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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2014, 15:17   #1
Paolo_DX
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ma infatti. Ovviamente funzionano anche in plastica. E' che MAGARI pagare bigiotteria al prezzo di gioielleria sa di presa per il culo, poi contento chi paga, contenti tutti.
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Vecchio 08-11-2014, 15:39   #2
Claudio Piccolo
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vi svelo un segreto...una volta i serbatoi delle moto erano in metallo...
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Vecchio 08-11-2014, 16:16   #3
KOCINSKI
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Ma prima di fare mille supposizioni, non sarebbe meglio verificare la veridicità del l'affermazione generica "sono in plastica"


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Vecchio 08-11-2014, 17:34   #4
67mototopo67
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Ma prima di fare mille supposizioni, non sarebbe meglio verificare la veridicità del l'affermazione generica "sono in plastica"


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...non sono in metallo....così ti piace di più?
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Vecchio 08-11-2014, 16:22   #5
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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C'è poco da supporre, se si trova la maniera di risparmiare 1cent, non si perde tempo.
Se è cosi, non la chiameranno plastica ma nuova tecnologia. Dopotutto bisogna sempre dare una buona spiegazione ai 20k€ ...
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Vecchio 08-11-2014, 16:30   #6
stac
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Se è cosi, non la chiameranno plastica ma nuova tecnologia. Dopotutto bisogna sempre dare una buona spiegazione ai 20k€ ...
Hai guardato cosa c'è sotto la tua sella?

p.s.
@Robertinho
Non vorrei mai allenarmi con voi
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Vecchio 08-11-2014, 16:33   #7
Robertinho
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p.s.
@Robertinho
Non vorrei mai allenarmi con voi
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Vecchio 08-11-2014, 16:23   #8
mototarta
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Beh... mi ricordo quando vedemmo le Adv ad Eicma 2013 e qui dentro si scriveva... 'mannooo non possono essere fatte così, sarà una preserie...'

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Vecchio 08-11-2014, 17:47   #9
mototarta
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Non inventiamoci giustificazioni anche a questa ulteriore vergogna, oppure siamo coerenti e non scriviamo chilometri di post per lamentarci dei vetri che si rigano o si crepano. Altrimenti tra un pò ste moto le faranno di cartone e noi diremo che 'si è vero, è cartone ma dicono che sia cartone impermeabile'.

In fiera non ho guardato il Gs per cui non so se sia vero e mi riservo il beneficio del dubbio, ma se è così sono veramente arrivati alle cozze.
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Vecchio 08-11-2014, 17:49   #10
carlo.moto
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Non sapevo che nel QdE c'erano anche i metallari convinti
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 08-11-2014, 17:54   #11
Robertinho
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Non sapevo che nel QdE c'erano anche i metallari convinti
Ora lo sai

http://www.youtube.com/watch?v=aOQBpCzUyuk
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Vecchio 08-11-2014, 17:51   #12
sandren
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Raga, non ci sono più i GS di una volta scordiamoceli pure ormai i crucchi hanno capito che ci possono prendere per i fondelli quando e come vogliono tanto le moto le vendono ugualmente. ......certo che come dice Paolo dx pagare la bigiotteria come gioielleria non so voi ma a me girano i maroni.....vorticosamente
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 08-11-2014, 18:02   #13
Paolo_DX
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comunque dai, pignolando, quando presi la versys (6050 euro nel 2008) guardai la GS 800 (11,500 euro)

Leve freno e frizione regolabili sulla versys, NO sul GS
Ammo anteriori regolabili sulla versys, NO sul GS
Ammo posteriore regolabile nell'idraulica in estensione sulla versys, NO sul GS
Serbatoio in metallo da 19 litri sulla versys, NO sul GS ( plastica, 16 litri)
..potrei andare avanti
Come consumatore, era onestamente impossibile pagare il doppio e prendere il GS, per il marchio e 20cv in piu.
Parlando di qualita', 60mila km in versys ZERO richiami, ZERO guasti. GS800 fate un po voi che tanto e' storia.
Cosi'.. non mi sorprende mettano leve di plastica su una moto da 18mila euro. Semplicemente non me la venderanno. E stiano all'occhio a ducati, che i soldi di audi non sono pochi e la cura del packaging complessivo e' gia superiore adesso, come materiali tecnici ed elettronica. Audi ha fatto un culo cosi a bologna, in particolare per le tolleranze sugli accoppiaggi plastici che non erano all'altezza. Ed e' forse la prima volta che BMW fissa un prezzo piu basso di ducati per una moto analoga (MULTI/1000XR)
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Vecchio 08-11-2014, 18:10   #14
mototarta
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E poi ci sarà la Touratech che farà le leve in alluminio... e riparte la giostra.
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Vecchio 08-11-2014, 18:52   #15
er-minio
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E poi ci sarà la Touratech che farà le leve in alluminio... e riparte la giostra.
Infatti stavo per fare una domanda stupida...

Ma non è che la BMW tra tutte le novità presenta a catalogo accessori delle leve (a costi esorbitanti) da montare post vendita?

Voi le avete viste le leve (pur di ferraccio) che equipaggiano le HP o le S1000?
Avete visto quelle che vende, a parte, sempre la BMW?



Non è a giustificare nulla, perchè mi frega relativamente zero, ma per curiosità....
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 08-11-2014, 18:17   #16
ilprofessore
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E' sempre stato alluminio.
C'e' un telaio principale fatto in 2 meta' giuntate da bulloni. E' fissato sulle travi del telaio della moto nella zona solita (fine serbatoio, pedane pilota).
A questo telaio in alluminio sono fissate le pedane del passeggero ed un doppio guscio in tecnopolimero su cui si fissano le borse, che probabilmente e' quello di cui parli tu.
Anche il supporto del bauletto e' fissato direttamente sul telaio in alluminio.

Al contrario, il faro anteriore sulla Crosstourer e' supportato da un telaio in plastica, invero piuttosto leggero e flessibile. Non tecnopolimero rigido, ma proprio classica plastica non caricata. Sulla VFR 1200 F invece, questo telaio, di forma completamente diversa, e' di alluminio.
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Vecchio 08-11-2014, 18:32   #17
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x Stac
E' sempre stato alluminio.
Io parlo di questo:
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Vecchio 08-11-2014, 18:51   #18
ilprofessore
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Io parlo di questo:
Esatto, proprio quello: e' alluminio, fidati.
Anche perche' e' identico a quello della mia VFR 1200 F (del 2010) che conosco benissimo e che ho giusto guardato 2 secondi fa prima di risponderti.
Ci mancherebbe altro che la Honda facesse un telaio cosi' importante in tecnopolimero.
Le plastiche hanno fatto passi da gigante, ma per avere la stessa resistenza di un economico alluminio fuso (che poi e' una lega di alluminio) dovresti usare una plastica (o materiale composito) che costa minimo 10 volte tanto, sempre ammesso che esista.
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Vecchio 08-11-2014, 19:25   #19
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Esatto, proprio quello: e' alluminio, fidati.
Guarda non ho alcun problema a fidarmi, anche perchè a me che sia tecnopolimero o alluminio non cambia nulla....il problema è di chi fidarsi, in quanto ne avevamo parlato e in diversi eravamo concordi, sul fatto, che non fosse alluminio.
Comunque per tagliare la testa al toro potresti prendere un trapano, fare un bel foro e mostrarci i trucioli
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Vecchio 08-11-2014, 18:20   #20
carlo.moto
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Ripensandosi, anche i fari ora li fanno di plastica, che bello quando erano di vetro !!!!!
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Vecchio 08-11-2014, 21:31   #21
aspes
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Ripensandosi, anche i fari ora li fanno di plastica, che bello quando erano di vetro !!!!!
il vetro pesa di piu' ma non si riga mai.
Qualunque, per quanto pregiata, plastica trasparente invece nel tempo si riga eccome.E un conto e' cambiare un plexi, un altro il fanale.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 08-11-2014, 21:49   #22
Soyuz
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beh copiano da mamma bmw....anche le auto hanno maniglie in plastica "impellicciate" ma nessuno che si lamenta......
ci sono fior di moto che hanno serbatoio sottosella/telaio in tecnopolimero....nessuno si è scandalizzato anzi tutti a dire : mahhh fantastico !!! e sono le moto più costose del fuoristrada....
sia ben chiaro a me me ne sbatte...la mia è di ferro ed oggi l'ho ripresa dal mecca con il motore nuovo pronta per fare altri 300000km
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 08-11-2014, 18:25   #23
ilprofessore
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E visto che ci sono, anche sulla Multistrada 1200 il telaio posteriore non e' in tecnopolimero, ma in sano acciaio. In plastica e' solo il supporto borse.
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Vecchio 08-11-2014, 18:57   #24
biwu
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E visto che ci sono, anche sulla Multistrada 1200 il telaio posteriore non e' in tecnopolimero, ma in sano acciaio...
"Lo configurazione adottata per il telaio consta di un traliccio anteriore con tubi di grosso diametro e ridotto spessore, due piastre centrali fuse e due fiancatine posteriori sempre in tubi saldati, chiuse da un elemento portante posteriore realizzato in tecnopolimero caricato con fibra di vetro."
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Vecchio 08-11-2014, 18:36   #25
bias
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Il serbatoio nuovo è in alluminio
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