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25-06-2016, 09:14
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#1
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.541
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Dici?
Interessante ...
Devo pensarci su ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-06-2016, 01:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Pavma
Messaggi: 1.745
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Posso aggiungere che anche sul 2016 scalda di più a dx che a sx...ma me ne frego e tiro dritto???
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
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28-06-2016, 21:50
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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Oggi ho fatto i miei primi 80 km con ADV 2016. Molto caldo, fino a 37 gradi sul raccordo, ma nessuna sensazione di calore alla gamba destra (o differenza di calore tra sinistra e destra). Provato sia con le borse sia senza. Speriamo resti così. Vi aggiorno se le cose dovessero cambiare ...
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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29-06-2016, 11:37
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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E, se posso chiedere, qualcuno ha qualche indicazione dal passeggero?
Io ho provato un 2015 per una giornata intera a fine aprile, tangenziale,autostrada, collina e città. Nessun calore riscontrato.
Inoltre, visto che la mia ADV arriva i primi di settembre e il conce mi dice che potrebbe essere un my 2017, mi girerebbero non poco se ancora c'è questa rogna...
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R1250GS light white 2021
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29-06-2016, 20:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Non per deluderti, ma se l'hai già ordinata la vedo dura che sia my 2017, visto che storicamente i my nuovo sono le ordinate dal primo agosto in poi. (Se non ricordo male, ma potrei sbagliare, le prime nuove che arrivano sono solitamente a meta settembre)
Per il passeggero, basta che leggi, come ricordano i mod.
E cmq x farla breve ti dico si, quando c'è l'avverte anche il passeggero.
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Ultima modifica di xpdev; 29-06-2016 a 20:22
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29-06-2016, 20:40
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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domenica scorsa ho fatto 300 km con scarpe e jeans, penice, brallo e anche tratti veloci sulla tangenziale........ nessun calore particolare, credo d'averla scampata. la mia ADV 2015
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30-06-2016, 12:30
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Lecce
Messaggi: 1.595
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Domenica scorsa 250 km. Temperatura esterna circa 35 gradi. Cosa insolita per me, scarpe senza calze e jeans. Non ho avvertito alcun fastidio
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
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30-06-2016, 12:48
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Rieti
Messaggi: 145
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dopo il lungo viaggio fatto non ho più avvertito il calore alla gamba,sarà che faceva un caldo abominevole ovunque,ma alla gamba non ho avvertito quel calore che c'era in precedenza
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30-06-2016, 12:55
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 250
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Scusa Cryng_freeman non ricordo, tu hai una STD o ADV? Sto creando un file di statistiche per capirci qualcosa...ho riletto tutto...
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30-06-2016, 14:38
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Rieti
Messaggi: 145
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ho una std
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30-06-2016, 20:55
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Jul 2014
ubicazione: Padova
Messaggi: 8
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Vi aggiorno sulla questione calore sperando di dare elementi concreti.
Nessun problema su 2500 km fatti con temperature esterne di circa 25 gradi, autostrada, statale, e montagna.
Sabato ho ripreso con circa 350 km tra autostrada e montagna, 34/37 gradi in autostrada e 24/28 montagna.
Purtroppo il calore in autostrada si è ripresentato in maniera pesante. Ricordo che avevo fatto controllare la valvola di scarico in settembre, pareva che potesse influire sul fenomeno, evidentemente non è la responsabile.
La problematica emerge quindi solo con temperature elevate e solo su tratti veloci, complice il calore del catalizzatore e la depressione che si forma dietro il serbatoio della A DV, si crea una specie di camino di calore che invade sospensione gamba dx e sella con effetti nefasti.
Preparerò una specie di convogliatore d'aria che dalla parte sottostante il cilindro dx la indirizza sopra il catalizzatore per capire se questa soluzione riesce a deviare il flusso bollente, che a mio avviso può anche dipendere dallo scarso spessore del catalizzatore stesso rispetto ai modelli precedenti.
Vi tengo aggiornati non appena farò la modifica.
Non pare la situazione sia influenzata dalla presenza o assenza di borse Alu o dalla posizione della sella stessa.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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30-06-2016, 22:34
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2007
ubicazione: ROMA
Messaggi: 163
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Adv
Mia esperienza 2 settimane fa cambiato std2014 con Adv2016. Stessa giornata 30 gradi temperatura.... Dopo 2 ore con la Adv tra traffico e misto il calore era imparagonabile. Fortissimo rispetto alla Std... Una stufa in mezzo alle gambe..... Il mio amico Paolo con la sua moto Adv di 1 mese di vita con la moglie domenica si è' dovuto fermare dopo 40 min. La moglie aveva il polpaccio cotto. Sta pensando di far scrivere una lettera dal suo avvocato alla Bmw.
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30-06-2016, 23:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Torno a ripetermi come già fatto da esimi colleghi.
Siccome il problema NON è presente su tutte (e non è un problema di sensibilità, non credo che nel caso sarebbe semplicemente 'si lo sento, no non lo sento' ma ci sarebbero altre sfumature) non credo sia un problema di progetto in se, quanto piuttosto di software (versioni) di gestione del motore, scarico ecc. e componentistica, leggasi fornitori del catalizzatore e parti di conseguenza.
Mi viene anche da pensare che la LC ha i collettori diretti verso il basso ed essendo il destro il più arretrato anche se di poco, forse in alcune condizioni sommandosi al cata crea problemi. Probabilmente il collettore davanti al cilindro dissipava calore in modo molto differente.
Insomma, per essere cmq sicuri che a parità di condizioni e my una scalda e l'altra no, il problema dovrebbe verificarsi durante un giro in 2.
Per ora non ho avuto sto problema, ma sicuro al 100% che se la mia 2016 dovesse evidenziarlo, la vendo la mattina dopo.
Nel 2009 ho fatto 400km di autostrada con una adv ad olio a ben 43' in Spagna, caldo cane, ma dalla moto nulla più del normale
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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01-07-2016, 09:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quoto XP qui sopra. Anche la mia scalda, da solo, con tris, ma non è così insopportabile.
Detto questo, che non servirà ai fini statistici, la mia opinione è che si tratta senz'altro di una serie di concause che potrebbero essere estese a:
- Fornitore componenti
- Stile di guida (lenta/veloce, costante/a strappi)
- Posizione di guida (piedi in punta sulle pedane, appoggio sul serbatoio)
- Assetto moto (in due? Alta/bassa dietro?)
- Soggettività / Percezione
- Abbigliamento
...e tante altre..., sarà difficile dimostrare il fenomeno in modo oggettivo.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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01-07-2016, 16:09
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#15
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
la mia opinione è che si tratta senz'altro di una serie di concause che potrebbero essere estese a:
- Fornitore componenti
- Stile di guida (lenta/veloce, costante/a strappi)
- Posizione di guida (piedi in punta sulle pedane, appoggio sul serbatoio)
- Assetto moto (in due? Alta/bassa dietro?)
- Soggettività / Percezione
- Abbigliamento
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Stringerei però il numero delle concause.
Lo stile di guida assolutamente non c'entra nulla.
Con la mia il calore si sente se corro o se vado pianissimo.
Si sente in autostrada ma anche nei tornantini.
Ma come ho già scritto il calore è anche random: a volte nello stesso identico tratto a parità di temperatura si sente; il giorno successivo non si sente niente di particolarmente fastidioso.
Anche l'abbigliamento non è una concausa, ma ovvio che se hai lo stivale senti meno calore che con la scarpa da ginnastica...
L'assetto moto anche credo che sia da escludere: in ogni caso la variazione è minima (parliamo di 2/3 cm) e non può ovviamente essere così influente
Forse i fornitori materiali (che non sono sempre gli stessi), certamente influisce l'esposizione del lato destro ai raggi del sole, esposizione che amplifica in modo esagerato il calore ma credo che molto sia dato dai ritorni aerodinamici dei flussi che salgono dal motore (si sentono anche da fermo perché ovviamente il piede/gamba/sella ecc sono già ampiamente sotto cottura e il calore comunque anche da fermi sale lo stesso).
Credo che il problema sia irrisolvibile e nella stagione calda bisogna tenerselo.
Fortuna che da Ottobre ad Aprile praticamente non si avverte.
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01-07-2016, 09:40
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
Messaggi: 618
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Comunque, io e' un po che noto un calore al tallone sinistro quando il piede e' puntato. Infatti ogni tanto devo appoggiare il piede sulla pianta per farlo sbollire.
Sulla destra niente... Eppure son grande, ho imparato a distinguere destra e sinistra
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R1250 GS Adventure
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01-07-2016, 14:51
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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#franzli: capitato anche a me oggi in mezzo al traffico di Roma. Nessun calore particolare alla gamba/piede/polpaccio destro.
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01-07-2016, 15:04
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
Messaggi: 618
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R1250 GS Adventure
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01-07-2016, 15:11
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.541
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visto che la mia non scalda, direi che è tutto il thread ad essere OT ...
ma sono comprensivo
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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01-07-2016, 15:23
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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Dunque, sono a 2000 km e sono passato di qui per vedere se c'era un 3D sul calore presente alla gamba destra.
Direi che l'ho trovato 😁
Pesante: ho una 16; la 08 non lo faceva manco per scherzo 😞
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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01-07-2016, 17:39
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
Dunque, sono a 2000 km e sono passato di qui per vedere se c'era un 3D sul calore presente alla gamba destra.
Direi che l'ho trovato 😁
Pesante: ho una 16; la 08 non lo faceva manco per scherzo 😞
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...direi quasi, per 2 motivi:
- ho una 16 Adv e NON scalda affatto (mai avuto una oltre 1.000 così fresca);
- c'è chi lo sente solo a sinistra come Franzly.
Dunque, per chi ha il problema, (pochi) problema che non è certo soggettivo, oltre a reclamare col conce, seguire il 3ad.
Sono convinto che la soluzione si trova prima qui che in Germania. Purtroppo. 😕
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01-07-2016, 18:25
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
Messaggi: 618
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Stavo pensando che magari han montato la mia moto al contrario, per questo lo sento sulla sinistra...
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R1250 GS Adventure
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01-07-2016, 19:57
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Eh...prova a guardare qual'è il cilindro più vicino al piede. Il destro o il sinistro ? 😀😀
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01-07-2016, 22:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Forte calore alla gamba destra [3º THREAD]
Caro Carletto
Sono piuttosto cosciente che si tratti di una moto e che sia 1200.
Sto solo cercando un modo di scaldare anche la gamba sinistra.
Ma visto che sul tuo adv il problema della gamba sinistra fredda non c'è l'hai, chiedo agli altri:
Cos'è che scalda a destra che almeno lo monto anche a sinistra?
Grazie
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Ultima modifica di Youzanuvole; 01-07-2016 a 22:54
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02-07-2016, 01:27
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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@Youza, ok. Non ti chiamo "caro" perché sono convinto che non ti piacerebbe.
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