Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD UNICO Nº 2]

[franzli]

Se cadi con quello, secondo me ti costa piu' cambiare il paramotore che altro...

[Il nomade]

[...]

Vero. Sperando di non...
Prezzo a parte, a me piace molto più dei tubolari classici. Ma ho idea che continuerò a farne a meno, che in effetti costa più il para motore che i coperchi delle teste.

[piegopocopoco]

Non credo esista un paramotore che riesce a salvare la moto se cadi in velocità....anche solo a 60/80 km/ora sull'asfalto.......
Io l'ho messo per le cadute in manovra, da fermo o a bassissima velocità quando un piede messo male, uno spegnimento del motore provocano danni costosissimi (solo il coperchio teste costa tantissimo....poi ci sono i due radiatori che sporgono paurosamente fuori sagoma...) ....se cado a velocità sostenuta l'unica preoccupazione che ho è....quella di non farmi male IO!!!!!!!....

[Slim_]

.....con o senza paramotori !!!

[maxfede]

Io ho montato i paracilindri touratech. 280 neuri, che non è poco ... ma la qualità mi sembra molto buona. Ho preso quelli color acciaio. Ho solo notato una cosa: il sinistro e il destro non sono simmetrici. Mi spiego meglio, sono diversi per forza essendo i cilindri sfalsati, ma uno è più vicino alla testa di quell'altro. Per intenderci, avevo montato anche le conchiglie TT, e sul lato destro dalla barra c'è quasi 1cm, dall'altra parte invece la barra tocca la conchiglia... boh...

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da maxfede

I Ho solo notato una cosa: il sinistro e il destro non sono simmetrici. Mi spiego meglio, sono diversi per forza essendo i cilindri sfalsati, ma uno è più vicino alla testa di quell'altro. Per intenderci, avevo montato anche le conchiglie TT, e sul lato destro dalla barra c'è quasi 1cm, dall'altra parte invece la barra tocca la conchiglia... boh...

Credo che nel montaggio ci sia la possibilità di variare qualche mm....basta stringere prima una parte...in pratica occorre, con lo stringimento delle viti, far posizionare il paramotore più o meno vicino alle testate, in alternativa puoi inserire uno spessore(rondella)

[maxfede]

Originariamente inviata da piegopocopoco

Credo che nel montaggio ci sia la possibilità di variare qualche mm....basta stringere prima una parte...in pratica occorre, con lo stringimento delle viti, far posizionare il paramotore più o meno vicino alle testate, in alternativa puoi inserire uno spessore(rondella)

Non riesco a postare le foto cavolo... ho misurato e la differenza è altina, 7mm ... sembrano proprio diverse... ti dico, non divento matto per carità...

[piegopocopoco]

..ma hai provato la soluzione che ti ho suggerito?...se riposizionando la priorità con cui stringi le viti riesi a togliere qualche mm....altrimenti metti una rondella.
Non credo che a livello costruttivo terranno conto di pochi mm di tolleranza tra una parte del paramotore dx o sx ...

[millling]

Originariamente inviata da maxfede

Io ho montato i paracilindri touratech. 280 neuri, che non è poco ... ma la qualità mi sembra molto buona. Ho preso quelli color acciaio. Ho solo notato una cosa: il sinistro e il destro non sono simmetrici. Mi spiego meglio, sono diversi per forza essendo i cilindri sfalsati, ma uno è più vicino alla testa di quell'altro. Per intenderci, avevo montato anche le conchiglie TT, e sul lato destro dalla barra c'è quasi 1cm, dall'altra parte invece la barra tocca la conchiglia... boh...

Io ho dovuto rifarla al tornio in PE nero, proprio un cm piu lunga-.Touratech non è proprio perfetta direi, visto quello che si fa pagare.Non tutti hanno un tornio in casa per rimediare ai suoi errori.

[beppo79]

Ho montato quelli della Motea, uguali a quelli di Riccio2004, sono soddisfatto. Anche il colore (nero nel mio caso) sono in linea con il nero della TB

[riccio2004]

Yesss Beppo!!! Secondo me i migliori!

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[doc raf]

Confermo, ce li ho anch'io....

[viwdefil]

Ciao a tutti! Sto valutando di montare i paraserbatoio tubolari Givi (o altre marche) ma su internet non trovo molte foto dettagliare e fatico a capire come siano a livello di estetica. Per caso qualcuno li ha montati e ha a portata di click qualche foto??? Grazie a tutti!!!

[Roby GS]

Ciao a tutti, io ho montato paracilindri e paraserbatoio della Wunderlich....Veramente belli esteticamente, robusti e, purtroppo, pesanti. Solo un problema....Montando solamente il paracilindri, la moto non ne risente minimamente, ma con il paraserbatoio la situazione cambia completamente... L'anteriore si appesantisce in maniera importante, la moto chiude molto di più in curva e trasmette una minor sensazione di aderenza e sicurezza. Non potendo aumentare il precarico nell'ammo anteriore (con l'ESA non è possibile), tende ad affondare parecchio di piu. Oltretutto non vorrei che alla lunga sia l'ammortizzatore che le forcelle se ne avessero a male perchè il peso è veramente tanto e distribuito molto in avanti. A malincuore penso che smonterò il paraserbatoio...
http://imageshack.com/a/img922/2500/68llOS.jpg

[Slim_]

Caspita! Ma pesa così tanto ?

[Roby GS]

Guarda, appena lo smonto, sarà mia premura pesarlo e dare dei dati precisi. Secondo me, tra la staffa di fissaggio centrale e le due metà del paraserbatoio saremo sui 5/6 chiletti, forse abbondanti.... E, vista la distribuzione del peso così avanzata e davati all'ammo, si sentono veramente tutti e tanto...

[viwdefil]

Cavolo, stavo ragionando di metterli anche io... ma chi ha l'ADV non si sente?

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[Roby GS]

L'ADV nasce con il paraserbatoio....Pesi e tarature sono calcolati...

[piegopocopoco]

Ciao, ho il paramotore originale e il paraserbatoio Wunderlich, non sento assolutamente l'anteriore appesantito, anzi! Ho, semmai il problema opposto, la moto ha una certa tendenza ad avere un anteriore poco carico, anche con valige vuote sono costretto a mettere "casco+ bagaglio" altrimenti basta una piccola cunetta, un dosso leggero e....viaggio con l'anteriore staccato dal suolo (naturalmente adesso che ho notato che il controllo non è invasivo eccessivamente....mi ci diverto!!!!!, quindi gas a martello, emmh diciamo a cacciavite eeee...piccola impennatina sempre!).

Potrei sbagliarmi ma francamente penso che l'aumento di peso sia piccolo, per poter avere problemi gravi.
C'è chi toglie lo scarico originale diminuendo diversi kg solo da una parte, chi viaggia con solo una valigia, magari carica, chi monta una borsa sul serbatoio......credo che la moto abbia ampi margini prima di arrivare ad avere un problema, tuttavia la sensibilità del pilota è molto soggettiva, per cui tutto ci sta!

P.S.....sono arrivato tardi, altrimenti lo avrei acquistato io se decidi di smontarlo....

[Roby GS]

Non so che dirti, la mia impressione è questa.... Sentivo meglio la moto solo con il paracilindri... Per staccare la mia da terra ci vuole l'argano.... Comunque tieni presente che io ho il pacchetto Wunderlich paracilindri/paraserbatoio, un po' di metallo in più c'è...Sono combattuto......

[piegopocopoco]

Hai quello in cui il paramotore fa anche da supporto per il paracilindri?
Io ho comperato quello staccato, ogni paramotore è a se stante, senza collegamenti tra i due, se il tuo è diverso non saprei......
Onde evitare il suggestionamento e/o l'effetto placebo potresti smontarlo (sono 4 o 6 viti) e provare a percorrere lo stesso tratto di strada....

PS hai ancora le gomme originali?, se si potrebbero essere loro la causa, ho percorso circa 8.000 km ed ancora non l'ho capite...a volte sono perfette, altre mediocri, occorre giocare con le pressioni per avere un qualche, pagliativo, miglioramento.

[Roby GS]

Sì, ho quello in cui uno fissa l'altro... E la differenza l'ho notata subito, come ti dicevo. Le gomme sono quelle originali, anakee 3, mediocri come le 1 e le 2. Smontero' e rivalutero' la differenza... Ho anche la leva del freno che ha aumentato la corsa ultimamente.... Mi sa che ci sono con le bolle. Che due bolle! ....

[beppo79]

Mio malgrado ho testato il paramotore Motea. Esco dal garage e comincio a spiegare alla zavorrina il funzionamento del nuovo interfono....in un attimo vedo la moto camminare pochi cm e di conseguenza afflosciarsi (era in moto a folle)....visto che in mano avevo il casco, non riesco a riprenderla come si deve... Morale del discorso.... moto a terra ma fortunatamente senza il minimo graffio....tranne che per il paramotore appunto..... Devo dire che hanno svolto appieno il loro dovere....



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[dallemark]

Originariamente inviata da beppo79

Mio malgrado ho testato il paramotore Motea. Esco dal garage e comincio a spiegare alla zavorrina il funzionamento del nuovo interfono....in un attimo vedo la moto camminare pochi cm e di conseguenza afflosciarsi (era in moto a folle)....visto che in mano avevo il casco, non riesco a riprenderla come si deve... Morale del discorso.... moto a terra ma fortunatamente senza il minimo graffio....tranne che per il paramotore appunto..... Devo dire che hanno svolto appieno il loro dovere....
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sto aspettando la consegna del GS euro 4 e vorrei montare il paracilindri Motea colore argento, sulla baia è in vendita a circa 170 euro ma lo dichiarano compatibile col modello del 2014, è ok anche sui modelli successivi ?

[dyrty66]

Io ho finito di montare oggi para cilindri e para serbatoio della wunderlich neri sul triple black.. Per me oltre ad essere bellissimo non ho sentito nessunissima differenza sul peso.
Appena ho un po' di tempo metto qualche foto��