Africa twin parte boh

[panzer]

Nicola, l'abbiamo convinta noi...

In rete ci sono le verità scritte dal marketing....

[motorrader]

.."l'ottimismo e' il sale della vita" (cit.)

[masma]

Nicola il mondo va avanti...

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[DvD]

Si ma consuma troppo per stare avanti per molto

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[nicola66]

ah ho capito
per cui adesso che la crf è €3 se tra 9 mesi deve consumare il 30% in meno cosa fanno?
montano il motore del SH125?

Se c'è un parametro che non è contemplato nelle normative è il consumo.
Potrebbe anche fare 1km con un litro, l'importante è che dallo scarico poi esca aria di montagna. O quasi.

[peppone]

Originariamente inviata da nicola66

ah ho capito
per cui adesso che la crf è €3 se tra 9 mesi deve consumare il 30% in meno cosa fanno?
i.

Peró devi leggere bene prima di rispondere. Ho scritto euro 3 prima generazione.

Il crf é del 2015 ti sembra di 10 anni fa?

Come paragone devi guardare la nc 700 e la nc 750 2016 e puoi capire quanto in percentuale puoi guadagnare. Fosse anche il 3% é sempre meglio di zero.

Il 36% lo vedi sulla nuova bonneville euro 4 rispetto alla precedente euro 3 che era appunto omologata nel 2006

[nicpett]

Mi sa che c'ha ragione nicola a sto giro

[masma]

Sii ha ragione, ma perché a me non risponde?


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[masma]

La Rd07a di Nicola non può essere minimamente paragonata con la crf. Sia nei consumi che ciclistica.
È come paragonare una golf 2 con golf7...


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[rsonsini]

Il 990 che € era?


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[motorrader]

Originariamente inviata da rsonsini

Il 990 che € era?

..il 990 Adv era euro 3...pero' gia' dal 2006 (10 anni fa')

[nicpett]

Sono 2 moto diverse, non a caso una si chiama xrv e l'altra crf, relativamente alle epoche diverse in cui sono state presentate e commercializzate la xrv era una moto estremamente innovativa ed accattivante, direttamente derivata da quella che vinceva sulle dune (non a caso è utilizzatissima anche oggi e un motivo ci sarà pure), quella di oggi è una bella moto ma non porta nessun valore aggiunto se non il dct con la funzione off road (per chi piace), vive del riflesso di un mito che non potrà mai eguagliare e non a caso l'hanno chiamata in altro modo.
Rimane una moto molto bella, se sarà un successo come la cugina solo il tempo lo potrà dire.

[nicpett]

La bonneville a iniezione è "come andare al casino e non trombare"cit.

[nicpett]

https://youtu.be/hTkKazm44iU

[peppone]

É irrilevante com'é alimentata. Visti i personaggi che la comprano, anche se fosse a carburatori e distribuzione a coppie coniche non saprebbero nemmeno da dove cominciare per aprire o chiudere il rubinetto della benzina. Meglio la nuova con abs e traction control cosí non si fanno male

[masma]

Dopo questa capisco tutto...


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[peppone]

Originariamente inviata da masma

Dopo questa capisco tutto...

ak

Perché, hai mai visto uno con la bonnie che si mette ad aprire un carburatore e sistemare lo spillo conico? Nemmeno sanno cosa sia. Al massimo comprano la borsa in pelle da attaccare al fianco della moto e se la fanno montare in concessionaria perché non sanno farlo da soli.son sognatori con una crisi di mezza etá non "quel gran genio del mio amico...con le mani sporche d'olio".
Loro son battisti che canta e guarda senza capire

[masma]

Originariamente inviata da peppone

Perché, hai mai visto uno con la bonnie che si mette ad aprire un carburatore e sistemare lo spillo conico? Nemmeno sanno cosa sia. Al massimo comprano la borsa in pelle da attaccare al fianco della moto e se la fanno montare in concessionaria perché non sanno farlo da soli.son sognatori con una crisi di mezza etá non "quel gran genio del mio amico...con le mani sporche d'olio".
Loro son battisti che canta e guarda senza capire

Scusami pensavo parlassi della crf

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[masma]

Secondo me per fare oltre 20km/l con la tua 750 in autostrada devi piazzarti a circa 80/90km/h





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[masma]

io avevo la 750rd07 e l ho venduta SOLAMENTE perché per andare con gli amici non era più consona... cioè in autostrada vibravo tutto e avevo poco confort a viaggiare a 140, poi non parliamo dei consumi...

Nei passi alpini dovevo sempre tenerla impiccata per avere i 60cv che poi in altura rimanevano 50...

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[peppone]

Originariamente inviata da masma

, poi non parliamo dei consumi

Beh era un motore affidabile non efficiente il tre valvole ex vt 500 era nato quando la benzina costava poco. In quegli anni il supertenerone era comunque piú assetato. Visto cosa consuma il nuovo crf direi che é un vel passo avanti.

bmw e ducati consumavano peró meno.la cilindrata maggiore aiuta almeno nel mondo moto era cosí

[nicpett]

Originariamente inviata da masma

io avevo la 750rd07 e l ho venduta SOLAMENTE perché per andare con gli amici non era più consona

Bastava uscire in solitaria e il problema era risolto

[masma]

Originariamente inviata da nicpett

Bastava uscire in solitaria e il problema era risolto

Si.. ma molte volte vado con QUEI amici...
Non siamo tutti uguali.
C è Nicola66 che cammina a 85/90 in autostrada, non c è nulla di strano.

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[nicola66]

Originariamente inviata da masma

Si.. ma molte volte vado con QUEI amici...
Non siamo tutti uguali.
C è Nicola66 che cammina a 85/90 in autostrada, non c è nulla di strano.

si ma non è che ora con la crf tu abbia risolto.
se ti perdevano prima ti perdono ancora.

[masma]

Originariamente inviata da nicola66

si ma non è che ora con la crf tu abbia risolto.
se ti perdevano prima ti perdono ancora.

Nicola .. mi perdevano perché sono quasi tutti ex piloti...
Siamo cresciuti su quell ambiente.
Ora siamo più o meno equivalenti

Come fai a dire cose a caso?


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