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Vecchio 15-04-2016, 18:38   #1
Murdoch
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Cspoteam parli di calore in autostrada vero? A bassa vel9cita li spoiler non può far nulla
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Vecchio 15-04-2016, 23:01   #2
caPoteAM
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non in autostrada ma sul raccordo di Roma praticamente uguale, in realtà i autostrada il calore lo sento meno, in questi giorni che la temperatura si è alzata già inizio a sentire un leggero bruciore alla caviglia
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 15-04-2016, 23:09   #3
Murdoch
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A che velocità e temperatura percorri il raccordo? Il mio problema era sopra i 110-120 km/ h e non alla caviglia ma più su alla coscia. Solo con tali velocità sentivo caldo, intendo su Adv 2014. Su adv 2015 nulla, niente caldo. Su Adv 2016 boh... ancora non ho trovato i 26-27 gradi in autostrada
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Ultima modifica di Murdoch; 15-04-2016 a 23:13
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Vecchio 15-04-2016, 23:16   #4
Murdoch
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Cmq turbolenze vortici e depressioni si modificano anche in funzione del pilota. Insomma è un caos. Neppure Bmw ha trovato la soluzione.
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Vecchio 15-04-2016, 23:43   #5
caPoteAM
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max 120, ma infatti è strano sulle cosce col gs 2013 non sentivo nulla solo dalle parti del tallone, con questa ancora non ho fatto temperature estive ma come dicevo già ora si inizia a sentire il calore
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Vecchio 18-04-2016, 09:49   #6
kingfrenk
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comunque io sui collettori originali ho tolto il catalizzatore e la mia STD scalda ugualmente. sarà forse l' aria che lambisce il collettore in uscita dalla testa, zona molto calda, che riscalda il tutto

Ultima modifica di kingfrenk; 18-04-2016 a 11:23
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Vecchio 19-04-2016, 21:31   #7
Fabio1975adventure
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Ti posso dire che anche io monto il parafango KRY-O ma il calore non lo sento..
anche io Adv immatricolata a aprile 2015
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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Vecchio 19-04-2016, 23:41   #8
caPoteAM
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è dal 2013 che impazziamo con questa storia, sia per ADV che per Std e non si è mai riuscito a capire da cosa dipendesse, qualcuno dice di aver risolto allungando la piastra para motore, a me per esempio non è riuscito, qualcuno dice che è il catalizzatore, altri l'aria che sputano le ventole, altri i flussi che provengono dal motore, qualche moto lo fa altre no, chi riesce a risolvere il problema è da Nobel
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Vecchio 20-04-2016, 08:43   #9
ruopo
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la mia fa parte del folto gruppo di moto che scaldano in modo insopportabile...
ma da quando ho montato il paracoppa lunghissimo di ALTRIDER non avverto più il calore !!!!!

http://www.altrider.eu/altrider-skid...pid/1365/cid/1
ruopo ora è in linea  
Vecchio 20-04-2016, 11:53   #10
Smarf
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ma da quando ho montato il paracoppa lunghissimo di ALTRIDER non avverto più il calore !!!!!
]
non hai notato se il pneumatico posteriore si surriscalda?
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KTM1290R
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Vecchio 20-04-2016, 10:11   #11
Smarf
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se risolve li spendo volentieri 320euri
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Vecchio 20-04-2016, 10:55   #12
Meglio tardi che mai
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Ho letto bene, solo per ADV?
Per la std sarà compatibile?
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ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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Vecchio 20-04-2016, 11:45   #13
Smarf
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Originariamente inviata da Meglio tardi che mai Visualizza il messaggio
Ho letto bene, solo per ADV?
hai letto bene, ma le protezioni sono uguali.
anche il video lo hanno girato con un gs std
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KTM1290R
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Vecchio 20-04-2016, 12:06   #14
romargi
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Originariamente inviata da smarf Visualizza il messaggio
hai letto bene, ma le protezioni sono uguali.
Altra cosa “curiosa” è il fatto che indichino modelli separati per anno di costruzione della moto!
Esiste una versione per GS 2014-15 ed un versione per i modelli MY2016, che peraltro costa 10 euro in meno...

Giusto per curiosità: vi sono differenze negli attacchi tra il MY16 e le versioni precedenti? A me non risultano...

Se può essere utile, io ho montato lo scorso week end il paracoppa Sw-Motech ad un prezzo accettabile (vedere 3D dedicato con foto) e non sento assolutamente calore. Ma preciso che non lo sentivo neppure prima...
romargi non è in linea  
Vecchio 27-04-2016, 17:09   #15
spacemark87
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Salve a tutti.

Io ho la standard 2013, anche io avverto (da poco) un calore più forte alla gamba destra.
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Ora: R1200 GS LC
spacemark87 non è in linea  
Vecchio 27-04-2016, 21:34   #16
Flaviano ADV
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Cioè? Prima non lo sentivi?
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TACE COOO TATE CRAPE.....
Flaviano ADV non è in linea  
Vecchio 27-04-2016, 22:19   #17
Slim_
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Perché era inverno ?

Corde et igne audere semper
Slim_ non è in linea  
Vecchio 22-05-2016, 23:37   #18
essemme
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powercanso scusa ma i fianchetti in plastica BMW, sembra funzionino anche per gli schizzi d'acqua, li hai considerati?

la mia 2016 immatricolata 10/2016 per il momento sembra non scaldi, a leggerti dovrò riconsiderare il parafango puig che avevo escluso perché trovo poco consono al gs.

[...]
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV

Ultima modifica di managdalum; 22-05-2016 a 23:39 Motivo: OT. Per i cupolini c'è un thread apposta
essemme non è in linea  
Vecchio 23-05-2016, 08:07   #19
tritone
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ho letto con interesse visto che il thread mi interessa direttamente e mi ero convinto che ecludendo il catalizzatore il problema fosse risolto, leggo peró che qualcuno l'ha fatto senza risolvere il problema del calore... che dire...
io penso che questo che questo motore scaldi piú del precedente aria-olio per una questione dinamica: il collettore di scarico prima era frontale e prendeva aria "fresca" al 100% mentre lo scarico verticale ha una zona del 50% in ombra che praticamente investe le nostre caviglie. Il fatto che il fenomeno lo si avverte maggiormente sulla gamba destra potrebbe essere perché il problema sia amplificato dalla presenza del catalizzatore.
Il discorso delle paratie non mi convince del tutto perché penso che il calore venga convogliato nella zona ammortizzatore, sarebbe interessante leggere le temperature in quella zona con e senza paratia.

Un saluto a tutti
tritone non è in linea  
Vecchio 23-05-2016, 09:21   #20
kingfrenk
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ottima sintesi tritone, la mia come dico da sempre, scalda sia con paracoppa originale che con paracoppa GIVI che è più lungo, creando problemi anche al freno post oltre che alla caviglia, (mica si va sempre con gli stivali..no)
kingfrenk non è in linea  
Vecchio 29-05-2016, 22:28   #21
Murdoch
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Mia personale sintesi dopo prove a fondo in autostrada:

- gs adv lc 14 scaldava
- gs adv lc 15 non scaldava
- gs adv lc 16 no scalda


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Vecchio 29-05-2016, 22:42   #22
PaoloAndrea
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Con la prima SDV LC, febbraio 2014, non ho registrato alcun problema di calore, né per mia moglie , né per me.
Con l'attuale, identico allestimento, si registra un caldo insopportabile, che sembra determini la vittima, passeggero o conducente , a seconda della posizione del cupolino: alzato, il passeggero, abbassato, il conducente.
Paranoia? Forse, ma....
PaoloAndrea non è in linea  
Vecchio 29-05-2016, 23:01   #23
antonio78
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predefinito Forte calore alla gamba destra [3º THREAD]

Oggi giro di 300km con mia moglie, faceva caldino 30gradi, mia moglie più volte mi ha detto che si stava ustionando la caviglia...,anche ho avvertito caldo alla caviglia destra.. Soluzioni?
Dimenticavo adv lc 2016
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La vita è un libro...e chi non viaggia legge solo una pagina....
antonio78 non è in linea  
Vecchio 29-05-2016, 23:04   #24
xpdev
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ubicazione: Caput Mundi
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predefinito

Non ci sono soluzioni definitive.

Alcune ne sembrano afflitte altre no.

Mah....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
xpdev non è in linea  
Vecchio 29-05-2016, 23:08   #25
Murdoch
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Si appunto. Purtroppo per chi ha il problema non resta che insegnarsi con spoiler protezioni etc etc.
Niente paranoie ma il problema per chi c'è l'ha è terribilmente serio.

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