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Vecchio 23-02-2016, 21:10   #1
sav73
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Una cosa simile è capitata ad un amico ma non con bmw, ne i meccanici ufficiale ne la casa madre riuscivano a risolvere il problema, decine di mail ma temporeggiavano, sono trascorsi mesi, morale, data la pratica ad un legale dopo alcuni giorni, sostituiscono un gran numero di ricambi problema risolto, anche la mia xr (vedi post ondeggiamenti), da 7 giorni in officina ma non se ne viene a capo domani vediamo, dopo aver speso quasi 20 mila euro sono a piedi, comunque sia bmw che il conce le stanno provando tutte prendendo centraline sensori ecc. Da una moto nuova per cercare di trovare il responsabile del problema.

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Vecchio 23-02-2016, 20:28   #2
albatros1
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Vecchio 24-02-2016, 14:41   #3
DJRisso
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predefinito per la seconda volta la moto si ingolfa e non parte...

Ho chiesto al mio vecchio meccanico della Jap qual'e' la procedura in questi casi: lui manderebbe il file/copia della mia centralina alla casa madre, dove con il loro software vedono anche quante volte hai aperto il gas. A quel punto la casa dovrebbe comunicare in officina come procedere e cosa sostituire... Nn so se in bmw seguiranno la stessa procedura, spero di si, altrimenti brancolerebbero nel buio considerando che il difetto dell'accensione e' sporadico, non e' come l'ondeggiamento di sav73 che puoi verificare se il problema persiste e andare a tentativi....


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Vecchio 24-02-2016, 16:09   #4
albatros1
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Hai fatto be e a chiedere a meccanici con cui hai un buon rapporto un parere su come scoprire da cosa dipende il problema della mancata accensione
Tutto serve e se fattibile perché no ??
Se si può stampare dei fail del comportamento.della centralina e ce chi li sa leggere ok sai cosa dire al tuo mecca bmw così lo costringe a fare ste prove
Comunque sei in gamba perché ti stai dando da fare per cercare na soluzione a sto problema gli altri mi sembra stanno a guardare

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Vecchio 24-02-2016, 22:10   #5
DJRisso
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ti stai dando da fare per cercare na soluzione a sto problema gli altri mi sembra stanno a guardare

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Non ci dormivo all'idea di passare una stagione con l'ansia di trovarmi su un passo di montagna con la moto che non parte... Comunque ho il tragico sospetto che mi faro' del sangue marcio... Spero di sbagliarmi....


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Vecchio 25-02-2016, 00:50   #6
albatros1
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Prima o poi si saprà da cosa dipende
Magari non sarà tuo mecca ma altri meccanici di altri possessori di xr e questi motociclisti te lo diranno cosa va sostituito
Internet è utilissimo e nei prossimi mesi altri leggeranno questa discussione e forse qualcuno che magari ha avuto il problema è lo ha risolto ci dirà su cosa intervenire questione di tempo non sei l'unico che ha avuto il problema
In questo periodo ne venderanno diverse xr perché inizio stagione quindi arriveranno altri speriamo pochi a dire anche a me ha dato sto problema
Poi magari non ti succede più be allora bene almeno monitoriamo se si ripresenta più volte o solo na volta
Certo se te lo fa una volta e basta e na cosa ma se te lo ha fatto più volte allora no bisogna cominciare a sostituire qualcosa per forza
Io penso che uno che ha na moto ha sicuramente internet per vedere come va la moto degli altri modifiche domande sulle gomme ect qundi io mi aspetto che almemo metà di hi ha xr legga sto forum e sta discussione anche solo per dire mai avuto sto problema


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Vecchio 02-03-2016, 20:00   #7
klasi
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Ancora dentro al concessionario la moto non parte più, situazione fotocopia di 2 mesi fa. Ora ho detto che non la ritiro più anche se parte fino a quando non scoprono perché, se non lo scoprono voglio una nuova moto o mi rivolgo ad un legale, io 20.000 euro li ho sborsati buoni e senza difetti
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Vecchio 02-03-2016, 20:16   #8
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Io ho scritto a BMW perchè volevo sottolineare la gravità dell'accaduto e mi hanno fatto dare un appuntamento dal mio concessionario, ieri, come richiesto, l'ho portata in officina: dice il capo meccanico che la casa madre chiederà di connettere la moto al computer per X tempo alla X ora e da Monaco di Baviera vedranno tutto quello che il software di cui dispongono le officine normali non riesce a vedere... Ovviamente non ho la più pallida idea dei tempi tecnici di un intervento di questo genere... appena saprò qualcosa ti farò sapere....
Prova a scrivere anche tu a bmw@bmw.it magari due voci sono meglio di una!
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Vecchio 02-03-2016, 20:44   #9
klasi
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Certo che scrivo, grazie per l'indirizzo mail, hanno detto che la procedura è la medesima spiegata a te, di certo rimane lí e la ritiro solo dopo aver individuato il guasto, ad un amico lo stesso guaio con una Mercedes, un meccanico di paese ha fatto inserire la chiave di riserva e il guasto non si è più ripetuto, proverò pure questa opzione
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Vecchio 02-03-2016, 23:38   #10
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Certo che scrivo, grazie per l'indirizzo mail, hanno detto che la procedura è la medesima spiegata a te, di certo rimane lí e la ritiro solo dopo aver individuato il guasto, ad un amico lo stesso guaio con una Mercedes, un meccanico di paese ha fatto inserire la chiave di riserva e il guasto non si è più ripetuto, proverò pure questa opzione
Adesso siete in due e questo è positivo perché si saprà il motivo del problema
in due con stessa Procedura di accertamento problema vedrete che stavolta ve la sistemano definitivamente


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Poi ci fate la cortesia di informarvi cosa hanno sostituito grazie
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Vecchio 03-03-2016, 15:59   #11
darkdevil
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credo che al prossimo tagliando non farò aggiornare software della centralina se ce ne sia uno nuovo. La mia è una delle primissime ,prodotta a maggio 2015 credo che le vostre siano + nuove come software. Con la brutale mi capitò stessa cosa con vecchio software andava bene, aggiornarono software e mappatura la moto era elettrica come erogazione ma se la mettevo in moto e ci facevo solo 400mt e poi la spegnevo non partiva + s'ingolfava . Poi vabbè mv come assistenza meglio non parlarne parli direttamente con la casa madre ma i problemi non li risolvono.
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Vecchio 03-03-2016, 20:34   #12
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La mia è una delle primissime ,prodotta a maggio 2015 credo che le vostre siano + nuove come software.

C'e' una terza persona qui nella discussione alla quale e' capitato lo stesso problema che guida un'XR di Giugno 2015... Prima che accadesse anche a lui avevo la stessa tua idea...


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Vecchio 03-03-2016, 16:24   #13
Galaphile
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Azz sempre a dare la colpa all'elettronica. Secondo me è la benzina annacquata
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Vecchio 03-03-2016, 16:34   #14
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La benzina non c'entra niente
Magari fosse così banale la soluzione
Se nel serbatoio metti 10 litri di Benza + 10 litri acqua ok non si accende
Ma se c'è solo un 10 % di acqua secondo me si accende eccome

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Vecchio 03-03-2016, 20:12   #15
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su un post qui della s1000r lessi che un utente aveva questi stessi problemi ed il suo mecca gli consigliò di fare benzina in svizzera che qui la benza fa skifo e disse che con un solo pieno fatto li la moto non ha avuto problemi, mi sa che è una bufala , però prossima volta per sfizio un pieno di v-power ce lo faccio, anche se a me mai successo sempre partita la primo click.
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Vecchio 09-03-2016, 20:59   #16
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Non ci sono ancora novità sulla risoluzione di sto problema ?
Mi sembra che vi avevano chiesto di riportare la moto dal mecca

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Vecchio 09-03-2016, 21:10   #17
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La moto e' ancora li'... Nessuna news. Per ora nn e' stata rilevata nessuna anomalia. Lunedi' mancava ancora una verifica dalla casa madre...


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Vecchio 09-03-2016, 21:15   #18
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Ok grazie

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Vecchio 11-03-2016, 20:54   #19
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Ho ritirato la moto questa sera, hanno sostituito due sensori, ora vediamo se la cosa non si ripete più, BMW dice che dovrebbe essere risolta la questione, sto a vedere e vi informo
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Vecchio 11-03-2016, 21:10   #20
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Che sensori hanno sostituito? A me dovrebbero sostituire il sensore "dell'aria"...Ma nn ne sono certo perche' pare che l'unita' di diagnosi della mia officina avesse un errore nei settaggi che comprometterebbe i valori secondo i quali hanno deciso di effettuare l'intervento. Aspettiamo settimana prossima per avere le conferme dalla casa madre...


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Ultima modifica di DJRisso; 11-03-2016 a 22:42
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Vecchio 11-03-2016, 21:58   #21
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Ci dovrai saper dire che sensori !
Comunque non è la benzina (meglio così )

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Vecchio 15-03-2016, 13:48   #22
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Ecco le novità: BMW ha richiesto la sostituzione di un sensore "della temperatura della benzina": lavorando male, quando la fai riavviare dopo essere già calda sente una carburazione troppo magra e butta benzina in eccesso ingolfando la moto. Domani arriva il pezzo e appena montato me la riporto a casa... con calma... visto che nel frattempo l'ho fatta farcire di una ridda di goduriose "special parts"... già che è in officina... ;-)
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Vecchio 16-03-2016, 19:14   #23
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Ahahah bravo son contento per te

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Vecchio 18-03-2016, 00:32   #24
Cristiancb
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Me l'ha fatto anche a me una volta sola. Ho aspettato un po' poi è ripartita ! Di che cosa l'hai farcita ???


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Vecchio 18-03-2016, 14:00   #25
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predefinito per la seconda volta la moto si ingolfa e non parte...

Se la porti in officina (e aspetti almeno un paio di settimane, per me la prossima e' la terza) ti sostituiscono sto sensore... Io ho deciso di farlo ora per evitare che le settimane di attesa aumentino con la bella stagione.... (Ho messo scarico, pedane e puntale in carbonio...)


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Ultima modifica di DJRisso; 18-03-2016 a 16:03
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