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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-06-2013, 11:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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A Stac...forse non ti rendi conto che stai facendo una figuraccia hahahaha non insisto perché non voglio infierire a me non ne torna niente.....ma se non sei in grado di fare le proporzioni non é un problema mio...
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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28-06-2013, 11:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 7.059
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
A Stac...forse non ti rendi conto che stai facendo una figuraccia
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Caro Nico, io credo la stia facendo tu sia a livello matematico sia per le contraddizioni in pochi minuti.
Quote:
Originariamente inviata da nico62
.....il tuo CT consumava di più! e questo è un dato di fatto!
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
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Le strade dove il proprietario della mia ex CT ha rilevato i consumi di cui stiamo parlando le conosco alla perfezione e non ci trovo nulla di strano se uno consuma un po' più dell'altro.
Sono strade extraurbane "aperte al pubblico", con parecchi autovelox e frequenti controlli. Due adulti coscienziosi non possono tenere medie tanto diverse.
E se come vorresti far credere tu la mia CT avesse avuto dei problemi, legati all'intasamento del filtro, almeno da nuova avrei dovuto stare sui 21 Km/l, (facendo le dovute proporzioni), valore mai visto sul CT e ben lontano dalle medie rilevate anche dal sondaggio che c'è sul vostro forum.
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28-06-2013, 13:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da stac
valore mai visto sul CT e ben lontano dalle medie rilevate anche dal sondaggio che c'è sul vostro forum.
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ecco no perchè l' hai scritto tu nè.....
per il resto non ti seguo più Stac, sei un testone e le tue considerazioni lo dimostrano!
se sei stato bannato (l' unico utente e non da me) un motivo ci sarà pur stato no????
ma che centra soffiare il filtro con cambiarlo hahahahah
a soffiarlo si danneggia a montarne uno nuovo si danneggia che??...ma io hahahahah non ti seguo più
vai tranquil che sei forte hahahah!
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28-06-2013, 14:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 7.059
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Quella citazione, così non dice nulla. Io affermo che i 21 sul CT non li ho mai visti e che un valore simile si distanzia parecchio dalle medie rilevate dal sondaggio. La voce "consumo medio 19-20", infatti ha 0 (zero), voti. 21 non è nemmeno contemplato.
Da dove arriva quel 21? semplice, tu mi hai chiesto di fare una proporzione.
Se la mia ex CT è passata dai 12 ai 16 e quando era con me faceva i 17:
12:16=17:x
x= (16X17)/12
x=22,666666...... ancora più alto dell'approsimativo 21 usato da me.
Sul dare del testone ci andrei piano, vorresti fare una sfida di matematica o di logica?
I motivi del mio ban li conosci benissimo e trattasi esclusivamente di prepotenza.
Ed infine sul discorso filtro, non venirmi a raccontare che non hai mai semplicemente soffiato un filtro aria di un'auto o una moto.
Comunque ti ripeto a me dei consumi interessa relativamente, perchè a fine anno si parla di 2-300 euro al massimo, poco rilevante nel complesso.
Come tu riporti le tue esperienze anche io riporto le mie, ma forse sono più critico e più obiettivo.
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28-06-2013, 12:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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vedo , leggo..che forse hai afferrato il concetto! sarebbe sufficiente scrivere ok capito!
tu stesso hai affermato che a 12.000km il filtro era assolutamente intasato...
anzi testuali parole " Era una raccolta di tutti gli insetti d'Europa...."
non è possibile stabilire da quanto lo fosse vero?....
stà di fatto che con il CT si abbassa il consumo di un bel 10% superati i 10.000km sempre possa respirare...
sarebbe interessantissimo potessi provare i consumi adesso con filtro Bmc...forse potersti davvero far 20/22 kml
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28-06-2013, 12:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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ha nel sondaggio c'è qualcuno che consuma 18/19 di media....e in extraurbano 19/20. e anche in autostrada 19/20kml...vai a vedere...
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Ultima modifica di nico62; 28-06-2013 a 12:23
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28-06-2013, 12:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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Messaggi: 3.032
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seee....n'altro po' e comincia a farla....la benza... 
ma fatemi capire...... le moto le comprate con la calcolatrice in mano ???
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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28-06-2013, 12:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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io no...non me ne può fregar di meno....
anche perchè la mia media stà sui 14/15 kml...
ma comincio a valutare quando si scrivono minchiate permetti???
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28-06-2013, 12:35
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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e lasciare che ognuno scriva le proprie.....sembra così brutto ?? 
in fondo, ognuno ha una guida diversa, chi più nervoso, chi più morbido...ecc.ecc.....secondo me, ci stà anche una "discreta" differenza sui consumi...non mi metterei a fare la guerra sui numeri...
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28-06-2013, 12:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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Mambo, io metto benza quando sono in riserva e mi godo la moto....
la discussione è nata su una mia osservazione: in autostrada ai 130/140 kmh consumo meno con il CT rispetto all' RT....per un semplice motivo, stessa strada stesso carico stessa velocità e guida...
se si vuol contestare questo servon motivazioni oggettive! con le moto messe a punto di efficenza.  
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28-06-2013, 13:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
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Comunque così tanto per chiarire, io continuò ad avere molteplici amici boxeristi, e usciamo sempre insieme, di conseguenza il rito e lo sfottò alla pompa di benzina é di routine, alla fine facendo i canonici 400 km in compagnia, 2 € in più, 2 € in meno siamo tutti li, non é che il boxer se i dai dentro da bestia vada ad'aria, mai visto correre un cavallo con la pancia vuota...
Peccato che parlando di tecnica, e di cambio sia sia scivolati sui consumi, mentre ci siamo parliamo di coperchietti valvole pneumatici...
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Vespa 150 px anniversario.
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28-06-2013, 13:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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scusa Ghima ma...hahahahahah invece di citare in grande perchè non leggi per intero cosa ho scritto???
hahahahah ma cosa avete fumato?
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28-06-2013, 13:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
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Mio figlioccio si diletta in pista, con una BMW, animale imbizzarrito, (nulla a che vedere con le vecchie 2 tempi) eppure nonostante l'abitudine alla potenza, é rimasto impressionato nella prova del funzionamento DCT, non sarà un missile in pista, ma da usare per le strade la Vfr con 170 cv secondo lui é l'ideale.
Io ritengo che se la si prova difficilmente si critica, in fondo che differenza fa?
Se vuoi il pedale lo monti, e poi cambi le marce a gas spalancato, notare togli e metti, per me é fantastico, però se a qualcuno non piace, nessun problema, scherziamo?
Ma ricordo quando il mio piccolo diceva, non mi piace, non lo voglio, io rispondevo cucciolo l'hai mangiato? Nooooo allora come fai a sapere che non ti piace ?
Se davo retta a lui sarebbe cresciuto a pizza e patate, invece mamma gli ha insegnato che c'è anche la verdura.
Oggi rivivo le stesse situazioni al contrario, la mia nipotina urla nooooo, e lui dice, se non assaggi come fai a dire non ti piace?
Pieno di nipotine qui dentro....
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28-06-2013, 13:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
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Non per niente il T-max vende alla grande perchè va molto bene, continuerò a sfollare e arriverò dopo ma va bene così
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28-06-2013, 13:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
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@Nico62
Quale sarebbe la media generica dei consumi che si evince dal sondaggio?
A me pare che il picco sia 16-17….sono grafici a barre e non è difficile interpretarli….
I consumi dichiarati sempre da me, nonostante la mia CT fosse l’unica a cui si sporca il filtro….
La voce “consumo in autostrada a 130” è da interpretare in quanto i 130 effettivi la CT li fa ben oltre i 140 indicati…..ne vogliamo parlare?
Chi ha stabilito che il consumo migliora del 10% dopo i 10000 Km?
Ma soprattutto come farebbe a migliorare se la maggior parte non ha toccato il filtro, che da come sembra, si sporca in maniera notevole? o è solo il mio a sporcarsi...?
Da dove hai preso questi dati? …prego citare le fonti.
Ma poi scusa, Honda vieta di soffiare il filtro e secondo te ti da il consenso di montare un BMC o un K&N?
Infine renditi conto, che le minchiate sono relative, e ciò che riferisci sui tuoi consumi è opinabile quanto quello che riferisco io, ….anzi no, perché io l’ho sempre dimostrato e quando non c’è stato più modo di controbbattere…..sono stato pure bannato…..pensa te.
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28-06-2013, 13:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da stac
Ma soprattutto come farebbe a migliorare se la maggior parte non ha toccato il filtro, che da come sembra, si sporca in maniera notevole? o è solo il mio a sporcarsi...?
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ha questo te lo devo và....tu per quel che so sei l' unico che l' ha fatto soffiare, danneggiandolo, in più l' hanno anche montato male hahahahahahah
PS: il mio filtro l' ho cambiato a 10.000km....e l' avevo controllato sui 6/7000....
cosi come l' olio della C.C....
però come avrai letto sicuramente, i tagliandi me li faccio per conto mio
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28-06-2013, 14:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
PS: il mio filtro l' ho cambiato a 10.000km....e l' avevo controllato sui 6/7000....
....i tagliandi me li faccio per conto mio 
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A 10000 Km stavo uscendo dalla Svezia...a 7000 Km ero sull'isola di Mageroya
I tagliandi mi conviene farli fare al meccanico....
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28-06-2013, 14:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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28-06-2013, 13:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... Questa dei consumi è il colmo ... Zk ... Hahaha ! Quasi come quella delle gomme .... Hahaha! Zk dateci del gas !
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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28-06-2013, 14:01
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#20
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Cambio automatico e se Paci avesse ragione
Pacifico..... mettici na buona parola per avere una nuova PAN....... affascinante. 😎
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58 sempre nel cuore.
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28-06-2013, 14:34
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#21
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Pacifico..... mettici na buona parola per avere una nuova PAN....... affascinante. 😎
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Ce l'ho messa... è pronta, ma non si capisce perchè non la lanciano... V4, 170 cv, DCT..... La compro al volo!  
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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28-06-2013, 14:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Ottima per il fuoristrada con 2 tassellate! Hahaha!
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28-06-2013, 14:47
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#23
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Originariamente inviata da 1Muschio1
Ottima per il fuoristrada con 2 tassellate! Hahaha!
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non lasciarla troppo al sole la tua... che si bloccano i pulsantini.. 
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28-06-2013, 14:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
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E se Paci avesse ragione?
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28-06-2013, 14:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
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Ha ragione.
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