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Vecchio 13-07-2014, 11:31   #1
Rafagas
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nella famosa cartella che avevamo verificato insieme?!
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Marco
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Vecchio 13-07-2014, 20:10   #2
romargi
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predefinito Anche con fw 2.80 continua a funzionare male!

Aggiornamento di oggi!
Lo scorso WE ho percorso quasi 850 km in mezzo alle gole del Verdon ed ero contentissimo... però ero consapevole che bisognava mettere in crisi il navigatori su itinerari alpini più impegnativi (mai capito il motivo ma va "fuori strada" molto più frequentemente sui colli...).

Oggi, nonostante il tempo non dei migliori, ho optato per Moncenisio ed Iseran beccando anche un po' di pioggia.
Percorso Moncenisio e tutto OK, non era mai successo prima d'ora !!!!
Percorro Iseran e, nonostante l'incazzatura per una leggera pioggerellina che mi accompagna fino a Borg St Maurice, sono contento perché il 2.80 ha superato anche la prova Iseran!!!!

Ovviamente devo ancora scaricare ed analizzare le tracce a PC ma, durante la navigazione, non ho rilevato fuori rotta apprezzabili (tranne qualche sporadico fuori strada escendo dalle gallerie ,ma in questi casi è più che comprensibile).

Ero tutto contento ma.... appena inizio a salire dal Telegraph:
- fuori strada totale (parallelo alla strada segnata)
- altimetro bloccato.


Il Nav V è rimasto in "tilt" con altimetro a circa 1.000m meno dell'altitudine reale e fuori strada per tutto il Telegraph e tutto il Galibier!!!!

In sintesi: il 2.80 ha migliorato di MOLTO la situazione ma purtroppo queste anomalie si verificano ancora!!!

Immagino accadano solo in determinati casi (ad esempio in 850 km di giro della scorsa settimana non è praticamente MAI andato fuori rotta, ma era un giro senza grandi dislivelli...) ma purtroppo suddede ancora ed il nuovo fw non è risolutivo.

Vi aggiorno non appeno scarico le tracce su PC.
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Vecchio 26-07-2014, 23:49   #3
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...
Ero tutto contento ma.... appena inizio a salire dal Telegraph:
- fuori strada totale (parallelo alla strada segnata)
- altimetro bloccato.


Il Nav V è rimasto in "tilt" con altimetro a circa 1.000m meno dell'altitudine reale e fuori strada per tutto il Telegraph e tutto il Galibier!!!!

In sintesi: il 2.80 ha migliorato di MOLTO la situazione ma purtroppo queste anomalie si verificano ancora!!!
...

Finalmente, dopo due settimane, ho trovato tempo e voglia di scaricare le tracce che confermano quanto riscontrato durante il giro in moto.
Tutto Telegraph e Galibier fuori strada.

Anche con il nuovo fw, anche se meno frequentemente, il Nav V funziona ancora da schifo. Purtroppo.

Ecco qui un abstract del funzionamento con il 2.80:



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Vecchio 13-07-2014, 20:44   #4
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Perchè non mandi questo report anche a Garmin Italia? È chiaro, breve e riassume perfettamente lo stato delle cose.
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Vecchio 19-07-2014, 16:43   #5
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Confermo..in quota sbarella di brutto sta ciofeca.
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Vecchio 19-07-2014, 17:35   #6
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G@s: Anche con il 2.80?

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Vecchio 19-07-2014, 17:42   #7
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Si...ero allo Stelvio e ogni 3x2 era fuori rotta...con la vocina "non disponibile" nell'auricolare.

In pianura non ho riscontrato problemi

Secondo me con la 2.80 è peggiorato.
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Ultima modifica di G@s; 19-07-2014 a 17:47
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Vecchio 19-07-2014, 17:47   #8
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Puoi postare le tue tracce per favore?
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Vecchio 19-07-2014, 17:51   #9
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Cancellate...ho re installato e devo ancora testarlo dopo il reset.
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Vecchio 20-07-2014, 23:03   #10
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Dopo essermi letto tutte le pagine, na faticaccia......, vi comunico che anch'io sono un infelice possessore di questo Garmin ciofecca.
Sono più le volte che va per funghi che quelle dove mi indica la direzione, per non parlare della perdita dei satelliti.
Ho sempre posseduto Tom Tom e non ho mai avuto nessun tipo di problema, purtroppo con l'acquisto del K1600 non potevo più utilizzarlo e mi sono fidato ad acquistare il Navigator V.
Seguo con interesse avvisandovi che non sono tecnico ma un semplice utilizzatore.
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Vecchio 20-07-2014, 23:47   #11
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Qui dentro non c'è nessun tecnico... Almeno... Che si sia palesato.
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Vecchio 20-07-2014, 23:52   #12
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Per tecnico intendevo che avendolo da poco per me è ancora tutto da scoprire, non so neanche dove si legge la versione..........
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Vecchio 20-07-2014, 23:54   #13
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Si era chiaro... Era una battuta.
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Vecchio 21-07-2014, 01:34   #14
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Insisto: avete mandato i vostri report/reclami alla Garmin? Perché fino a quando ci lamentiamo solo tra noi, l'è tutto un cass...
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Vecchio 21-07-2014, 08:06   #15
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Insisto: avete mandato i vostri report/reclami alla Garmin?.........
Hai per caso gli indirizzi corretti per poter inviare reclamo, così stasera provvedo
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Vecchio 21-07-2014, 08:51   #16
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Basecamp in uno dei suoi menu a tendina ha una voce dedicata agli errori delle mappe/navigatore. Io qualche mese faho usato quella .

tapatalkato
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Vecchio 21-07-2014, 09:18   #17
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Già fatto. Risposta: hard reset.


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Vecchio 21-07-2014, 10:00   #18
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Stessa risposta che ho avuto io.
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Vecchio 21-07-2014, 22:07   #19
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idem..........
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Vecchio 21-07-2014, 22:12   #20
Rafagas
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ieri arrivato fino a 1400 mt nessun problema sia girellando che navigando (rotta inserita) ma sperem.....! i mt erano pochi lo so...........spero preso quota 3.000
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Marco
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Vecchio 21-07-2014, 22:15   #21
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1.400 M gli fa una pippa! ;-) cmq l'altitudine non è l'unica variabile. Nel giro al verdon ho superato parecchie volte i 2000m e non si è mai piantato. Nel giro su oseranno e galibier (quasi 2.800 e 2600m) si è piantato di brutto!


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Vecchio 21-07-2014, 22:44   #22
Skipper
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Gli mancherà l'ossigeno.....😄😄😄😄


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Vecchio 22-07-2014, 08:04   #23
Rafagas
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vabbè allora lo porto in aereo.....va bene come teste :P
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Marco
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Vecchio 22-07-2014, 08:28   #24
Supertwin
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Ciao, a me si è impallato su tutta la salita del Gavia ma non lo ha fatto sullo Stelvio....poi anche in centro a Milano, moto parcheggiata e quando sono ripartito il nav si era perso! Dopo circa 10 minuti, per mia fortuna si è ritrovato (10 min con me che giravo a zonzo per l'area c)
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Sempre e solo due cilindri (europei)
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Vecchio 22-07-2014, 18:17   #25
Butch Coolidge
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Mi aggiungo anch'io, ho acquistato il 590LM che è praticamente il Nav 5, e domenica scorsa in un giro sulle Dolomiti ho avuto gli stessi problemi, fuori rotta sui passi, altimetro impallato, tutto torna momentaneamente OK spegnendo e riaccendendo, ecc. In pianura tutto OK.

Aspettiamo il nuovo fw, non c'è altro da fare (nel caso del 590LM l'ultima versione è la 2.30).

Comunque anche il 660, come detto dagli 'insider', all'inizio aveva le sue belle magagne. Accidenti a me che non ho imparato la lezione di attendere almeno un anno dopo il lancio prima di acquistare

E accidenti a Garmin che nel III millennio ancora lancia prodotti immaturi!!
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