Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO - 3]

[Supertwin]

Nessun riferimento, mai andato più in la delle Avon (tanti anni fa)

[MassiC]

In che senso non si trova una mazza? dove li cerchi sti pneumatici....

[Pacifico]

Dai distributori di gomme attraverso il gommista... anche on line danno tempi lunghi..

[1Muschio1]

Zk dovevi metterle a stagionare per tempo ....


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[nautilus]

oh me no male che anche sulle Dunlop questo mese c'era una promozione per risparmiare sui 30 euro, che poi non ho capito da che cifra intendano questo risparmio... boohh...
che furbi che sono, fanno le promozioni senza avere il materiale.....

[Byron]

Quello che ho detto io la settimana scorsa !! Ahaha ... Le gomme non si trovano !!
Sarà un caso ma ci sono pochissime gomme disponibili per LC io casualmente ho rimediato una coppia di Conti 2 produzione 2014 per culo .. Altrimenti niente

[proclaus]

X pacifico.....
Se vuoi dunlop anteriore W ci sono le D208 ancora più performante del roadsmart ......

[MassiC]

Originariamente inviata da proclaus

X pacifico.....
Se vuoi dunlop anteriore W ci sono le D208 ancora più performante del roadsmart ......

Le 208 sono ottime ma c'è la mistra per il cerchio da 19 davanti?

[sharkattack]

Anch'io devo cambiare ...aspetto che esca il Pilot Road 4 Trail, avevo il pilot road precedente e per la mia guida andava bene sul 1150r soprattutto sul bagnato. Pieghe nessun problema, rumorosità mai fatto caso sulla naked , dopo tre anni andavano ancora bene quando ho venduto la moto. L'unica cosa che non ho capito è se il disegno del Trail è uguale a quello delle altre versioni .

[caPoteAM]

Originariamente inviata da sharkattack

Anch'io devo cambiare ...aspetto che esca il Pilot Road 4 Trail, avevo il pilot road precedente e per la mia guida andava bene sul 1150r soprattutto sul bagnato. Pieghe nessun problema, rumorosità mai fatto caso sulla naked , dopo tre anni andavano ancora bene quando ho venduto la moto. L'unica cosa che non ho capito è se il disegno del Trail è uguale a quello delle altre versioni .

Più che il disegno cambia la composizione, sulle Gt la posteriore è formata da un 40% morbido ai 2 lati ed un 20% centrale, la Trial incece il 20% morbida sui lati ed un 60% il centrale più rigito, per l'anteriore non ricordo, ma le proprozioni dovrebero essere simili.

[MassiC]

E' strano,qui da me me le montano senza problemi , hanno anche le PR4 fresche fresche...

[proclaus]

C'è solo la misura da 19.... La si accoppia al roadsmart...già detto un milione di volte....ma i post vecchi ....leggerli nooooo???

[fabianogs]

Grazie dottordan!

[Fabu]

finalmente le Anakee sono arrivate alla frutta e le devo cambiare 10mila km e ormai la bestia é inguidabile.
vorrei montare le nuove Road4 Trail. qualcuno le sta già provando?


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[Fabu]

cambia anche l'intreccio delle tele, o meglio l'angolo tra una e l'altra.

io le ho appena acquistate su Pneus On Line, 261 euro. in consegna primi settimana prossima.
speriamo non deludano come le Anakee.

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[caPoteAM]

tirnici aggiornati, interessa molto

[Igor Schizzi]

Volevo fare una valutazione sulle anakee3 senza parlare di performance, grip, rumore etc, solo a livello di sensazione. Premetto che sono un estimantore dei prodotti Michelin, e pur provando spesso la concorrenza, ho sempre preferito le francesi per profilo, tipo di usura, confort, su tutte le moto che ho avuto in precedenza, con l'eccezione nel fine anni 90 dei TX 15/25(penose). Ero contento quando mi hanno consegnato la LC con le anakee3, anche perchè sulla bialbero adoravo le anakee2. Ma, dai primi 2000km, nemmeno il nome corrisponde.............! Non so se sia dovuto alla carcassa più rigida, ma dove è finito il confort? Ho variato le pressioni di gonfiaggio, e la sto usando a 2.3 e 2.6, ma il miglioramento è relativo. E poi, in curva, quando si piega un po di più, nessun feeling, ti devi fidare. Con la bialbero e le anakee2(e ohlins) avevo un feeling con l'avantreno bestiale. E' vero, è un'altra moto, ma anche provando le anakee3 sulla bialbero di un amico, ho le stesse sensazioni.
Secondo il mio umile parere, un passo indietro, poi magari non capisco na mazza.
Quando saranno finite, proverò altro.

[nautilus]

Originariamente inviata da Igor Schizzi

Quando saranno finite, proverò altro.

Igor, fai prima a cambiarle adesso, visto che anche tra 15.000 km avrai la gomma quasi uguale a quella attuale, parlando di battistrada, come tenuta..... no comment....

[Fabu]

Originariamente inviata da nautilus

Igor, fai prima a cambiarle adesso, visto che anche tra 15.000 km avrai la gomma quasi uguale a quella attuale, parlando di battistrada, come tenuta..... no comment....

pienamente d'accordo. le mie le cambio perché ora proprio non mi fido più. mi scivola troppo ma in effetti a 10mila km il battistrada é a metà.
ho una mia regola personale: diffidare della gomma che non si consuma.



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[1Muschio1]

Niente sono l'unico al mondo che non si è trovato male con le Anakee ... Hahahaha ! Cazzo anche ieri sera allo stadio vedevo cose che altri non vedevano ... Mi sa che devo fare un check up completo!


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[mengus]

[QUOTE=1Muschio1;7994935]Niente sono l'unico al mondo che non si è trovato male con le Anakee ...

mi sa che saremo in due...

x nautilus: a 15.000 km non sono ancora consumate? benissimo allora io e muschio abbiamo fatto bingo

[Igor Schizzi]

Muschio, il discorso sarebbe più ampio, ma volevo soffermarmi sulle sensazioni. Piace anche a me guidare sportivo, e non è che con le anakee3 mi tiro indietro, ma il feeling..............
A te, quando vai a fare qualche bella piega, l'avantreno, dava fiducia??

Nautilus, le terrò finchè durano, non è quello il problema, mi adatto, però come scritto sopra, il buon feeling è un'altra cosa.

[1Muschio1]

A me si al massimo o partiva il posteriore o mi andava via pari ...


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[1Muschio1]

Zio kane che asfalti avete?? Io a 7000 era già da un pó che faceva cagare ...


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[1Muschio1]

Fiuuu... Mi hai salvato dalla psicoanalisi ...


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