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27-05-2016, 20:48
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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con le scorpion trail 2 su gs lc circa quanti km fate ?
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27-05-2016, 22:04
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.201
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
con le scorpion trail 2 su gs lc circa quanti km fate ?
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pochi ma buoni !
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28-05-2016, 08:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
con le scorpion trail 2 su gs lc circa quanti km fate ?
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Fino ad ora quasi 10000....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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28-05-2016, 14:54
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
Messaggi: 448
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
Fino ad ora quasi 10000....
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ne hai ancora tanta da fare? che tipo di guida utilizzi?
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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29-05-2016, 07:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Quote:
Originariamente inviata da gianfinito
ne hai ancora tanta da fare? che tipo di guida utilizzi?
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ha risposto perfettamente gonfia: 50% strade dritte e 50% curve, abitando a Mestre, ma mi piace andare in montagna, mi tocca fare circa 60 km andata e 60 ritorno di strada dritta, e non sempre prendo l'autostrada...
comunque tra 2 settimane le cambio, faro' al massimo altri 1000 km...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-05-2016, 21:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.103
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Pochi...5500
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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27-05-2016, 22:24
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2016
ubicazione: Treviso
Messaggi: 160
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io ero indeciso tra le Roadsmart 3 e le A40 ma venendo dalle Bridgestone BattleWing ho preferito cambiare totalmente.
Non mi sono trovato male con queste ultime e ci ho fatto quasi 12mila km e mi si erano spiattellate al centro ma erano ancora affidabili
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ogni incompetente e' un sabotatore
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27-05-2016, 23:46
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Umbria
Messaggi: 216
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Con le st2 mi sto trovando male...6500 km..potrò farne ancora di strada ma sto pensando di sostituirle al più presto...ho perso aderenza sull'anteriore 4 volte..di cui per ben 3 volte sulle rotatorie e una volta su fondo umido dopo la pioggia della notte.Appena montate ho notato questa leggerezza sull'avantreno che non mi ha fatto creare quel feeling giusto..figuriamoci dopo le perdite di aderenza che vi dicevo sopra.Sto guardando le A40..il disegno non mi dispiace..abbiamo qualche giudizio su queste gomme o qualche test?.....non ho trovato nulla nella rete..
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effe800giessetripleblack/erre1200giesse-elleci-duemilaquindici
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28-05-2016, 00:05
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2012
ubicazione: torino
Messaggi: 127
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dovessi cambiare gomme oggi sarei molto indeciso tra le tkc70 e le dunlop rs3. Le prime sono molto belle esteticamente e a vostro dire hanno una ottima tenuta specie se le condizioni del fondo non sono perfette. Per le dunlop mi sembra di aver capito che sono le migliori su strada asciutta.
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28-05-2016, 00:19
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Oct 2015
ubicazione: BARI
Messaggi: 2
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Cosa ne pensate di PILOT ROAD TRAIL PER GS?
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28-05-2016, 01:18
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#11
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Da quel che ho letto qui sopra non mi sembrano gomme che faranno la storia del motociclismo
Anzi
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28-05-2016, 11:11
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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ho le scorpion trail 2 ,con 5000 km circa,anteriore 3 mm posteriore 5mm,misurando con calibro,quanti ne faro ancora  ?
Ultima modifica di gio4622; 28-05-2016 a 12:23
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28-05-2016, 13:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Abbassate le pressioni delle Anakee 3 a 2.4 e 2.7
Sensazione galleggiamento anteriore sparita.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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28-05-2016, 20:46
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#14
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Abbassate le pressioni delle Anakee 3 a 2.4 e 2.7
Sensazione galleggiamento anteriore sparita.
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Se viaggi solo, anche 2,3 anteriore. Prova.
Lo scorso we prima di un giro ho controllato le gomme ad un distributore che aveva purtroppo il manometro mezzo rotto.
Me ne sono accorto solo dopo che sono ripartito e la gomma anteriore era a 1.9 poi salito a 2.0 dopo averci camminato.
Non avendo trovato un altro distributore aperto (ci eravamo addentrati in posti poco battuti) ho fatto tutto il giro con questa pressione. Niente off, solo strade curve.
Ora non consiglio di rifarlo ma se anche la porti a 2,2 o a 2,3 va benissimo.
E 2,7 dietro è perfetto.
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28-05-2016, 21:42
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: rende
Messaggi: 519
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Diciamo che quasi tutte le gomme intorno a 8000 km diventano poco sicure....
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29-05-2016, 11:50
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#16
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Abbassate le pressioni delle Anakee 3 a 2.4 e 2.7
Sensazione galleggiamento anteriore sparita.
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Io ho fatto proprio sparire le gomme  
Le ho cambiate a 3800 km dalla disperazione
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Saluti Jack
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28-05-2016, 14:15
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.201
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Oggi provo anch'io perché non riuscire a percorrere una curva ampia senza correggere non mi piace.
Se non risolvo almeno in parte, le cambio subito e queste le metto sulla baya.
Corde et igne audere semper
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28-05-2016, 17:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 9.103
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Non è la guida...😉
Provo a risponderti io per Nautilus: 50% curve e 50% strade dritte.
Perché sennò puoi essere anche il bradipo dell'Era Glaciale che col cavolo che arrivi a 10.000!
Io purtroppo (si fa per dire!!😂  faccio solo curve, e km ne faccio poco più della metà...l'altra metà che mi manca è tutta nel centro del battistrada 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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28-05-2016, 19:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
Messaggi: 1.502
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io con le ST2 con pochissima strada dritta, ma prevalentemente misto, diciamo 10 dritto e 90 misto ho percorso circa 10000, anteriore consumato ai lati mentre il post quasi a metà al centro pressioni, 2,2 ant 2,6/7 post, quasi sempre solo senza valigie
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28-05-2016, 19:49
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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Io sono al classico Punto in cui le gomme pirelli st2 (sono acora mezze buone) 5 e 3 mm ancora (misurati con calibro),ma ho in programma una mini vacanzina di 4 giorni
All attivo hanno 5000 km ...
cosa fare cosa non fare....
.tornerò dal giro e monterò tkc70 240 euro già chiamato x lc
Ultima modifica di gio4622; 28-05-2016 a 20:44
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28-05-2016, 22:42
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
Messaggi: 448
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quindi per un viaggio di 10.000km senza voler cambiare le gomme, quali sarebbero le piu adatte?
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Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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29-05-2016, 15:57
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quote:
Originariamente inviata da gianfinito
quindi per un viaggio di 10.000km senza voler cambiare le gomme, quali sarebbero le piu adatte?
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Questa qui sopra era la domanda.
Io ho risposto in base ad un viaggio di poco più lungo a NK (non ho parlato di percorrenze minori tipo Spagna, Scozia, Portogallo od altre parti d'Europa)
Se qualcuno asserisce che le gomme non si spiattellano da Roma a Nord Kapp....
a) è andato in treno x la meta della strada
b) non ha mai fatto un viaggio cosi lungo
c) deve cambiare spacciatore.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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28-05-2016, 23:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Io lo feci nel 2009 con le ana su Adv 2009, chiaramente riportate alla frutta dopo esattamente 11.500 km in 23gg
Con la nuova LC non ho idea, forse le ana 3 possono andar bene.
Cmq quando fai viaggi di questa portata vai carico, quindi delle prestazioni puoi fregartene anche perche il peso che porti limita fortemente le velleità sportive.
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29-05-2016, 01:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Le gomme per enduro stradali non le rovini manco se venissero guidate su interi tratti di carta vetrata. 10.000 Km se li mangiano.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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29-05-2016, 11:06
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Quote:
Originariamente inviata da kadosh
Le gomme per enduro stradali non le rovini manco se venissero guidate su interi tratti di carta vetrata. 10.000 Km se li mangiano.
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Sbagliato, un viaggio a NK di 11.500 km dal centro Italia e attraversando tutta l'Europa per arrivare all'inizio della Norvegia e poi da NK giù a tornare dalla finlandia, le ruote te le spiattella al centro.
Se poi i 10.000km li fai evitando accuratamente qualsiasi pezzo di strada che abbia più di 2 km perfettamente rettilinei, è un discorso diverso, se invece vogliamo parlare seriamente 10.000 km in un solo viaggio le gomme le butti al ritorno.
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