[Parte II] 2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht - Pagina 16 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gldani · 09-04-2019, 00:50

Certamente è così.

Però trovo che sia un documento altamente interessante, dato che (secondo me) parla di un aereo operativo da appena 10 giorni.
E lo disegna anche.

Poi il 16 giugno disegna la V1.
La prima è stata lanciata il 13.

gldani · 09-04-2019, 11:11

I proiettili antiaerei degli 88mm erano gli stessi L4.5 shrapnel antiuomo usati nelle battaglie terrestri in Polonia, Fronte Occidentale, Russia.

Per fortuna che i tedeschi avevano da correre dietro alle farfalle: bastava avere le spolette di prossimità e la guerra avrebbe preso una piega diversa.

Altro che Komet, Schwalbe, Salamander, V1, V2, carri armati mostruosi che sfondavano i pianali ferroviari.

E mille altre cazzate inutili, costosissime e mangiauomini.

Enzofi · 09-04-2019, 12:31

il me 262 è stata l'unica cosa sensata...senza entrare nel mondo dei mini sommergibili
C'era anche una base vicino a Trieste che ospitava questi aborti

gldani · 09-04-2019, 13:32

Secondo me... non troppo sensata.

Rendere operativo un aereo
- in un teatro di guerra in cui non hai superiorità aerea
- essere costretti ad impegnare molti Me-109 e Fw-190 esclusivamente per proteggerti in funzione "top cover"
- difficile da usare e maggiormente da imparare
- i cui cannoni si inceppano nel dogfight (neppure troppo spinto) sotto le forze-G
- motori pieni di problemi, che finche si spengono da fermi va bene, in decollo sono cazzi, in volo ciao ciao
- mettere un mirino giroscopico automatico di difficile comprensione per i piloti che arrivano da altri aerei (praticamente tutti o il 99,99%)
- dare ai piloti un paracadute "ad alta velocità" che è come non averlo, infatti i piloti lo getteranno alle ortiche e torneranno a pretendere quelli vecchi, ma anche questi alle alte velocità non funzioneranno bene e tanti che si lanciano vengono giù a pera cotta
- credere che la velocità che può toccare sia l'unica cosa che conti in battaglia; ma per beccare i bombardieri devi scendere alla loro velocità (300 km/h e anche meno); combattere contro i caccia devi adattarti alla loro velocità (anche qui stessa cosa); e se pure spingi a manetta ci saranno sempre i Mustang che ti inseguiranno per 250-300 km finchè dovrai mollare e adiòs (è successo tante volte con punte anche di oltre 800 Km/h).

In un mondo perfetto era un aereo più che buono.

Ma nei cieli tedeschi del 1944-45 era decisamente fuori gioco.

gldani · 09-04-2019, 19:39

Prossima infornata: foto (e non solo) di una corsa motociclistica del 1938. Il protagonista in guerra sarà un artigliere della Flak.

gldani · 09-04-2019, 23:21

Anno 1938. Le fasce da braccio che il pilota ed il passeggero indossavano nelle gare con i sidecar:

gldani · 10-04-2019, 00:38

La raffinata placca smaltata "Mannschaftspreis in Gold" vinta alla "4. Hessenfahrt 1938", base in legno dorato e velluto blu

gldani · 19-04-2019, 23:40

Quote:

Originariamente inviata da Enzofi

Il Me-262...

OT per un raro documento arrivato in questi giorni: il libretto di volo di Wolfgang Lehmann, pilota di Fw-190A-8 e di Me-262 nello JG7.

3 vittorie confermate contro caccia sovietici. Sopravvive alla guerra.

Le firme sono del Sottotenente Emil Becker del Tenente Heinz Jahner.

gldani · 30-04-2019, 22:16

Dall'album di un artigliere del 38° Reggimento Flak - 3^ batteria

gldani · 01-05-2019, 00:05

Enzofi · 13-04-2019, 18:25

usavano moto di servizio o civili preparate apposta per correre ? le foto non sono chiarissime

gldani · 13-04-2019, 22:41

Penso fossero civili

gldani · 13-04-2019, 22:42

gldani · 13-04-2019, 23:13

Enzofi · 13-04-2019, 23:15

Sembrano tutte dkw 350

Enzofi · 14-04-2019, 12:17

Erano tutti membri del NSKK MOTORGRUPPE*, associazione paramilitare nazista.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nati...st_Motor_Corps

gldani · 14-04-2019, 21:47

Tutto era sotto controllo di organizzazioni militari e politiche, anche l'aria da respirare

gldani · 15-04-2019, 23:10

Enzofi · 15-04-2019, 23:32

Sembra una horex 350

gldani · 16-04-2019, 21:00

gldani · 17-04-2019, 00:48

Farei follie per avere un giubbotto così.

(I pantaloni li ho già...

)... almeno riuscirei a finire il pilota di Me-109 della Difesa del Reich del '43.

gldani · 19-04-2019, 00:24

Enzofi · 19-04-2019, 00:32

Coetanei

Enzofi · 01-05-2019, 00:14

Foto del 1942

gldani · 01-05-2019, 23:51

Sopravvive all'inferno di Stalingrado ma non alla guerra: è dichiarato disperso il 1° febbraio 1945 nell'assedio delle Fortezza di Breslavia.

Qui un documento che ci mostra la ferocia dei combattimenti che sostiene a Stalingrado: la sua batteria respinge ben 21 attacchi ravvicinati in meno di un mese alla difesa dell'aereoporto di Obliwskaja, importantissimo punto da cui partono i rifornimenti per le truppe bloccate nella città