Il mio nuovo giocattolino cattivo

[gb.iannozzi]

Sai quanto olio butti.... prima che l'aria se ne vada....

[filotto73]

Che mi consigli di fare allora ?

[filotto73]

Il conce è sempre lo stesso ma ancora x poco !
Per lo spurgo proverò nel weekend ... Grazie x le dritte !

[elio.rsvr]

Da come dici bisogna prima verificare lo spurgo del circuito
Se il circuito fosse spurgato allora può essere la pompa o l'attuatore

Dico una cazzata: non è che ti hanno messo il registro della leva a minimo ed ora è più evidente la necessità dello spurgo mentre prima (a leva lontana) non te ne accorgevi?

[gb.iannozzi]

Per averlo fatto decine di volte se la distanza leva è corretta e la consistenza, gioco a vuoto deve essere impercettibile il problema è altrove, se hai anche un minimo di corsa a vuoto della leva, allora forse hai una bolla facci sapere

[filotto73]

La corsa non è cambiata rispetto a prima ... L'avevo fin da subito regolata al minimo ... Per il gioco a vuoto sinceramente non so come percepirlo... Le marce non entrano con la frizione tirata ad un terzo ed ho paura di fare danni ... Per il momento provo a sostituuirmi l'olio mettendo un bardhal xtc c60 10w40 ... Vi aggiornerò ;-)

[elio.rsvr]

Originariamente inviata da filotto73

La corsa non è cambiata rispetto a prima ... L'avevo fin da subito regolata al minimo ... Per il gioco a vuoto sinceramente non so come percepirlo... Le marce non entrano con la frizione tirata ad un terzo ed ho paura di fare danni ... Per il momento provo a sostituuirmi l'olio mettendo un bardhal xtc c60 10w40 ... Vi aggiornerò ;-)

perché non provi a regolare la leva ed allontanarla?
se così staccasse vorrebbe dire che dovrai spurgare il circuito e basta

[gb.iannozzi]

corsa ad un terzo è un pelo poco, sopratutto nelle prime tre... comunque sì se l'allontani tutta e entrano hai una bolla, piccola ma c'è

[metallo76]

Allora...io e te abbiamo la stessa moto..grafica inclusa...per le leve io ho messo le regolabili e le tengo fra 5 e 6 per la frizione. Le originali, rispetto alle altre hanno un arco di leva piu' aperto.
Per il cambio, ho da poco fatto il tagliando con un 15/50 BMW...la moto e' praticamente ovattata in tutto. La prima fa meno "clonk" di prima e le altre marce entrano come sulla bonanima della Ducati.
La frizione, ripeto, ha bisogno di un ampio arco di leva per funzionare bene...

inviato dal mio Samsung S6

[filotto73]

Preso l'altro giorno 4lt di xtc c60 10w40 ... Nel weekend faccio il cambio poi vi aggiorno... Le leve ce le ho regolabili anche io e ho impostato la leva più vicina possibile ... Appena posso provo ad allontanarle un po ... Grazie a tutti ;-)

[filotto73]

Cambiato olio stamattina e la moto è tornata na bombazza !!!

Nella fattura del conce leggo che l'olio usato è quello BMW 5-40 ma può essere che è cosi scuro ?



Quello messo stamattina era molto più chiaro !!!

[elio.rsvr]

dopo 10.000km cosa pretendevi di trovare, olio limpido?

[metallo76]

Mai fatto da solo cambi olio???
:p

inviato dal mio Samsung S6

[filotto73]

No ... forse non sono stato chiaro ... stamattina ho fatto io da solo il cambio olio e quello della foto è l'olio nuovo messo da concessionario pochi giorni fa !

[kurtz]

Non l'ha cambiato!!!...comunque concordo il netto miglioramento di cambio e frizione col bardhal c60, io uso il 10-50.

[gb.iannozzi]

Forte! io un pelo mi farei salire la pressione, olio vecchio non cambiato.... e da molto

[metallo76]

Originariamente inviata da kurtz

Non l'ha cambiato!!!...comunque concordo il netto miglioramento di cambio e frizione col bardhal c60, io uso il 10-50.

Concordo con te allora...si..non e' olio da pochi km...evidentemente non ha ritenuto di doverlo fare in relazione ai km.
Io ora ho il 15/50 bmw (leggasi shell) api sm e ho notato la differenza in meglio a confronto con l'xts bardhal 10/50 che ho avuto per 8000 km.. per quel che riguarda il cambio.

inviato dal mio Samsung S6

[gb.iannozzi]

Per la cronaca io ho usato oltre il Bardhal anche il Motul buoni entrambe senza dubbio

[gb.iannozzi]

Hai cambiato anche il filtro olio spero

[filotto73]

Si certo ... Anche il filtro ;-)
La cosa strana è che fin dal primo giorno che ho preso la motazza il colore dell'olio, visibile dal tubicino trasparente per il controllo del livello, è sempre stato giallo chiaro ... Ultimamente si era leggermente ambrato e ripresa la moto dopo il tagliando ho subito notato dal tubicino che l'olio aveva stranamente un colore molto scuro.
Quindi cambiare l'hanno cambiato ma stento a credere che lo possano aver sostituto con un olio già usato.
Booooooo
Domani vado a chieder lumi ... Una cosa è certa ... Non metteranno più le mani sul mio giocattolo.
C'ho il fegato che mi pulsa !

[elio.rsvr]

L'olio nuovo appena messo nel motore raccoglie lo sporco in giro e cambia colore

Ad occhio non si capisce nulla

Per capire se sia stato cambiato o meno potresti fare una prova di viscosità empirica: lo metti in un contenitore con un tubo di scarico piccolo in modo che la viscosità sia condizionante nel tempo di deflusso
Misuri il tempo di scarico dell'olio che hai tolto e dello stesso nuovo

[Panzerkampfwagen]

Quale sporco se alla consegna era ambrato?
Piuttosto controlla la marca usata per la sostituzione, non tutti hanno lo stesso colore. Imho


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[metallo76]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Quale sporco se alla consegna era ambrato?
Piuttosto controlla la marca usata per la sostituzione, non tutti hanno lo stesso colore. Imho


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Puo' essere che abbiano solo cambiato quello nel serbatoio senza scaricare la coppia nella errata convinzione che essendo a carter secco tutto l'olio fosse nel predetto serbatoio...
Lo fanno eh...lo fanno...


inviato dal mio Samsung S6

[mariottirob]

Ciao a tutti "kappisti" avrei trovato un k1300s full optional con scarico akrapovic Esa navigatore BMW ecc...con 6000 km del 2014 a 13.000. € , garanzia concessionario.
Il prezzo non é proprio basso ma visto i km....secondo voi é un prezzo corretto visto che parliamo di moto fuori produzione che ne pensate ?
Consigli su cosa verificare per essere sicuro di fare un buon acquisto ?
Grazie in anticipo per i consigli

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da mariottirob

Ciao a tutti "kappisti" avrei trovato un k1300s full optional con scarico akrapovic Esa navigatore BMW ecc...con 6000 km del 2014 a 13.000. € , garanzia concessionario.

Dai un'occhiata al mercatino...