Pneumatici - consigli, pareri, impressioni d'uso, ecc. [THREAD UNICO N° 1] - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Niko1982 · 29-01-2018, 15:19

Secondo me con le Angel GT scendi di livello, le Roadtec01 (ed anche le Z8) sono meglio in termini di prestazione complessiva.

L'unica nota "storta" delle 01 è l'intaglio: sembrano delle rain omologate stradali

polimarco · 05-02-2018, 18:17

Un gommista buono zona varese provincia?

andrebiker · 12-02-2018, 13:24

Buongiorno ,

devo cambiare le gomme alla bambina,
dopo 12.00 km di grande soddisfazione con le Metzler Road tec 01, vorrei cambiare per una gomma un po piu sportiva,
tipo Michelin Pilot power, oppure Continental road attak ,

le metzler sono ottime x turismo e Coppia , ma nella guida sportiva pagano un po .

Grazie

luigi.f · 12-02-2018, 14:14

x me scorpion trail 2 ottime

andrebiker · 12-02-2018, 17:40

scusa ma con tutto il rispetto ,
cosa c'entrano con la BMW r 1200r ? è una naked da strada , le gomme da te citate,
sono anche per l'off-road

Locomotiva · 13-02-2018, 09:02

Infatti, mi sembra siano tutto fuorchè adatte ad una naked stradale. Io mi sto trovando benissimo con quelle di primo equipaggiamento, le Michelin Pilot road 4

mariold · 13-02-2018, 10:03

Quote:

Originariamente inviata da andrebiker

.....
dopo 12.00 km di grande soddisfazione con le Metzler...

Io partirei da questa affermazione per consigliarti di restare in casa Metzeler.

Perché oltre al grip puro e semplice, ogni costruttore di gomme ha una sua filosofia costruttiva che ne determina poi un certo tipo di profilo, una consistenza della carcassa ecc. parametri che insieme possono essere piu o meno apprezzati dall'utilizzatore. Quindi se hai avuto un ottimo rapporto con le 01 Metzeler potresti provare le M7RR, eventualmente se non ti dovessero soddisfare allora si cambia marchio.

Niko1982 · 13-02-2018, 10:37

Concordo al 100% con mariold... io ad esempio con Metzeler mi trovo molto bene, le mie preferite rimangono le Z8 e per ora non cambio

mariold · 13-02-2018, 11:56

Credo che se provi le 01 molto probabilmente ti troveresti ancora meglio rispetto alle Z8.
La Z8 è della stessa tipologia (gomma "turistica") delle Metzeler 01, ma le 01 sono più recenti come progettazione, credo si possa paragonare alla differenza fra le Z6 e le Z8 interact.
Chiaramente la mia è una supposizione perché le gomme sono come le scarpe, ognuno la sua, però è anche vero che una gomma più moderna solitamente non è mai peggiore della sua equivalente piu anziana.
E le 01 sono più recenti delle Z8

Niko1982 · 14-02-2018, 08:25

Attualmente monto le 01 e vanno molto bene, senza ombra di dubbio... l'unico "cruccio" è il disegno del battistrada che sinceramente, così intagliato, non mi fa impazzire. Per questo dicevo che, dal momento che personalmente mi trovo bene sia con le Z8 che con le 01, la mia personale preferenza va alle prime

Protea-RR · 13-02-2018, 10:33

Quote:

Originariamente inviata da andrebiker

devo cambiare le gomme alla bambina,

urka, non sapevo ci fossero anche uomini che chiamano la moto "la bambina"

anyway... a me l'hanno data con le z8 e dopo due mesi ci ho grattato i piruli delle pedane.

provare, io mi trovo bene!

andrebiker · 14-02-2018, 11:13

HO tagliato la testa al toro , preso le ultime Michelin Sport touring, Pilot Road 5 dovrebbero essere più preformanti delle metzler in termini di sportività .

Vi faro' sapere

Locomotiva · 14-02-2018, 15:45

Hai fatto benissimo, se le 4 vanno già così bene, figuriamoci l'evoluzione..

NOGLIA · 14-02-2018, 15:50

Sulla Vecchai R avevo le Z8 poi sono passato alle Road4 Michelin ora con la nuov di nuovo Z8 e quest'estate ho montato MRR7 ma sinceramente a parte la senzione diversa di ingress e chiusura curva tra Metzeler e Michelin dovute alle diverse carcasse non ho notato grosse differenze, sicuramente è una questione di manico... Non sono uno smanettone, preferisco fare Km...

daigas53 · 14-02-2018, 17:03

Io uso gomme abbastanza sportive, visto che di km (purtroppo) non ne faccio tantissimi
Ora ho sotto le Mitas Sport Force Plus, 150 euro spedite, mi sono trovato benissimo, amici che le hanno già provate mi dicono che durano circa 6000 km senza perdita di grip, per me va bene, poca spesa tanta resa.

andrebiker · 19-02-2018, 10:32

ragazzi allora messe le nuove Michelin Pilot Road 5 ,

primi 200km , per ora sono ottime , le consiglio perché son gomme altamente tecniche e preformanti , moto piu di una gomma sport Touring,
ottimo grip e maneggevolezza unica,

Mad Max · 04-05-2018, 18:03

Hai ragione Niko: all'inizio, adoperando pressioni più basse, l'effetto era amplificato.
Però, anche con le pressioni corrette, la sensazione - seppur attenuata - non è mai sparita del tutto.

Niko1982 · 05-05-2018, 08:53

Strano davvero! Le Z8 hanno un profilo parecchio "affusolato" specie davanti, perciò è sicuramente una gomma che ci mette poco a scendere in piega (a me ad esempio piace moltissimo proprio per questo), ma non ho mai avvertito questa sensazione anche ad angoli di piega accentuati...

mariold · 05-05-2018, 15:39

Anch'io ho avuto lo stesso "problema" con le Z8 di serie, quando arrivavo a pieghe spinte a un certo punto non riuscivo a capire se stavo cadendo o se la gomma teneva. Ho poi montato le Roadsmart 3, altro mondo...

Mad Max · 07-05-2018, 15:56

Grazie mariold,
se non altro, non sono l'unico ad aver avuto questa sensazione...

Questo dimostra - casomai ce ne fosse ancora bisogno - quanto il fattore pneumatici sia altamente soggettivo.
Io ho amato alla follia le vecchie Metzeler MEZ1 (ne ho cambiati diversi treni e tengo ancora conservato in garage un anteriore consumato in Provenza fino alle tele su entrambe le spalle).
Ho avuto una breve liaison (...breve perché duravano meno di 4000 km) con le Pirelli Scorpion Sync ai tempi della KTM.
Ed ho letteralmente detestato le Dunlop SportSmart sempre sulla stessa moto.
In mezzo, decine di treni di pneumatici senza particolari infamie e senza lodi sperticate.
Ricordo, però, con piacere le primissime Continental ContiRoadAttack montate sulla R 850 R (non gradivano solo grate e tombini, sui quali avevano un coefficiente di aderenza pari ad un pattino sul ghiaccio)... e sono abbastanza tentato dall'idea di provare le ContiRoadAttack 3 sulla R 1200 R.

Niko1982 · 07-05-2018, 16:20

Assolutamente vero, qualunque discorso legato agli pneumatici è altamente soggettivo...

mariold · 07-05-2018, 21:53

Quote:

Originariamente inviata da Mad Max

Grazie mariold,
se non altro, non sono l'unico ad aver avuto questa sensazione...

E non siamo gli unici due...

Con le Z8 di serie che ho trovato sulla RT LC, arrivato ad un certo punto della piega non capivo più quanto tenesse la gomma, ho poi montato le Roadsmart 3 (che ha una anteriore molto simile alla Sportsmart prima versione) e ho cominciato a limare i piolini delle pedane con una facilità che mi ha stupito ... per dire quanta differenza possa fare la gomma "giusta" per chi la usa...

Quote:

Originariamente inviata da Mad Max

Ed ho letteralmente detestato le Dunlop SportSmart sempre sulla stessa moto.

Ecco, io invece sulla R1200R (aria olio) ho letteralmente adorato l'anteriore della prima versione delle Sportsmart, mi è piaciuto molto meno quello delle Sportsmart 2.

Old Boy · 26-05-2018, 12:23

Ho letto tutte le pagine ed ora sono più confuso di prima ��
Cosa mi consigliate per guida non esageratamente sportiva?
Grazie e ciao

Lucavolvo · 26-05-2018, 16:10

Roadtech 01
Normale davanti
Per moto pesanti dietro

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andrea_gb · 28-05-2018, 17:47

Mah... sono al secondo treno di Roadtec 01 col posteriore normale, il primo mi è durato 10000 km, tutta quest'esigenza di mettere la gomma in specifica pesante non la vedo.
LE Z8 con specifica di primo equipaggiamento mi son durate 8k, le Dunlop RoadSmart3 sempre con specifica 9k.
Io trovo che senza la specifica siano più confortevoli e con le 01 anche durate di più.
Mi trovo benissimo, a te la scelta.