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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-01-2014, 18:07
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.014
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Sabato la recupero.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-01-2014, 20:03
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#2
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.280
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Sabato la recupero. 
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Se posso dare un consiglio: cavalletto, una bacinella sotto, togli tappo e filtro olio, ri-svuotala completamente di tutto quello che c'è in coppa.. togli le candele (tutte) e siringa dentro ai cilindi olio pulito.. metti la II/III e fai girare il motore a mano facendo girare la ruota.. se senti che impunta fermati, altrimenti fai girare/siringa/gira per qualche volta, sempre lasciando scolare sotto.. lascia scolare per tutta la notte. Il giorno dopo richiudi, tappo e filtro nuovo, olio nuovo, rimonti le candele e provi a riavviare. Se gira male la senti subito, se hai danni gravi non riparte (ma imho non girerebbe neanche "a mano"). Mal che vada hai buttato due ore di tempo, un filtro e qualche kg di olio.
Ovviamente controllo dell'air-box e del filtro aria, che siano puliti ed asciutti.
Qualche anno fa la moto di un forumista è andato completamente sott'acqua (garage allagato) e ci è rimasto per qualche giorno. L'ha rimessa a posto lui, svuota asciuga pulisci, ed il mezzo gira ancora perfettamente. E' diverso da un arresto per aspirazione di H2O, ma che ti sia di buon auspicio.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
Ultima modifica di paolo b; 15-01-2014 a 20:08
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15-01-2014, 20:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.872
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Cacchio erminoo. ? Mi dispiaceper te. ..
Pero' dal numero delle risposte che hai avuto ti puoi riconsolare pensando di stare simpatico a molti di noi qui. ...   
Sul lavoro fatto in italia. ...
Me pare na strunzata. ... Voi conoscete meccanici in italia che si fanno pagare poco.??
Trova un buon vero mecca li e riparala li. Opure permuta se ti conviene...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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16-01-2014, 09:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Siccome sono testone...quoto l'intervento di Paolo b.
Non apri nulla, a differenza del meccanico che ovviamente non può accontentarsi del funziona...che culo! e magari un po di fortuna...
Se fossimo vicini ti direi che sabato mattina ci si vede al Bar (è pur sempre una moto da bar  ) e poi vai di chiavi inglesi e siringhe
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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15-01-2014, 18:15
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Augusta
Messaggi: 382
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Erminio questo tizio ha avuto un'esperienza simile e la sua moto ancora gira bene:
http://www.youtube.com/watch?v=NUE3wZ5pTLA
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r1200gs Adv 2015
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15-01-2014, 18:16
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.014
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Rgazzi che i danni, grossi, ci stanno. Non ho dubbi.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-01-2014, 18:20
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Dec 2013
ubicazione: Rocca Priora - Roma
Messaggi: 9
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A Roma si dice che il momento del fregnone capita a tutti... coraggio...
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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15-01-2014, 18:58
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#8
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.013
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il momento del fregnone diissolito precede il momento del furgone?
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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15-01-2014, 19:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Lui chissà cos'ha fatto...
Stappatalkato con la
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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15-01-2014, 19:01
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#10
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.013
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ermì, ma chiedere spassionatamente un parere al magher?
no, dico. tanto per essere sicuri che non ti stanno a pijà per culo.
cheppoi ineffetti tra trasporto e riparazione portarla qui potrebbe essere altrettanto antieconomico lossò, però almeno senti chettidice il guru.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 15-01-2014 a 19:03
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15-01-2014, 19:03
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#11
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.013
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comunque io per il momento del fregnone ho praticamente buttato un GS con 11k km.
sallo.
orgoglio e portafoglio. brucia parecchio, mappoi passa.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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15-01-2014, 19:07
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#12
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Esplicaci il tuo momento del fregnone.
Giusto per passare un po' il tempo e imparare qualcosa, mica per pigghiarti pu culu, sia chiaro...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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15-01-2014, 19:10
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.014
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É un modo di dire romano.
Non é propriamente un'offesa mortale!
Vuol dire "hai fatto la stronzata"!
Panzer: racconta!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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15-01-2014, 19:57
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#14
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.013
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Panzer: racconta!
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Sostituisci "Brughiera inglese" con "Passo Crocedomini", "guado" con "tornante", "onda" con "sabbia a terra", "acqua" con "muso di una 156", e "motore" con "avantreno completo, forche e telaio kaputt".
Fatto.
Le bestemmie lasciale uguali. Quelle non cambiano.
Aggiungici il CID e il salto di classe dell'assicurazione. e una caviglia ciancicata malamente (ma non rotta).
Spesa stimata 9k. Ripunzonatura telaio e cazzi e mazzi.
Valutata 3.5 k a fronte del nuovo.
Per questo è arrivata la Quadruple Black.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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15-01-2014, 19:12
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#15
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 39.033
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Solidarietà! Mi manca l'aria .....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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15-01-2014, 19:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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diciamo che hai provato a trasformare il GS ad aria in un licuid culed e ti e' venuto a meta!
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Vespa PX 125 E 82
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15-01-2014, 19:50
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#17
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.013
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
diciamo che hai provato a trasformare il GS ad aria in un licuid culed e ti e' venuto a meta!
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si. la metà in culed.
però è venuta benissimo.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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15-01-2014, 19:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2011
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.127
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siccome quasi tutti hanno espresso un loro parere dico anch'io la mia
V E N D I L A ........cosi com'è e non sbaglierai
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
Teddis Group Member
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15-01-2014, 19:39
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.014
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La moto, sbolognarla senza dire quello che é successo... non lo farei mai.
La ripareró. Altrove, ma la ripareró.
Cazzo, ci avevo montato i TTX la settimana scorsa.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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15-01-2014, 19:58
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
La moto, sbolognarla senza dire quello che é successo... non lo farei mai.
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Questo ti fa onore.
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RT1200R my 2012
- Io sono il capitano della mia anima. -
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15-01-2014, 19:41
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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con l'AT son cose che nn succedono, ha lo snorkel sopra il serbatoio
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15-01-2014, 20:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
Messaggi: 1.522
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allora.....il preventivo??
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15-01-2014, 20:21
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.014
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7906 euro per cambiare il motore.
5526 per ripararlo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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15-01-2014, 20:33
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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mi associo a chi suggerisce di fare un tentativo investendoci un pò di tempo e/o qualche centone (se devi pagare qualche meccanico di periferia che ti dia una mano).
se va male... considerando il valore di mercato e visto che non sei appiedato... credo che qualcuno che la compera (anche inblocco) per i pezzi lo trovi (con calma)... visto che di solito sono molte di più le moto che distruggono tutto eccetto il motore... piuttosto che quelle che distruggono solo il motore.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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15-01-2014, 20:29
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2007
ubicazione: pavia
Messaggi: 4.368
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Riscrivilo in sterline che fa meno impressione.
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Same shit, different day.
Francesco
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