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04-09-2014, 19:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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Si sono argento le mie ora che ci penso bene, ma la differenza non è poi così tanta.
Mandato con la mia mela masticata
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05-09-2014, 20:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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Ragazzi ho una domanda per chi ha superato i 5000 km, voi avete già dovuto sostituire le pastiglie dei freni? Io ho 4200 km e le pastiglie sono già alla frutta.
Calcolando che ho fatto solo una mezza giornata in pista e usata normalmente in strada mi sembra che le ho fatte fuori un pochino troppo in fretta.
Mandato con la mia mela masticata
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08-09-2014, 22:43
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
Messaggi: 530
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Quote:
Originariamente inviata da joh84
Ragazzi ho una domanda per chi ha superato i 5000 km, voi avete già dovuto sostituire le pastiglie dei freni? Io ho 4200 km e le pastiglie sono già alla frutta.
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Io sono a 6000km ma al momento nessun fischio. Domani controllo.
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05-09-2014, 20:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 3.405
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Sono arrivato a 6.200 e comincio a sentire qualche fischio sospetto, quando torno dalla due giorni ligure passo dal concessionario e faccio controllare.
Ciao
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16-09-2014, 15:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.648
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Quote:
Originariamente inviata da Bedo69
Sono arrivato a 6.200 e comincio a sentire qualche fischio sospetto, quando torno dalla due giorni ligure passo dal concessionario e faccio controllare.
Ciao
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Ciao, cosa ti hanno detto per le pastiglie? preventivo di spesa?
grazie...!
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Lorenz
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ex moto : diverse...,Bmw e non
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05-09-2014, 21:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
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La mia ne ha 8100 e secondo me posso farne circa ancora 2000...
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Lorenz
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05-09-2014, 22:49
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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Si vede che in pista me le ha mangiate di brutto, come pure le gomme appena cambiate. 4200 km rosso corsa cotte.
Mandato con la mia mela masticata
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06-09-2014, 14:14
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Cambiate quelle dietro a 6000 e quelle davanti devo cambiarle (20% rimasto) a 9200km
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08-09-2014, 21:36
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Visto che non ho esperienza in merito che ne dite invece dal cavalletto posteriore ???
http://www.micelimoto.com/it/170-rul...la-catena.html
potrebbe essere utile anche par l'anteriore (per pulire il cerchio) e da buon genovese costa poco e ingombra meno
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15-09-2014, 17:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
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Apperò.................. 
Domanda : ma una presa 12v nella moto non c'è ???
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Lorenz
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15-09-2014, 23:04
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
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Messaggi: 923
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Solo il portatarga costa 229 euro (considera che ha anche una copertura in carbonio che nasconde gli agganci). La presa, che utilizzo per il manutentore della batteria, l'ho dovuta far installare (lato sx telaietto sotto sella pilota prima delle pedane).
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16-09-2014, 15:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da elbios
Solo il portatarga costa 229 euro (considera che ha anche una copertura in carbonio che nasconde gli agganci). La presa, che utilizzo per il manutentore della batteria, l'ho dovuta far installare (lato sx telaietto sotto sella pilota prima delle pedane).
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Ho ordinato il kit Evotech con luce e catarifrangente. dovrebbe arrivare in settimana.
ero curioso di sapere cosa ti avevano chiesto per il montaggio, per valutare se farlo da solo (mooolto probabile) o se farlo fare in conce....
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Lorenz
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16-09-2014, 00:19
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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Ma a quanto ho capito c'è la presa sotto la sella passeggero dove puoi mettere L'adattatore per i 12V, l'ho letto sul giornale della BMW motorrad
Mandato con la mia mela masticata
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16-09-2014, 11:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.648
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io questa non l'ho vista, ma controllo meglio....
cercavo una presa 12v dove attaccare il mantenitore BMW ( quindi con presa da accendisigari piccola - che già ho) senza dover ogni volta smontare la sella ..
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Lorenz
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02-10-2014, 10:50
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 923
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Come promesso posto alcune foto degli accessori fino ad oggi installati:
- cupolino Rizoma
- Portatarga Rizoma
- Pedane BMW HP
- Leve BMW HP
- Tamponi motore e carter BMW HP
- Tamponi forcelle BMW HP
- Griglie radiatori R&G
- Tank pad BMW
https://www.dropbox.com/sh/00dl27odg...1I4ZkYwna?dl=0
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Ultima modifica di elbios; 02-10-2014 a 11:01
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02-10-2014, 13:05
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
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quanti milioni di euro in totale?
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02-10-2014, 14:51
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 923
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Troppi direi, tuttavia qualcosina si trova anche usata (pedane ad esempio).
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03-10-2014, 10:09
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.648
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io a breve dovrei finalmente montare il portatarga Evotech...!! 
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Lorenz
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03-10-2014, 21:40
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2014
ubicazione: sorrento
Messaggi: 108
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montato leve e pedane hp fortunatemente comprate usate netto miglioramento delle senzazioni di guida con le pedane hp
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09-10-2014, 12:46
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Montichiari (BS)
Messaggi: 58
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Consiglio personale: Se vi interessa modificare il look spendere poco e migliorare la seduta provate a mettere le pedane del RR. Poca spesa tanta resa. Le trovate nuove e a cifre ridicole (rispetto alle HP o agli aftermarket). Se poi si vuole si possono montare le alette in carbonio
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09-10-2014, 19:35
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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Quote:
Originariamente inviata da criccuccio
Consiglio personale: Se vi interessa modificare il look spendere poco e migliorare la seduta provate a mettere le pedane del RR.
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Criccuccio presumo da quanto hai scritto che tu le abbia montate le pedane del RR, le pesano diventano più arretrate rispetto alla nostra?
Mandato con la mia mela masticata
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09-10-2014, 13:51
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
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Messaggi: 923
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Fabiomilk77 anch'io ho avuto la sensazione di un beneficio nella guida montando le pedane. Le leve, di converso , manifestano una maggiore sensibilità in fase di scalata all'azione dell'antisaltellamento (nel senso che si percepisce maggiormente la sensazione alla leva frizione). Ho notato, tuttavia, un difetto strano delle pedane e cioè la maggiore sensazione di calore percepito ai piedi. Dopo un'oretta di andatura allegra o, meglio, dopo qualche giretto in città con temperature del motore tra 95/100 le pedane risultano sensibilmente più calde di quelle originali. Capita anche a te?
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09-10-2014, 17:24
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2014
ubicazione: sorrento
Messaggi: 108
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@elbios anch'io ho avuto questa impressione che il calore percepito al piede fosse piu intenso durante i giri in citta' per quanto riguarda il piacere di guida e migliorato nettamente riguardo le leve anch'io ho notato la stessa cosa.
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09-10-2014, 21:15
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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ma se si montano le pedare della RR occorre cambiare anche l'alberino di rinvio del cambio?
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10-10-2014, 12:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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io le avevo addocchiate quelle della RR semplicemente per il fatto che sono nere !!!
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