Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO] - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Fil · 06-11-2013, 12:17

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Originariamente inviata da mengus

va bene, ti ringrazio, ma il pulsante non dovrebbe essere collegato al positivo che proviene dal cavo sottochiave?...

Si potrebbe,solo per essere più alla portata di tutti, ho pensato di collegarmi tramite relè alla luce di posizione.
Il relè prende corrente dalla batteria e dalle posizioni prende solo l'impulso on/off.
(io non ho notato il calo di intensità della posizione quando si accende l'anabbagliante)
Colgo l'occasione per ringraziare tutti coloro che con le loro osservazioni mi aiutano a migliorare il kit.

caPoteAM · 05-11-2013, 19:14

quoto mengus, ma il canbus non si incazza rilevando assorbimento maggiore del previsto ?

pepot · 05-11-2013, 19:17

quando il canbus si incazza abbaia

caPoteAM · 05-11-2013, 21:23

Magari, delle volte morde pure

Aleburi74 · 05-11-2013, 22:03

Ordinati gli originali a 500 euro montati...va bene o devo tirare un po sul prezzo?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

caPoteAM · 05-11-2013, 22:43

troppo facile con gli originali

caPoteAM · 05-11-2013, 23:17

questi non sono a Led, ma viste le forme sqiadrate della LC secondo me non ci stanno male
http://www.wunderlich.de/shop/zusatz...rfer-6218.html

LAURIAN · 06-11-2013, 00:35

I migliori a Led secondo me sono quelli della www.clearwaterlights.com

caPoteAM · 06-11-2013, 23:41

Quote:

Originariamente inviata da LAURIAN

I migliori a Led secondo me sono quelli della www.clearwaterlights.com

mi sembrano grandicelli oltre a non capire il prezzo

StiloJ · 06-11-2013, 08:54

Io ho notato che a parte BMW e forse pochi altri la maggior parte di questi faretti a led hanno un vetro piatto anziché una lente convessa per dirigere il fascio luminoso. Ho paura che faccia o una luce diffusa ma poco " profonda"... Però è solo una mia sensazione, non ne ho mai visti dal vivo.

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mengus · 06-11-2013, 09:24

X fil: i faretti da te postati hanno bisogno di una ulteriore barra per il fissaggio o sono sufficenti le due strutture in dotazione? li hai gia' montati sulla LC?

Fil · 06-11-2013, 12:21

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Originariamente inviata da mengus

X fil: i faretti da te postati hanno bisogno di una ulteriore barra per il fissaggio o sono sufficenti le due strutture in dotazione? li hai gia' montati sulla LC?

Le staffe in dotazione sono sufficienti,già montati,propio ora stò rimontando gli originali con i miei sovrapposti anche con funzione strobo.

Lamps.

RAVLER · 06-11-2013, 12:34

@ Fil
Il fascio in effetti è centrale ma probabilmente è solo questione di regolazione dei faretti... Eventualmente l'acquisto si fa solo su ebay?

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Fil · 06-11-2013, 14:58

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Originariamente inviata da RAVLER

@ Fil
Il fascio in effetti è centrale ma probabilmente è solo questione di regolazione dei faretti... Eventualmente l'acquisto si fa solo su ebay?

Inviato usando Tapatalk 📱

Solo su ebay.

mengus · 06-11-2013, 13:12

oggi li ordino! mi piacciono perche' piccoli e poco appariscenti.
io penso di regolarli in modo da illumunare i lati della moto, per la profondita' i fulled di serie sono anche troppo se opportunamente regolati.
effettivamente questa LC nella configurazione led ha scarsa illuminazione laterale nell'immediata frontestrada.

sono indeciso fra il vetro trasparente od opacizzato...secondo voi?

Fil · 06-11-2013, 15:00

Quote:

Originariamente inviata da mengus

oggi li ordino! mi piacciono perche' piccoli e poco appariscenti.
io penso di regolarli in modo da illumunare i lati della moto, per la profondita' i fulled di serie sono anche troppo se opportunamente regolati.
effettivamente questa LC nella configurazione led ha scarsa illuminazione laterale nell'immediata frontestrada.

sono indeciso fra il vetro trasparente od opacizzato...secondo voi?

Secondo me vetro opacizzato.

Vento notturno · 06-11-2013, 15:38

qualcuno ha montato o preso in considerazione anche questi della sw motech?

SW-MOTECH Fog Light Set
Fog Lights incl. bike-specific Light Mount

Improves visibility in foggy and rainy conditions by projecting a broad light beam
Ellipsoid light with H3, 55 W bulbs, Voltage 12 V
Robust aluminium housing
Bike-specific mounting on existing mounting points by included HAWK Light Mount Set
Color of the Fog Lights: black or silver powder-coated
Including cable harness with fuse and water-resistant cockpit switch

Inclusive:

2 fog lights
1 cable harness with fuse
1 water-resistant cockpit switch
HAWK Light Mount Set (bike-specific)
Mounting instructions

LAURIAN · 07-11-2013, 00:31

Se fai clic su "products" vedrai che sono 5 modelli diversi, varie misure e varie potenze, ce anche un bel video che presenta tutta la gamma e il montaggio.

valbracco · 07-11-2013, 01:06

Grazie Fil...ottimo lavoro e grazie delle foto.

Una sola domanda, la tua LC ha tutti i fari a LED ?

caPoteAM · 07-11-2013, 02:19

Malgrado il cambio favorevole non mi sembrano regalati

mengus · 07-11-2013, 11:08

io colleghero' il rele' all'alimentazione del navigatore, in questo modo allo spegnimento della moto rimangono accesi ancora per trenta secondi. molto utile per quando devi aprire garage ecc. nelle ore notturne.
qualcuno ha idea quanto possa assorbire in termini di corrente la bobina del rele'?

caPoteAM · 07-11-2013, 11:59

per collegarli all'alimentazione del navigatore, dovrebbe essere se non sbaglio lo spinotto grande a fili serbatoio a destra, che fai tagli lo spinotto ?, intercetti il filo ? o cosa altro ?

mengus · 07-11-2013, 13:36

si, quello spinotto ha tre fili, nel navigatore ho usufruito solo di due, quelli estremi, il positivo e il negativo. il terzo (centrale) mi hanno detto che serve per una remota connessione , boh.
io ho acquistato uno spinotto con i fili in conce (postato piu' volte), ho disinstallato staffa e cablaggi del navi e ho collegato il tomtom.
questa e' una uscita sotto chiave che disinserisce la corrente dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto, sempre, indipendentemente dal carico applicato, mentre la presa a cruscotto rimane attiva solo se legge un assorbimento.
ora colleghero' il rele' sempre a questi due fili, praticamente in parallelo con il tomtom cosi se lascio i faretti accesi, questi si spegneranno automaticamente dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto.
alternativa, impiegando l'uscita che si trova esattamente al lato sinistro della moto, stesso tipo di spinotto ma predisposto per i faretti bmw, questi funzioneranno solo con l'anabbagliante acceso e si spegneranno allo stesso tempo.
ovviamente usufruendo della connessione al cablaggio del navigatore hai la possibilita' di accendere i faretti in abbinamento anche alle sole luci diurne, inoltre se non vuoi spegnerli manualmente tramite l'interruttore presente nel kit da montare sulla barra, sei tranquillo che dopo trenta secondi dallo spegnimento della moto si spengono automaticamente

Fil · 07-11-2013, 15:24

Ottima idea Mengus,

invece di collegarsi alle luci di posizione che sono scomode da raggiungere molto meglio collegarsi dove dici tu inoltre si evita la possibilità' di eventuali cali di intensità'.Vado a lavorarci su

Lamps

caPoteAM · 07-11-2013, 17:54

ok, solo una precisazione, anche la corrente della presa a cruscotto si disinserisce dopo 30 secondi ed è pure quella sottochiave. Altra considerazione, io non ho le luci a led per cui come accendo la moto si accendono gli anabaglianti, terza cosa il cavo che non hai utilizzato dovrebbe servire in abbinamento al Gps a rilevare la velocità.