Batteria Odyssey e tutte le altre AM [THREAD UNICO]

[Stefanov]

Mi é successa la stessa storia di Loquita, identica, batteria che la mattina parte e che dopo 20km spenta per 5 min poi non riesce ad avviare, molti tentativi e alla fine messa in moto coi cavi, e poi ha sempre riavviato perfettamente sia il giorno stesso sia dopo una settimana di fermo.
Ma non mi fidavo piu.
Quindi ho comprato DAL CONCE BMW una batteria attivata al momento ...sulla scatola indicava 61218394179 ma dentro sulla batteria 61219457213....
Montata e tutto ora va.
MAH......

[Luquita]

Originariamente inviata da Stefanov

...sulla scatola indicava 61218394179 ma dentro sulla batteria 61219457213....

Quindi così:



Sarà normale? Però è sempre da 200Ah come la exide originale...
Quindi se questa va meglio dell'altra il problema non è il dimensionamento ma la qualità della batteria?
Mah...

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[Luquita]

Ah ecco ....allora non sono il solo!!
E tu, per curiosità, che batteria avevi quando si è presentato il problema?
Anch'io comunque la cambierò proprio per lo stesso motivo.

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[Stefanov]

La stessa exide tua....originale del 2021....sempre curata come un santino con mantenitore quando inutilizzata.

[Stefanov]

Aggiungo che in bmw mi han detto che é una durata normale (...... ma va???....).
Neanche 3 anni....nun se po sentí!
Comunque ho ripreso una batt bmw perché voglio essere inattaccabile nel caso mi serva la garanzia residua che ho sulla moto ma se questa batteria mi fa la stessa durata giuro che é l'ultima

[Slim_]

Per una Exide (mod per bmw) è normale, anzi ..... 3 anni sono un bel traguardo.

Prendendo la nuova batteria in bmw fatti mettere una batteria Bmw (non Exide)

[Luquita]

Originariamente inviata da Slim_

Prendendo la nuova batteria in bmw fatti mettere una batteria Bmw (non Exide)

Quindi quella che c'è in foto del mio post precedente e della quale parlava Stefano?
Questa in effetti sembrerebbe prodotta da questa azienda:
https://www.eastpennmanufacturing.co...%20the%20world.

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[yuza]

Originariamente inviata da Slim_

P
Prendendo la nuova batteria in bmw fatti mettere una batteria Bmw (non Exide)

Da quando BMW fa le batterie? ;-)

[Slim_]

Sì esatto, prima non la vedevo. Quella si che va bene

Quella nera non ce la faceva a mettere in moto, quella grigia invece si.
E il capo meccanico mi disse che era un consiglio di bmw ma NON era per il GS. Però funzionava meglio !

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

E il capo meccanico mi disse che era un consiglio di bmw ma NON era per il GS. Però funzionava meglio !

Esattamente quello che mi ha consigliato il mio “pusher” di moto … che tra l’altro in casa manco aveva la LTX14 exide da 110 euro … mettono solo quella che dici tu.

Sabato mattina invece … mi hanno detto che c’era solo la LTX 14 e nessun’altra indicazione diversa …..


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[B4n24i]

@Slim_:

potresti pesare le due batterie? Sulla carta dovrebbe esserci più di mezzo chilo di differenza, vorrei capire se è vero o meno. La 179 è nuova?

[Slim_]

Originariamente inviata da B4n24i

..... potresti pesare le due batterie? ....

purtroppo no, non ho più nulla, ma ricordo di averle pesate nell'occasione del cambio e la nuova (la mia con cod 179 finale) era davvero molto più pesante.

[strommino]

@loquita
Successo la stessa cosa a me ma con una bialbero!
Batteria nuova yuasa, quella con più spunto, 240 per esattezza, dopo 2 mesi dall’acquisto, quando metto la moto in garage la metto sempre sotto mantenitore perché passano 2 settimane per poterla riusare, vado la mattina per accenderla e niente, morta, riesco a farla partire con il booster e ci faccio tutto il giorno senza nessun problema, ci faccio anche il giorno dopo, torno a casa e chiedo lumi al venditore, che mi dice di effettuare il test CCA se non ricordo male, risultato batteria INSTABILE, mi hanno rimborsato dopo aver penato non poco, adesso ho rimesso una motobatt, che avevo prima della Yuasa e che mi è durata quasi 4 anni, alla fine la vita delle batteri è quella, 3-4 anni se va bene!

[Traal]

Eccomi .. solo per rafforzare la statistica che indica per la batteria originale una vita di meno di tre anni ..

Moto del Marzo 21 . Settimana scorsa vado a far cambiare le gomme (tra l’altro preso le Continental TA3 grazie ai consigli qui sul forum ) , torno a casa , fermo la moto sulla rampa di casa per aprire il cancello .. e non parte più , stessi sintomi del post #574 .. prolunga ,caricatore e un paio d’ore dopo riparte .

Smonto la batteria , tensione a vuoto buona (12.8V) , la porto in un posto che vende batterie vicino a dove lavoro , prova corrente di spunto => Batteria da cambiare

Ho preso una NDS clone di quella originale / Yuasa , CCA 230A per 95 neuri .. difficile possa fare peggio dell’originale sempre trattata sui guanti.

Evidentemente ste batterie sono al limite , appena scendono un po’ di performance con il motore caldo non ce la fanno più .. avessero fatto un vano batterie un po’ più grosso ..(tra l’altro il genio che ha progettato la cover in plastica che son diventato matto a rimettere .. prima di scoprire che andava inserita a batteria parzialmente estratta .. )

Per contro il V-Strom 650 con batteria yuasa di n! anni , abbandonato alle intemperie … parte sempre .. mah ..

[Stefanov]

Solo che nella scatola della 179 mettono la 213, coma da foto del post #587. Poi magari sono identiche eh....

[B4n24i]

Identiche anche no. "Same technology just more plates for more power equals the weight difference." questa è la risposta ricevuta da EastPenn, tirata fuori con le pinze dopo varie risposte del tipo "chiedete a bmw sono prodotti che facciamo per loro" con riferimento alle due batterie 179 e 213 che sulla carta hanno 400 gr di differenza di peso.

Ora qualcuno dovrebbe spiegarmi qual è la logica di passare da un prodotto con caratteristiche sulla carta superiori, ad uno inferiore, lasciando lo stesso codice prodotto e lo stesso prezzo. Senza includere nemmeno un tubetto di vaselina.
(per i contatti naturalmente)

[GIGID]

Quindi … sempre più convinto di quella di Amazon da 70 euro


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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Quindi … sempre più convinto di quella di Amazon da 70 euro ....

e perché mai ?!
Potrebbe anche essere che il fornitore (Exide) abbia realizzato delle partite di batterie che dovevano rispettare certe specifiche ma che in condizioni particolari andavano in crisi.

Non a caso oggi non vedo batterie di quel tipo sui GS (e nemmeno sulla Adv my2021 c'era).

PS: i GS 2019 che "si impuntano" allo start NON lo fanno per la batteria.

[raffa63]

B4n24i
rispecchia la poca serietà di BMW e la scarsa considerazione di noi poveri clienti che siamo consci del loro mancato uso della vasellina

[GIGID]

Ma c’è da chiedersi perché alcuni conce ti dicano che per il 1250 c’è solo la LTX14 …


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[Slim_]

Dai su.... io che lo spiego a te in questo ambito è impossibile !
Prima c'erano le microfiches, adesso i ricambi sono on Line ma le tabelle sono rimaste quelle sui modelli "di allora".

[GIGID]

Ero ironico
Certo che la batteria con fuori un codice è dentro un altro … mi vien voglia di farla tirare fuori dalla scatola a chi l’aveva a magazzino per capire se è veramente così in tutte


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[gianvi]

Anche a me lo scorso anno il codice batteria era diverso da quello esterno (che era lo stesso della fattura BMW), confermo.

[Slim_]

Non tradurre "alla lettera" che poi discutiamo del nulla e per nulla, grazie : "Una batteria marchiata bmw non Exide"

[Luquita]

Dunque ricapitolando quello che mi sembra di aver capito:
La batteria montata in originale nel 2021 (exide) era probabilmente sottodimensionata o fatta per durare alla meglio tre anni. Motivo per il quale il test sulla mia la da ancora buona ( prendendo per buono il test). E motivo per il quale la cambierò.
Ora devo solo capire se mettere la 61218394179/ 61219457213 originale che il conce mi ha proposto intorno ai 180 euro (ma prima mi faccio dire il codice esatto....) o stare sulla yuasa YTX 14H BS che ho trovato online a 130 circa e che dovrebbe avere anche più spunto.
Il dubbio ce l'ho anche perché nel primo caso so che la batteria mi verrebbe preparata il giorno prima ed avrei la "garanzia" ( conce dixit) mentre acquistando online non so quanto fresca possa essere la batteria

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