a 17:12
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25-10-2016, 17:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 7.055
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Okkio che i test in generale e quelli di valencia post campionato dicono poco...nessuno spinge forte e poi è un pistino poco probante per motore e ciclistica.
Se anche a valencia andassero fortino la prova dei fatti arriverà dopo.
Spero comunque siano competitivi perchè se lo meritano e perchè ne guadagnerebbe lo spettacolo
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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25-10-2016, 17:25
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 51.553
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Non parlo dei test, a Valencia Ktm farà la gara come wild card, con Kallio.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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25-10-2016, 19:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.471
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KTM è una novizia del Moto GP e nulla oggi può far pensare - tranne le "indiscrezioni" (come quelle tipiche della Ferrari, che prima del campionato è sempre fortissima)- che possa ottenere certi risultati. Lo dirà solo la pista.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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25-10-2016, 19:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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25-10-2016, 21:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.872
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ok .. facciamo indian ... 
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25-10-2016, 21:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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In Ktm hanno le palle quadrate ed un approccio con le faccende diretto e senza fronzoli...secondo me faranno bene...
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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25-10-2016, 21:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Niente forcellone o parti di telaio in carbonio...solo roba che conoscono molto molto bene...tanta concretezza.
http://www.demotos.com.co/wp-content...-MotoGP-08.jpg
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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25-10-2016, 21:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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certo , faranno ben, potrebbero riuscire ad arrivare dietro alle honda satelliti, alle yamaha satelliti, alle ducati ufficiali, alle suzuki ufficiali, con Aprilia sara' un grande duello.
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25-10-2016, 21:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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in motogp le 3 JAP hanno un know how esagerato e difficilmente raggiungibile, Ducati docet, e stiamo parlando di una casa che di corse ne sa. Solo un drastico cambio di regolamenti potrebbe favorire nuove case, e sopratutto diversi gommisti in lizza, infatti Ducati nel 2007 ha vinto grazie a Bridgestone, che è stata enormemente piu' brava di Michelin.
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26-10-2016, 18:18
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
Messaggi: 4.234
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Quote:
Originariamente inviata da henry
in motogp le 3 JAP hanno un know how esagerato e difficilmente raggiungibile, Ducati docet, e stiamo parlando di una casa che di corse ne sa. Solo un drastico cambio di regolamenti potrebbe favorire nuove case, e sopratutto diversi gommisti in lizza, infatti Ducati nel 2007 ha vinto grazie a Bridgestone, che è stata enormemente piu' brava di Michelin.
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quoto....
in questa sintesi, probabilmente ci sta la storia degli ultimi anni della MotoGP, comprese le fiammate dell'italiana che solo adesso si sta convertendo , scoprendo che forse, almeno a livello telaistico è meglio copiare honda e yamaha e abbandonare il ferraccio,gli sta portando solo benefici, anche se la strada sembra ancora lunga.
adesso arrivano gli ubriachi di redbull con il loro marketing sempre perfetto (bisogna dargliene atto), se ne parla fra un anno   ....
e se tutto a un tratto qualcuno stravolgerà le regole, già sappiamo il perché, MotoGP docet.
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