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Vecchio 14-10-2015, 22:35   #1
huskyblu
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....grazie!...
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Vecchio 15-10-2015, 13:07   #2
passin
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Concordo tutto quello che ha scritto Bistex...
Anche io arrivo da 4/5 treni di TR91 e le sensazioni sono le medesime.
Unica cosa ho aumentato leggermente le pressioni di gonfiaggio
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 15-10-2015, 19:04   #3
Animal
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non ho montato le nuove Trailsmart prchè mi apparivano troppo "stradalizzate",

...sinceramente, non le ho visto cosi tanto "stradalizzate" anzi...mentre le montava le ho guardate sui lati per vedere se erano veramente le trailsmart e non le vecchie TR91 ... :-)

...hanno chiuso un po' gli spazi degli intagli ma sostanzialmente il disegno è identico..

Va da se che, gomma nuova asfalti freddi e pressione a mio avviso superiore al previsto (come ho già detto nel precedente post) non sono il massimo per fare una completa relazione....ma direi che, sommariamente in 440 km (da nuova) la sensazione è stata molto positiva e superiore alla già ottima (per me) TR91 ....
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Vecchio 15-10-2015, 19:44   #4
huskyblu
Mukkista in erba
 
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...mi fa molto piacere leggere questi commenti; mi sono trovato benissimo, come molti, con le "vecchie" Dunlop e sapere che le trailsmart ne riprendono abbastanza fedelmente le caratteristiche di fondo, me le fa riconsiderare come future gomme per la mia moto....
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Vecchio 15-10-2015, 22:57   #5
Paolo BG
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Ottimo Filippo 73 se mi dici che vanno come le road attak 2 non ho più dubbi.....
Aaaarrggghhh voglio provarle!!! Devo sbolognare le Michelin quasi quasi le regalo!
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Vecchio 16-10-2015, 14:22   #6
gladiator
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Ciao amici vorrei chiedervi un consiglio.
Dovendomi recare in Germania in moto vorrei montare le karoo3 che sono m+s.
Premetto che le monterò sul gs ma su dei cerchi in lega e l'utilizzo sara prettamente autostradale.
Consigli?

Grazie
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Vecchio 16-10-2015, 18:22   #7
Mcfour
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Ciao amici vorrei chiedervi un consiglio.

Grazie
Le Metzeler next sono ottime, comunque visto l'uso prevalente autostradale ti consiglio comunque una accoppiata con posteriore bimescola.
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Vecchio 16-10-2015, 16:31   #8
gladiator
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Leggendo vari topic in merito ho già capito che non è il caso.
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Vecchio 16-10-2015, 16:41   #9
roberto40
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Io andrei di next, ottima gomma stradale, oppure di dunlop, sembra ottima anche quella.
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Vecchio 17-10-2015, 09:05   #10
il dieci
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bisogna vedere se in germania c è l obbligo del M+S in inverno!! le next non lo sono!! forse ,e dico forse , l unica meno estrema come battistrada con simbolo M+S e che è anche bimescola è l avon trailrider

Ultima modifica di il dieci; 17-10-2015 a 09:12
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Vecchio 17-10-2015, 09:15   #11
il dieci
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sorry!!!! anche le tkc 70 dovrebbero esserlo
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Vecchio 19-10-2015, 11:21   #12
Filippo73
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sorry!!!! anche le tkc 70 dovrebbero esserlo
No

io ti consiglio le prime Tourance
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Vecchio 17-10-2015, 19:09   #13
Animal
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se non ricordo male, c'è un 3d relativo a questo discorso (legato all'Elefante)....

http://www.aci.it/il-club/soci-in-vi.../germania.html

per le macchine

http://www.motociclismo.it/gomme-inv...-1--moto-10343

per le moto....
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Vecchio 19-10-2015, 13:58   #14
huskyblu
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...@filippo...le TKC sono M+S....;-)...
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Vecchio 19-10-2015, 17:34   #15
Filippo73
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...@filippo...le TKC sono M+S....;-)...

non ci avevo mai fatto caso...sorry ecco perché tengono sempre così di brutto!
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Vecchio 19-10-2015, 14:42   #16
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http://www.conti-online.com/www/moto...tkc_70_it.html
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Vecchio 19-10-2015, 22:09   #17
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sono poco esperto sul GS, perchè cell'ho da poco

causa foratura ho sostituito le Metz EXP che avevo trovato sul mio usato

volendo andare sul collaudato, ho messo delle comuni vecchie ed economiche Tourance

che dire...
mi pare che le Tourance siano più equilibrate, meno svelte nei cambi di direzione, ma più facili nella discesa in piega (discesa a volte instabile con le EXP); rumorosità e comfort equivalenti (a diversa frequenza di risonanza)

pensando già alle prossime, sono molto tentato da queste TKC70!!
mi piaciono le carcasse morbide e comfortevoli
sono solo leggermente frenato dalla potenziale rumorosità di marcia: paragonabile alle Tourance??
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Vecchio 20-10-2015, 09:05   #18
ilvisi
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Ma la carcassa delle TKC 70 è morbida? Speravo fosse a livelli delle Next o delle TR91 / Trailsmart... La carcassa morbida delle Anakee II non mi ha mai entusiasmato
ilvisi non è in linea  
Vecchio 20-10-2015, 14:23   #19
huskyblu
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...sono morbide nel complesso le TKC, nulla a che vedere con le TR91....rigide per eccellenza...
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Vecchio 27-10-2015, 22:30   #20
il riccio
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michelin anakee 3 10000 km, spiattellate un po', molto contento all'inizio adesso inizio a non sentirmi piu' sicuro con l'anteriore 2/3 volte ha perso aderenza
il riccio non è in linea  
Vecchio 28-10-2015, 01:17   #21
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Quote:
adesso inizio a non sentirmi piu' sicuro con l'anteriore 2/3 volte ha perso aderenza

..vedo che le Michelin non hanno perso questo "vizio" che già avevano sulle Anakee 2 ....

dall'oggi al domani......ciao ciaaaoooooo!!...
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Vecchio 28-10-2015, 09:13   #22
Zaga78
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Anakee 3 Mai più....
Peccato comunque,visto che le due mi erano piaciute molto...
Aggiornaci sulla tua prossima gomma,io ti consiglierei di provare le Conti roadattack 2 evo......
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.

Ultima modifica di Zaga78; 28-10-2015 a 10:01
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Vecchio 28-10-2015, 09:51   #23
Kino6880
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Registrato dal: 13 May 2015
ubicazione: Milano
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Molto positivamente sorpreso dalle Tkc 70! Testate sull'asciutto, meravigliose! Spero nella durata, visto che sembrano tanto morbide!

Unico neo, impressione che si allegerisca l'avantreno sulle alte velocità, ma niente di tragico!
__________________
BMW R 1200 GS
HONDA TRANSALP 650

...non mi sono mai fidato del fieno...tutte ballle!!!
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Vecchio 02-11-2015, 19:32   #24
TinDur
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ubicazione: Reggio Emilia
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cambiato le scarpe alla bimba...dopo un treno anakee III ( non soddisfatto se non per la durata)sono tornato alle dunlop,prima TR91 ora Trailsmart...ricominciato a divertirmi.... :-)
__________________
neo's 100-ktm 250 91-GG300 08-R1200GS 08-KTM duke 690 16-trail boss 330-R1200GS 18-
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Vecchio 02-11-2015, 22:48   #25
Paolo BG
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Se Michelin capisse di fare gomme di tenuta anziché far gomme di durata potrei pensare di ricomprarle...........
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