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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-12-2015, 18:56   #1
panzer
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417, sono io con zavorra a bordo.
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Vecchio 26-12-2015, 19:01   #2
cinello66
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Perfetto! allora quando farai "tutto" pure con l'AT potrai affemare cio che hai detto altrimenti è solo aria fritta....P.S. reputo la 660 un gran mezzo!
cinello66 non è in linea  
Vecchio 26-12-2015, 23:35   #3
sartandrea
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Perfetto! allora quando farai "tutto" pure con l'AT potrai affemare cio che hai detto altrimenti è solo aria fritta...

e cosa ti aspetti da un 21" 1000cc, 95cv e 240 kg....


nella Via del Sale avrai più difficoltà rispetto aver sotto le chiappe un vecchio Dominator, scommettiamo?

lungo la Panoramica Zegna tribolerai di più se tu avessi fra le mani una DorsoDuro750, scommettiamo?

e nell'autostrada crucca ti stancherai più di quello col GoldWing.....scommettiamo anche qui?



ma cosa vi aspettate dalla nuova AT?

la bacchetta magica?


andrà bene per fare un po di tutto in scioltezza,
niente di più, niente di meno

un 21" 1000cc, 95cv e 240 kg servono a questo.........




poi all'Eicma ho visto un HD "grossa" farsi il piazzale in monoruota

ma quello non è motociclismo, è equilibrismo ...... è un'altra storia
 
Vecchio 27-12-2015, 00:04   #4
Pier_il_polso
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e cosa ti aspetti da un 21" 1000cc, 95cv e 240 kg....





nella Via del Sale avrai più difficoltà rispetto aver sotto le chiappe un vecchio Dominator, scommettiamo?



lungo la Panoramica Zegna tribolerai di più se tu avessi fra le mani una DorsoDuro750, scommettiamo?



e nell'autostrada crucca ti stancherai più di quello col GoldWing.....scommettiamo anche qui?







ma cosa vi aspettate dalla nuova AT?



Mi aspetto:
sulla via del sale di andare meglio di quello con la dorsoduro e di quello con la goldwing
Lungo la panoramica di andare meglio di quello col dominator e di quello con la goldwing
In autostrada di andare meglio di quello con la dominator e di quello con la dorsoduro

Ecco cosa mi aspetto...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 27-12-2015, 01:24   #5
sartandrea
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Mi aspetto:
sulla via del sale di andare meglio di quello con la dorsoduro e di quello con la goldwing
Lungo la panoramica di andare meglio di quello col dominator e di quello con la goldwing
In autostrada di andare meglio di quello con la dominator e di quello con la dorsoduro ...
appunto,
diciamo la stessa identica cosa

fare un po di tutto in scioltezza......è da mò che lo scrivo
 
Vecchio 27-12-2015, 08:50   #6
panzer
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Aspetta e spera
La via del sale te la sogni...
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panzer non è in linea  
Vecchio 27-12-2015, 09:00   #7
masma
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Aspetta e spera
La via del sale te la sogni...
Che vuol dire?

tapatalkato con startak
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Vecchio 26-12-2015, 19:26   #8
ilprofessore
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Tornando all' Africa Twin, 2 cose ho notato quando l'ho vista dal vivo.
La strumentazione e' un po' infossata, sembrava piu' in alto dalle foto.
Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.
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Vecchio 26-12-2015, 23:25   #9
Motofurbo
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Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.


Io sulla Nc700x dct avevo eliminato il catalizzatore. Non lo rifarei. Solo il sound ne aveva guadagnato, per il resto mi aveva solo incasinato le marce del dct.

Sull'Africa vedo bene un bello scarico aftermarket, anche se quello di serie non è niente male.
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Vecchio 26-12-2015, 23:37   #10
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Io sulla Nc700x dct avevo eliminato il catalizzatore. Non lo rifarei. Solo il sound ne aveva guadagnato, per il resto mi aveva solo incasinato le marce del dct.

Come ha fatto l'eliminazione del catalizzatore a incasinare le marce?


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Vecchio 27-12-2015, 06:08   #11
Motofurbo
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Come ha fatto l'eliminazione del catalizzatore a incasinare le marce?


In pratica quando aprivo il gas, anche di pochissimo, ti scalava subito una marcia.

Purtroppo il dct è un gioiellino che non ti permette di aprire troppo lo scarico, o di giocare coi denti di corona e pignone. Cioè, lo puoi fare, ma rischi che poi non faccia bene il suo lavoro.
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Vecchio 26-12-2015, 23:39   #12
SKITO
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Tornando all' Africa Twin, 2 cose ho notato quando l'ho vista dal vivo.
ma va ..........!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 26-12-2015, 23:52   #13
Sanny
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Tornando ........
Il catalizzatore non e' nel terminale, ma prima, in una scatola separata.
Quindi si puo' cambiare lo scarico senza per forza eliminare il catalizzatore.
ormai credo tutte lo abbiano o nei collettori oppure nelle scatole che dici tu....

parlo degli ultimi anni...
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Vecchio 26-12-2015, 19:41   #14
aigor73
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Comunque dopo averla vista dal vivo e in foto quello che non mi piace è questo :
Paramani in plastica un po' troppo deboli ( sul gs 800 hanno delle belle barre di rinforzo)
Bauletti originali, mi sembra dai video che si muovano troppo.
Non poter montare da libretto gomme tassellate con codice velocità basso.
Eventuale paramotore laterale che sembra uno stenditoio. Speriamo che facciano qualcosa di più decente.
Avrei lasciato il tachimetro e contagiri analogici

Tutto il resto mi piace un sacco... È proprio la Africa twin che mi aspettavo

Inviato da Me che sono io.....!

Ultima modifica di aigor73; 26-12-2015 a 19:44
 
Vecchio 26-12-2015, 21:40   #15
Benjo76
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Vecchio 26-12-2015, 21:43   #16
bim
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Non penso che sia gia' in edicola, acquistato on line , Costa anche meno
48 pagine dedicate alla AT
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Vecchio 26-12-2015, 22:48   #17
panzer
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È certo che una moto poca spesa tanta resa, nei bar del centro sfigura...
Tra un anno vedremo, per me capitolo chiuso.
Buon proseguimento.
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Vecchio 26-12-2015, 23:41   #18
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certo che chi legge MOTOCiCLISMO e commenta questo ravatto , sembra quasi un ossimoro fra sfigati !!!! ahahaha
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Vecchio 26-12-2015, 23:43   #19
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ma un' AT vera l'avete mai vista? guidata, viaggiato ? mi sa che solo su motociclismo !!!
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Vecchio 26-12-2015, 23:45   #20
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questa cianfrusaglia tutto può essere tranne che una AT , e la vedo bene nei mercatoni, poi magari mi sbaglio, ......................... ma è difficile
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Vecchio 26-12-2015, 23:51   #21
sartandrea
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ma buon Natale Skito.....

digerito tutto il Natale?
 
Vecchio 26-12-2015, 23:55   #22
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ma buon Natale Skito.....

digerito tutto il Natale?
carissimo si si io mangio poco !! ma tu esisti ancora ? ahahaha
come stai vecchio scarpone, anche tu abbagliato da sto ravatto?
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Vecchio 27-12-2015, 02:14   #23
sartandrea
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.....come stai vecchio scarpone, anche tu abbagliato da sto ravatto?
naaa,

in un 21'x240kg c'è qualcosa che non mi torna....

ho provato la Tracer..... ma pure qui, non so

uso la moto tutti i giorni, anche adesso con 5°
per fare il 90% del mio utilizzo la MT03 è perfetta

e quando vado in ferie la carico come un mulo, così ringiovanisco di 30 anni




tu invece,
giri ancora con quel catorcio americano ?

spero di no....
 
Vecchio 26-12-2015, 23:55   #24
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certo che chi legge MOTOCiCLISMO e commenta questo ravatto , sembra quasi un ossimoro fra sfigati !!!! ahahaha
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ma un' AT vera l'avete mai vista? guidata, viaggiato ? mi sa che solo su motociclismo !!!
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questa cianfrusaglia tutto può essere tranne che una AT , e la vedo bene nei mercatoni, poi magari mi sbaglio, ......................... ma è difficile
Skito, ma non è che ti sei un po' fissato?La grinta\rabbia e impegno che ci metti sembra quasi un obiettivo da perseguire, tanto è che sei ai limiti dell'aggressivo (verbale ovviamente).....

...Che effetti strani fa questa meravigliosa AT!!!!
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Vecchio 27-12-2015, 00:01   #25
SKITO
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Skito, ma non è che ti sei un po' fissato?:
Non è che mi son "un po" fissato, IO SONO FISSATO, non so se mi sono bel spiegato!

che la HONDA rievochi nomi di moto che non esistono più (come specchio per le allodole) e che non è più in grado di costruire per 10000 motivi, mi irrita al quanto

questa nuova e dozzinale moto (a èpartire dal motore) che ha costruito potra' andare anche bene, ma è lontana anni luce dal concetto costruttivo dell'AT primario

Sono un nostalgico io ! e ste moto mi fanno ridere (e pure chi se le compra) !!!!!
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Ultima modifica di SKITO; 27-12-2015 a 00:05
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