Quale moto dopo la RR ?

@cactus per fortuna non sbavo per una moto.....tra un rr un rt e un gs forse la piu' completa e' il gs std/adv e' indifferente per ora io ne ho avute 2 la rr e la rt... e per ora l RT e' poco sopra la RR sopratutto per il confort...il gs secondo me e' un mix di tutte e 2 ....e magari sara' la prossima..

[Cactus]

Originariamente inviata da geminino77

@cactus per fortuna non sbavo per una moto.....e per ora l RT e' poco sopra la RR sopratutto per il confort...il gs secondo me e' un mix di tutte e 2 ....e magari sara' la prossima..

Sbavare è un modo di dire, nel vero senso della parola non sbavo neppure io nè per una moto nè per nessuna altra cosa.
Tornando alle moto, il ritenere una moto superiore all'altra dipende molto dall'utilizzo preponderante che se ne fa.
Io ad esempio non faccio quasi mai superstrade, se non 20km/giorno per andare e tornare dal lavoro.
Per il 90% dei km invece la uso nel misto stretto per cui credo che, per l'utilizzo personale che ne faccio, la RR sia decisamente meglio della RT data la sua maggiore agilità.
Quindi tutto è relativo, pensa che a volte vorrei addirittura una moto ancor più agile e corta per questo, se non fossi innamoratissimo della mia e/o potessi permettermela, mi piacerebbe avere un CB1000R.

@metz....nel nostro gruppo i gs sono sempre davanti a tutti....poi seguono le RR ed infine noi con l' RT

[ant_1964]

al momento non vedo altro che lei.

[SKA]

Metzs, la R è il miglior boxer tra le curve, abbastanza ovvio seminare le Adv specie se con il pieno. La "polivalenza" era riferita alla possibilità di fare strade bianche con un po' più di tranquillità, i puntini per stendere un velo pietoso sulla "reattività" dell' ADV. Nella zona di Sauris ho provato la ADV di Dodi, quando sono risalito sulla mia R per poco, alla prima curva, non esco di strada all' interno della curva per quanto avevo piegato e curvato.... Le geometrie del telaio, le misure delle ruote e il rapporto della coppia conica, su asfalto, favoriscono molto le R e le RT e quando per strada trovi i giessisti "convinti" ci restano male....

[papipapi]

X @ cactus

Veramente belle , ti garantisco che almeno il logo del 90Anniversario è già mio

[Loreducati]

E se ci teniamo la nostra R e nel sogno aggiungiamo la nuova hyper 821 cosa ne dite?

Ciao Lorenzo

poi i colori dell' anniversario bmw sono fantastici.....

[flu]

R1200 R triple black la trovo magnifica !

Credo che faro verniciare antracite a polvere i cerchi della mia R ! Qualcuno l' ha gia fatto ?


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[House-Gregory]

Fatto io Fulvio!
Poca spesa...tanta resa!

[flu]

ciao Fa'.....la tua aveva i cerchi neri ? non la ricordo.....adesso vado a cercare le foto !

cosa stai comprando di nuovo dopo la F800 ? CB1000 R ( gran pezzo ! )

[andre8101]

@sergius68 Ho provato il road king di un amico (perchè lui voleva provare la mia rr) ma ho avuto delle strane sensazioni.Sembra di essere seduti (comodi) su un caterpillar, le pedane sono talmente avanzate che fatico ad arrivarci e cambiare marcia (sarà colpa mia che ho le gambe corte) e non frena, diciamo che riesci a rallentare...

Comunque a me continua la x il cb 1000r... anche se troppo jap e sicuramente non riuscirei a caricarlo come la r
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[!!Toni!!]

House, ma sei proprio eretico!! Orsù, parla!!! Dicci l'ammontare di questa scimmia!!

[doc raf]

E magari metti anche una fotina....

[House-Gregory]

Spesi 100 euro dal carozza per farli fare neri opachi a polvere...però considerate che non pagai il montaggio e smontaggio pneumatici!

@Fulvio...dopo F800R...CB1000R!!

[andre8101]

Molto belli i cerchi nero opaco! Invece quando ci posti una foto del cb?

[House-Gregory]

Originariamente inviata da andre8101

Molto belli i cerchi nero opaco! Invece quando ci posti una foto del cb?

Ti odio!!!

[drox]

le scimmie sono andate dalla multistrada, alla explorer mi intrigava molto, ma non era possibile provarla e infine mi sono lasciato sedurre dalla mia bella rt del 2010 full. certo tre moto completamenti diverse, ma per la mia propensione all'uso quotidiano tutto l'anno e ai vari viaggi in coppia mi è sembrata la scelta ottimale. presa ieri pomeriggio, prima impressione la r1200r è una bici in confronto che dice il contrario non l'ha provata o si è dimenticato. viceversa la protezione è immensa...
buoni km a tutti e viva le scimmie che ci fanno sentire un pò più bambini

[luca barbi]

flu bellissima la T100 ! poi la "targa" all'inglese è una vera meraviglia !

per il sondaggio rispondo se potessi RT, e comunque senza vendere la mia R850R. La R1200R è sicuramente più "divertente" e più "bella" della RT ma mi ha dato l'impressione che per i giri lunghi e vacanza non sia molto comoda, e poi comincio ad avere una certa età

ciao a tutti
luca

[omnidrive]

dopo la mia R850R guardo alle R100R, forse anche all'indietro... ma terrei sicuramente anche io come Luca la mia R850 S.E. che per viaggiare mi va benone, mentre per i giri brevi fuori città una R100 Classic o una R75/5 sarebbero il mio sogno
ieri ho sistemato l'ultimo dettaglio sulla mia S.E., sostituendo un coprivalvole grattuggiato dal precedente proprietario e rimediato grazie ad un urto da parte di un bus mentre ero parcheggiato: moto rovesciata sullo stesso lato, ulteriore graffio sul coprivalvole e riparazione a cura dell'assicurazione! ora è come nuova