batteria

[rsturial]

Se lo hai trovato a 14.8v ha qualcosa che non va, dovrebbe stare sotto i 14.5v in modalità moto. Danni non ne fa sotto i 15v (e anche un po' più su), l'unica a soffrire è la batteria.
In ogni caso, non aveva finalizzato la ricarica altrimenti avrebbe "mollato" e sarebbe stato intorno ai 13v.

[Slim_]

jocanguro, Una batteria al piombo a 14,8 V con moto spenta è impossibile.
Evidentemente il Voltmetro non è corretto.
Ne avevo uno anch'io (economico) che sballava parecchio, l'ho buttato. Sarà mica il tuo caso ?

[kloontz]

Certo che è possibile se ha misurato appena dopo avere staccato il caricabatteria (ok, era un mantenitore ma probabilmente era ancora nella fase in cui stava caricando)...

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[rsturial]

Quel mantenitore in finalizzazione della ricarica arriva 14.7v, ma in modalità AGM/basse temperature.

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[jocanguro]

Si era ancora attaccato e forse stava dando l'ultima spinta..
14,7 o 8 letti sul voltmetrino digitle del manutentore.. un po di tolleranza ci sta...
comunque staccato e girato ieri e oggi, tutto ok..

[Slim_]

Originariamente inviata da kloontz

Certo che è possibile se ha misurato appena dopo avere staccato il caricabatteria ...

see.... per 10 secondi .

Originariamente inviata da jocanguro

Si era ancora attaccato e forse stava dando l'ultima spinta..
14,7 o 8 letti ....

Quindi quella che dicevi 14,8 NON È la tensione batteria ma è quella del manutentore che "spinge".

[kloontz]

Certo, forse anche meno di dieci secondi

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[jocanguro]

quella che dicevi 14,8 NON È la tensione batteria

si certo...
ora viaggiando su cruscotto moto si leggono sempre 14,1 - 14,3 ..

[rsturial]

Che non è l tensione della batteria neanche in questo caso, ma ma quella del generatore della moto.

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[jocanguro]

si ok, ma la tensone della batteria è quella a vuoto e scollegata, quindi i soliti 12,4 , 12,6 volts circa...

Camminando se si legge 14, qualcosa almeno hai indicazione che la moto manda in carica.
poi se la batteria non recepisce o ha 13 anni è un altro discorso ...

[kloontz]

Originariamente inviata da rsturial

Che non è l tensione della batteria neanche in questo caso, ma ma quella del generatore della moto.

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Qualcuno ha detto generatore??
)

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[rsturial]

[…]La tentazione di scrivere alternatore c'era...

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[jocanguro]

Chiamiamolo "convertitore di energia, da meccanica a elettrica" ...


(aridatetemi un k con il suo bravo alternatore !! )

[rsturial]

Poi però si vuole che le moto pesino meno ... Tra un alternatore ad elettromagneti e uno a magneti permanenti integrati nel volano ci balleranno oltre 5 kg, il secondo viene via quasi gratis.

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[gb.iannozzi]

Mi fate venire il mal di testa...montate 2 pedali stile ciao e amen

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[Slim_]

Originariamente inviata da gb.iannozzi

...montate 2 pedali stile ciao e amen...

[ipotenus]

Originariamente inviata da gb.iannozzi

Mi fate venire il mal di testa...montate 2 pedali stile ciao e amen

Non so se è utile a qualcuno, io la parcheggio sempre in discesa, così è più facile avviarla a spinta e non rovino la batteria.

[kloontz]

Originariamente inviata da ipotenus

Non so se è utile a qualcuno, io la parcheggio sempre in discesa, così è più facile avviarla a spinta e non rovino la batteria.

Non lo farei mai, troppa paura che si chiuda la stampella laterale e cada a terra.

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[rsturial]

Originariamente inviata da kloontz

Non lo farei mai, troppa paura che si chiuda la stampella laterale e cada a terra.

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Dopo un paio di esperienze giovanili dove la rd350f una volta mi si è appoggiata su un albero e un altra dove la ho presa al volo (la forza della gioventù), non sono più in grado di lasciare la moto senza la marcia inserita.

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[jocanguro]

la rd350 era una piuma rispetto alle nostre rt1250


e non avete sentito la k1600gt quello che pesa se ti si sbilancia...
praticamente un armadio 4 stagioni pieno di roba che si inclina verso di te e anche a 5 gradi di inclinazione non lo fermi neanche se sei hulk

[GIGID]

Ho fatto così per un mese a 18 anni con la mia macchina che aveva la batteria andata ma non avevo i soldi per cambiarla … però ero in montagna


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[GIGID]

Basta mettere una pietra davanti alla ruota anteriore

Oppure mettila sul centrale … ma devi avere l’abbassatore del 1300 per farla salire più agevolmente


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[jocanguro]

avviarla a spinta anche se in discesa è una faticaccia , il bicilindrico ha una compressione tostissima ..

(e ci credo che il sistema motorino piu batteria si affatica ...)

[cit]

Originariamente inviata da jocanguro

avviarla a spinta anche se in discesa è una faticaccia ..........

a batteria morta non c'è discesa che tenga.

[kloontz]

Originariamente inviata da GIGID

Oppure mettila sul centrale … ma devi avere l’abbassatore del 1300 per farla salire più agevolmente

Ma di cosa stiamo parlando? Con i miei 73 kg non è agevole neanche metterla sul centrale in piano... figurati in discesa.




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