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Vecchio 09-11-2015, 10:23   #1
Dottordan
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Ed eccoci qua....
Sono riuscito a fare un 600 km circa con le nuove Pirelli ST2 dopo 8000 km percorsi con le ottime Dunlop TS.
L'impressione di guida appena uscito dal gommista confesso non era buona, non sentivo proprio dove andava l'anteriore, poi in seguito mi son fatto 2 uscite (sabato e domenica) per provarle benino.
BEHHHHH
Sono eccezionali, una volta preso confidenza con l'anteriore si guidano CHE E' UN PIACERE, non trovo particolari differenze di "velocità" a scendere in piega rispetta alle Dunlop, sono semplicemente diverse.
Le Dunlop come le gomme che ho provato in precedenza tendono a sovrasterzare, ovvero non appena inserisco la moto in piega sento il manubrio che spinge sull'interno curva, cosa che ti implica a continue correzioni di traiettoria.
Le ST2 invece si guidano volendo anche solo di corpo, non hanno appunto quell'effetto, e il risultato finale è una guida molto più appagante e rilassante, si gira molto rotondo e sta li dove la metti.
SONO MOLTO SODDISFATTO, sono gomme silenziose (anche in curva) (Le Dunlop per esempio ululavano ) ; e vanno benissimo anche ad andature da motogp tra le curve, ora non mi rimane che vedere il comportamento con l'avanzare dei km ed anche appunto quanti ne avrà voglia di fare.

La pressione che avevo su era di 2.5 e 2.9.
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Vecchio 09-11-2015, 10:42   #2
kingfrenk
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anche io con le st2 ho avuto sensazioni "strane" all' inizio con l' anteriore, che ho imputato alla pressione troppo elevata 2.4ant e 2.9post, portata a 2.2ant e 2.6 post, subito fatto pace e da lì goduria tra le curve, morbida rassicurante rotonda, è diventata piacevolissima, acc se ripenso alle ana3... però ora non mi bastano più i freni!!!!
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Vecchio 09-11-2015, 23:11   #3
caPoteAM
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nuova GS e nuove An3, prime sensazioni dopo 800km, autostrada, statali, curve,rispetto alle Ana3 montate sul GS 2013 mi sembrano molto migliorate, sarà una mia sensazione ?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 09-11-2015, 23:45   #4
nautilus
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capo, mi sà di si, una tua sensazione...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 10-11-2015, 00:10   #5
romargi
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Provale tra qualche migliaio di km e poi mi dici...

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 10-11-2015, 00:23   #6
caPoteAM
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comunque le precedenti le ho tenute su fra smadonnamenti vari 15mila km
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Vecchio 10-11-2015, 07:59   #7
teoconte
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@caPoteAM
io ho un MY2015 presa a settembre sempre con le A3.
Anche a me, rispetto a quelle che avevo sulla MY2014 presa l'anno scorso, sembrano leggermente migliori e un po meno rumorose. Però secondo me dipende molto anche dalla moto, che ha meno vibrazioni e una erogazione della potenza più fluida rispetto all'altra.

Ad ogni modo sicuramente quando verrà il momento di cambiarle prenderò qualcos'altro.
Al momento la prima scelta sono le Pirelli ST2, che ho già provato per 1000 km e mi trovavo benissimo. Ora ho anche la possibilità di sapere la loro durata media, dal momento che ormai ci sono parecchi utenti del forum che le stanno provando
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I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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Vecchio 11-11-2015, 11:12   #8
Gianni F
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Sono a 7000 km con le Pirelli ST 2.
Confermo che di battistrada ne ho ancora per almeno 4-5000 km; per il momento incertezze in condizioni limite uguali a zero
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Vecchio 11-11-2015, 13:02   #9
Il nomade
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Confermo che di battistrada ne ho ancora per almeno 4-5000 km
Occhio che le prestazioni decadono rapidamente una volta superati i 7/8000 km con le ST2.
Il nomade non è in linea  
Vecchio 12-11-2015, 11:30   #10
Dottordan
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Occhio che le prestazioni decadono rapidamente una volta superati i 7/8000 km con le ST2.
Se mi facesse sempre quel kilometraggio li direi di aver trovato quasi la perfezione.... ma adesso è troppo fresca per poterlo dire
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Dottordan non è in linea  
Vecchio 11-11-2015, 14:01   #11
Gianni F
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Ci starò attento. Grazie

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Vecchio 12-11-2015, 12:54   #12
Il nomade
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Con la mia guida, che è piuttosto rotonda, quel chilometraggio lo han fatto.
I primi segni di decadimento li ho avvertiti intorno ai 6.500 km (anche se, forse a causa della pressione bassa a cui le tenevo, si erano scalettate vistosamente già prima).
Il nomade non è in linea  
Vecchio 13-11-2015, 15:44   #13
NicoSan
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1000 km di st2 e posso dire che non si sono scalinate come le metzeller, ma non mi danno la stessa fiducia. credo tornerò alle metz.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 13-11-2015, 21:58   #14
huskyblu
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...concordo in toto con le tue osservazioni, ed aggiungo: probabilmente questa gomma richiede un periodo di assestamento ed apprendistato di qualche migliaio di km, dopodiché la si apprezza in pieno...
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V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
huskyblu non è in linea  
Vecchio 13-11-2015, 23:13   #15
caPoteAM
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................ dopodichè è finita
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caPoteAM non è in linea  
Vecchio 13-11-2015, 23:39   #16
huskyblu
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................ dopodichè è finita
........esagerato!!!!....
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huskyblu non è in linea  
Vecchio 13-11-2015, 23:17   #17
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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predefinito Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 10]

Oggi con TA2 (codice velocità W), ho raggiunto i 13000 km senza il minimo accenno di scivolamento e senza scalettature e con consumo omogeneo, in ingresso di curva non ho forzato, in uscita si.🤓🤓🤓

Solo l'anteriore è consumato in modo evidente, sopratutto sulla parte esterna.

Ultima modifica di RESCUE; 13-11-2015 a 23:20
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Vecchio 13-11-2015, 23:47   #18
Stefano 73
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Sulla mia ADV Lc se voglio delle gomme da piega.....
Che gomme mi consigliate?
Stefano 73 non è in linea  
Vecchio 14-11-2015, 15:30   #19
Vento notturno
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Le tkc 70 sono gomme M&S, in inverno sono eccellenti, molto più di altre, con un limite di piega imbarazzante. Il loro limite è che l'anteriore, che per via del disegno, e della mescola molto morbida, si scaletta e consuma prima delle altre. Soffrono anche le temperature elevate. Per me possono essere considerate come i pneumatici invernali per le auto. Si usano nel periodo invernale e col caldo i passa ad una gomma più stradale. Ci sto pensando e forse farò così.
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 15-11-2015, 22:08   #20
romargi
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Oggi secondo giro con le ST2 per un totale di oltre 1.200 km.
Queste gomme più le uso e più mi piacciono.

Ovviamente le condizioni delle strade non consentono performance di rilievo al punto da raschiare le pedaline però... finora mi sono piaciute proprio tanto e sono decisamente soddisfatto.
L'unico appunto, al momento, è sulla durata.

Considerando l'andatura abbastanza tranquilla e l'asfalto freddo, sui lati sembrano consumarsi abbastanza... dubito arriveranno a 6.000km...

Non oso pensare con l'asfalto perfetto e caldo di agosto!

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romargi non è in linea  
Vecchio 15-11-2015, 23:44   #21
Stefano 73
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AZZ....Vedo che anche tu piace piegare.... Le pirelli mi hanno sempre attirato....penso che appena arriva la moto farò montare le ST2
GRAZIE....
Stefano 73 non è in linea  
Vecchio 16-11-2015, 00:32   #22
PaoloAndrea
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Sulla precedente ADV LC ho montato , nell'ordine, Karoo 3, Next e TKC70: le ultime sono quelle che più ho apprezzato. Sulla nuova ho invece montato le Heinedau Scout: dopo averle provate per un migliaio di km ritengo che , escluso per il rumore, siano nettamente superiori alle TKC70-
PaoloAndrea non è in linea  
Vecchio 16-11-2015, 10:23   #23
Vento notturno
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PaoloAndrea, oltre al rumore, quanto fastidioso?, ho letto che il tassello si fa sentire fino ai 50 km/h, lo confermi?
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 16-11-2015, 10:46   #24
Powercanso
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montati i Pirelli ST2; per ora ottime ... vediamo con i km come andranno
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Sabbione '15
Powercanso non è in linea  
Vecchio 17-11-2015, 08:55   #25
romargi
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montati i Pirelli ST2; per ora ottime ... vediamo con i km come andranno

Curiosità, quanto le hai pagate?


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romargi non è in linea  
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