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Vecchio 01-07-2015, 18:35   #1
Spaiz
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vista anche io la prima ieri in autostrada. erano in due e stavano andando tranquilli a 140 in quarta corsia sull'A4. l'impressione, così velocemente, è che sia una moto più grossa di quello che sembra in foto. per capirci: una gs con una forma più stradale.

per me è scimmia.
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Spaiz - R 850 R prima versione.
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Vecchio 01-07-2015, 20:25   #2
B-king13
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E straordinaria. Mi innamoro sempre di più km dopo km.
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Vecchio 02-07-2015, 09:17   #3
jocanguro
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Mi innamoro sempre di più km dopo km
l'apoteosi della goduria del motociclista felice ....

Bravo !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 02-07-2015, 11:18   #4
B-king13
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Grazie, poco piu' di un mese e con 2500 km al momento.
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Vecchio 02-07-2015, 11:21   #5
nicola66
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quanto hai preso della b-king?
per curiosità.
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Vecchio 02-07-2015, 14:51   #6
simotello
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L'ho vista anche io oggi sulla Cormano Rho-fiera!

Ho fatto fatica ad affiancarla, ma l'ho vista bene; mi è sembrata molto equilibrata e non così grossa come detto prima (era senza portapacchi/bauletti/valide) etc....

Cmq molto bella (gusto personale)

LAMPs
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Vecchio 02-07-2015, 21:56   #7
B-king13
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Nicola ho preso poco, sono riuscito a venderla al privato con circa 4500 k.
Il Conc. mi aveva fatto capire che dovevo pagare io a lui, me l avevano valutata sui 3000k con soli 40 mila km e poi tenuta in armadio. Chi l' acquistò mi disse ma e stata usata sta moto?
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Vecchio 02-07-2015, 21:59   #8
B-king13
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Quando acquistiamo non sanno cosa vogliono, poi quando restituiamo in permuta, l'usato non vale niente secondo loro.
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Vecchio 02-07-2015, 22:00   #9
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Chi ci rimette e sempre il poveraccio, come al solito.
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Vecchio 02-07-2015, 22:01   #10
nicola66
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cos'è che spinge uno che ha una B.king a comprare una BMW economica? Ti servivano le valige?
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Vecchio 02-07-2015, 22:06   #11
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Valige e comodità anche
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Vecchio 02-07-2015, 22:07   #12
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E un po' di tranquillità sulla strada, il King invitava ad andare.
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Vecchio 02-07-2015, 22:08   #13
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Gran mostro. Però sono molto contento di questa sono sincero.
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Vecchio 02-07-2015, 22:09   #14
nicola66
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certo che 10k e passa euro per 2 valige ed un parabrezza.
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Vecchio 02-07-2015, 22:14   #15
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già non sono pochi se ci pensiamo
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Vecchio 07-07-2015, 21:49   #16
nossa
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Ma qualcuno l'ha provata?
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Vecchio 07-07-2015, 23:05   #17
folagana
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io da 1000 km.... che ti serve sapere per comprarla?

Domenica ho già rasato il poggiapiedi DX.... ed ha le PR4
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Vecchio 08-07-2015, 10:12   #18
PietroGS
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hahahahaha nicola666
la rs economica?

vai in bmw con 10k euri e vediamo dove ti tirano la rs......
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Vecchio 08-07-2015, 14:53   #19
nicola66
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hahahahaha nicola666
la rs economica?

vai in bmw con 10k euri e vediamo dove ti tirano la rs......
che sia economica è palese.
che poi la facciano pagare cara è un altro discorso.
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Vecchio 08-07-2015, 14:08   #20
Brainstorm
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Ho ritirato la Nuova RS sabato scorso.
La moto ha tutti gli accessori, salvo inguardabile bauletto posteriore, che non sopporto.
Domenica ho fatto un giretto di 600 km da Prato a Norcia. Da solo. Con Borse.

Moto eccellente.
Veramente veloce e divertente.
Protegge dal vento e stanca in lunghi percorsi, nello stesso modo di un GS ADV
(Ho avuti 4 GS ADV, incluso ultima versione, che NON mi è piaciuta.)

Sono alto 1,87 e si viaggia molto bene.
Il cupolino puo essere montato su due posizioni, mettero' quella alta, appena ho tempo.

Non vibra. E non crea fastidi di alcun tipo.
Sulle curve, diverte molto.
Il motore "Arrapa" molto di piu' del GS ADV LC che in confronto alla RS è un furgone.

Questo fine settimana, faro' altro giro di 600 e passa, con donna dietro e borse.
Vediamo se continua a soddisfare il mio gusto.

Due cose non mi piacciono.

1. Il colore. Ma è mai possibile dover comprare una moto del genere Grigia???
2. Le borse laterali sono da 31 Litri. Potevano studiare qualcosa di piu' comodo....

BrainStorm
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Vecchio 08-07-2015, 19:43   #21
simotello
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Grazie Brainstorm!

Sono contento di quanto dici circa la protezione aerodinamica; cambio moto di fatto anche per questo e la considero essenziale.

Anche a me il colore no garba particolarmente (l'ho presa grigia); il mio ragionamento è stato "la tengo così finchè non mi stufo e cambio i fianchetti in nero/dipingo i fianchetti in nero se mi piaceranno di più".

Secondo me un'altro difetto "estetico" è il vuoto nella zona serbatoio..un po' spoglio e anonimo (ma una serigrafia la potevano pure mettere sti crucchi!!!!!!).....infatti sto cercando adesivi fighi per riempirla in quel punto.

Se vedi qualche cosa di carino anche tu/voi fammi sapere!!!

Lamps
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Vecchio 05-08-2015, 22:09   #22
emmegey
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Talking

Oggi sul Gavia ho visto per la prima volta la nuova R1200 RS in strada...La prima cosa che mi è venuta in mente: Cosa ci fa una Jap col motore boxer? Poi ho realizzato....
Ho anche molto aprrezzato, quando il tedesco che la guidava è partito, il terrificante rumore al momento di inserire la prima e l'altrettando abominevole rumoraccio quando ha fatto prima-seconda...
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Vecchio 05-08-2015, 23:14   #23
rasù
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Qui dove sono in vacansa le fanno provare... oggi l'ho guardata bene e mi é sembrata molto ben fatta. Temevo fosse troppo clonata dalla 1200r ma esposte vicine si presentavano piuttosto ben differenziate tra loro.

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 05-08-2015, 23:55   #24
testadikasko
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Un mio amico l'ha avuta in prova dalla Bmw per le 20.000 pieghe a giugno alla Presolana e ne racconta meraviglie. Lo stile è soggettivo ma la sostanza è quella che conta, e la RS è tanta roba.
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Vecchio 06-08-2015, 10:06   #25
dEUS
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Io sono molto curioso di sapere da chi ha provato la k1300s e questa, la differenza di posizione di guida. Se la RS carica meno i polsi e se i semimanubri sono più aperti.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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