Nuovo V-Strom - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Superteso · 10-10-2016, 18:45

ZK che gnagna

avete notato tutta roba Touratech?

che poi le tute sono Stadler

Superteso · 10-10-2016, 18:46

Infine mi fa piacere che la nuova è solo restiling, tranne la piattaforma inerziale il resto è istess

GRAN MOTO

Superteso · 10-10-2016, 18:49

Giusto per vedre cosa si fa con sta moto che è noiosa a fa cagare...

va che roba

guardatelo tutto ne vale la pena

mamba · 10-10-2016, 19:06

Ho letto"power increased"........hanno aumentato anche la potenza?

MeBò · 10-10-2016, 19:27

avendo il modello attuale, dico che Suzuki avrebbe potuto osare un po' di più se voleva essere competitiva per il 2017.
il motore rimane sempre quello (anzi coppia diminuita) anche se in modo probabilmente impercettibile ma comunque è un dato di fatto, sospensioni medesime a quella attuale che fanno il loro onesto lavoro a patto che non siate carichi e con zavorra a seguito e l'impianto frenante ancora una volta "spugnoso" il peggiore che mi sia capitato di avere; intendiamoci, la moto frena bbastanza forte ma la leva va strizzata a dovere per avere un buon risultato.
Bene invece il cornering Abs che probabilmente verrà offerto allo stesso prezzo della moto attuale.
Concludendo, gli altri non stanno di certo a guardare e Suzuki dopo 3 anni non si può limitare a modificare solo la linea del becco, senza aggiornare almeno l'impianto fari (led) e strumentazione.
Poi ognuno sceglie in base ai propri gusti ma io la vedo così
Lams!

Superteso · 10-10-2016, 19:30

certo, il prolema è aggiornare pure il prezzo.
La scelta è di fare una moto ad un prezzo piu che accessibile, poi avoglia a mettere frocerie elettroniche, non certo a 12.440€

Someone · 10-10-2016, 19:35

Aneddoto, poi chi vuol capire capisce.
Sere fa sto tornando a casa e vedo davanti a me un vecchio Monster con il faro posteriore che si accende solo in frenata. Ad un semaforo lo raggiungo e gli faccio: "Guarda ti si è fulminata la lampadina", lui ringrazia e se ne va, promettendo che l'avrebbe cambiato subito.
"Ci credo" ho pensato io, "per smontare il faro son solo due viti".
Chi si fosse mai trovato a cambiare la lampadina al Sussuki (o a qualsiasi moto moderne) sa di cosa parlo...

MeBò · 10-10-2016, 19:41

Quote:

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Aneddoto, poi chi vuol capire capisce.
Sere fa sto tornando a casa e vedo davanti a me un vecchio Monster con il faro posteriore che si accende solo in frenata. Ad un semaforo lo raggiungo e gli faccio: "Guarda ti si è fulminata la lampadina", lui ringrazia e se ne va, promettendo che l'avrebbe cambiato subito.
"Ci credo" ho pensato io, "per smontare il faro son solo due viti".
Chi si fosse mai trovato a cambiare la lampadina al Sussuki (o a qualsiasi moto moderne) sa di cosa parlo...

Il modello attuale dietro ha già il faro a Led, per la lampadina davanti ti dico che l'ho già cambiata due volte e per farlo non è tutto sto casino, anzi.
Poi siamo d'accordo sul fatto che la lampadina è più pratica se ti si fulmina per strada, ma se la pensiamo così allora nessuno dovrebbe più monatre i Led.
Certo è che il prezzo si alzerebbe sensibilmente, ma comunque stiamo parlando pur sempre di una moto che di listino sta a 12.490...mica bazzeccole

Superteso · 10-10-2016, 19:41

ora metterò led alla luce targa, per fortuna il faro post è gia a led

faro ant. anche io ero un po timoroso, ma poi ho cambiato la ana con nightbraker e fatto presa aggiuntiva da quella fissa per il navi, non è complicato.

pippo68 · 10-10-2016, 19:42

La moto è inutile se non si rompe.....capiteuncasso....

Superteso · 10-10-2016, 19:43

fai il conce a tempo perso?

no dillo neeee

pippo68 · 10-10-2016, 19:47

Pensa che io dopo tanti anni di moro jap non ho mai avuto un guasto.......per entrare nel cleb ho dovuto ripiegare su un rt1100 che dopo pochi mesi finalmente ha rotto il cambio......una liberazione credimi....

Superteso · 10-10-2016, 19:49

ellosò, la noia è na bruta roba

vuoi mettere un imprevisto ogni tanto?
Meglio se magari ti capita a 5000km da casa.... il sale della vita

Someone · 10-10-2016, 19:50

Abbiamo un'idea di "complesso" diversa. Non so se avete fatto caso, ma per arrivare alla lampadina (anteriore) ci vuole anche una carta di credito da infilare nella strumentazione per poterla aprire. E questo dopo aver sfilato i due perni in plastica facendo attenzione perchè se ti cadono per strada non li trovi più...
Quando l'ho fatto (per strada, appunto) ho subito pensato fosse stato creato per masochisti.
Lo stesso dicasi per arrivare al filtro dell'aria o alle candele (che tra l'altro si trovano solo originali e in concessionaria...).
E io sono uno di quelli che è contento di quella moto, eh...

Superteso · 10-10-2016, 19:53

Caro....

io ho anche un K1300GT, credimi, dopo quella non mi fa paura piu nulla

Peraltro la lovvo e per ora non la cambio nonostante tutto, e chi segue la stanza apposita sà

Comunque ammuà stop biemmevi

Someone · 10-10-2016, 19:56

Ah beh...se tu'ssei masochista dillo

ilprofessore · 10-10-2016, 22:36

Finche' non smontate la carena di una VFR 1200 non potete parlare ...

Io uso la Vstrom sempre da solo e trovo le sospensioni ottime, in particolare la forcella.
Anche i freni sono eccellenti, tutt'altro che spugnosi. Ed io ho la VFR 1200, che in fatto di freni non e' seconda a nessuno.
Una cosa che invece non mi piace e' il cupolino, che crea troppe turbolenze.
Io infatti lo tengo nella posizione piu' bassa e piu' inclinato possibile (cioe' meno verticale). Cosi' mi trovo abbastanza bene.
Sulla nuova lo hanno alzato di 49 mm e non ha lo spoilerino in testa, quindi dovrebbe andare molto meglio.

La Suzuki ha fatto bene a non esagerare con gli accessori elettronici, utilizzando solo quelli veramente utili (TC e cornering ABS con frenata integrale).
Non mi stanchero' mai di ripeterlo: sara' brutta, ma e' tanto bella da guidare.

Superteso · 10-10-2016, 22:46

per il mukken gli ho messo questo

migliorato notevolmente, lo tengo in posizione media e la aletta in 5 su 6

quoto tutto su sospensioni e freni

Someone · 11-10-2016, 10:21

Io ho proprio lo schermo più alto della Givi

ste.2000 · 11-10-2016, 10:56

Ma anche la vstrom 1000 2013 ha la frenata combinata?
Quando l'ho provata mi è piaciuta molto come sospensioni e freni..

Superteso · 11-10-2016, 11:18

No frenata classica
Che peraltro va benissimo. Freni con entrambi poi in curva molli anteriore e vai con solo post.

67mototopo67 · 16-04-2019, 20:58

https://www.rideapart.com/articles/3...dr-big-vstrom/

16-04-2019, 22:36

Mamma mia sembra un gs 750

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Someone · 17-04-2019, 16:00

Beato chi riesce a capire cosa sembra con i camuffamenti. Il mio prossimo dovrebbe essere un TT700, ma sono disposto a cambiare idea se la qualità Suzuki rimane come l'attuale

Nik650 · 17-04-2019, 16:16

Attendiamo fiduciosi. Spero che questa abbia l'acceleratore elettronico, quindi il cruise controle, fari a led di serie e borse integrate come si deve 29/35.
e magari che pesi sotto i 220. Grazie