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26-01-2013, 10:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
Il gs non dovrebbe essere per rudi avventurieri?...
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Qui parlano di urban touring, altro che rudi avventurieri!!!
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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26-01-2013, 12:08
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Emilia
Messaggi: 202
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Ah ah ah Peppone hai ragione ci mancano solo i tacchi a spillo.......... !!! 
Ma le cose son cambiate il GS ormai è una Touring a tutto campo ed è molto chiaro. In fondo chi la usa in fuoristrada/enduro sono una minoranza !!
Tralasciando qualche km di strada bianca che quella l'abbiam fatta tutti, facciamo un sondaggio di chi la userà in fuoristrada: io dico 1 su 10 e secondo me sono stato abbondanteeeee !!!
Lamps
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R800R-R1100GS-R1200ADV-R1200R-R1200GSLC
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26-01-2013, 13:56
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: nel mondo
Messaggi: 81
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Infatti credo che siano veramente pochi quelli che la comprano per fare fuoristrada, poi però sapere che lo puoi fare aiuta a staccare l'assegno..
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Moto=LibertÃ*
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26-01-2013, 13:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.762
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In fuoristrada? Già a partire dal 1100.... uno su mille.... forse.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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26-01-2013, 15:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.409
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Bisogna anche essere buoni a fare del FUORISTRADA con 240 kg di motina...
A un corso per neofiti ci posso anche arrivare... Ma oltre lo trovo rischioso .. Al momento.. ;-)
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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26-01-2013, 15:30
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#6
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Guest
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Per me, in una parola ...
; - ) eccessiva
**p
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26-01-2013, 19:58
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: Sulle sponde dell'Arno
Messaggi: 923
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Anche per me sempre e solo raggi
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mangia piega ama
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26-01-2013, 23:36
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2013
ubicazione: veneto
Messaggi: 104
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Anche per me solo e sempre raggi anche se l' oriemtamento e' stradale al 99,9% se si vuole fare fuoristrada meglio prendere l' 800
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26-01-2013, 23:44
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 172
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R1200GS
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27-01-2013, 09:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.762
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Io vado contro corrente, ho avuto il 1200 attuale sia con cerchi in lega che a raggi e mi sono trovato meglio con i primi. Sull'aspetto estetico non discuto, a raggi sono molto belli. Per il fuoristrada... peso, diametro e larghezza gomme... lasciamo perdere.
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Enrico
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27-01-2013, 12:44
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
Messaggi: 368
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Mulattiere assolutamente no! Ma sui pistoni africani o medio orientali, come sugli sterratoni croati o toscani di gs ne ho incrociate parecchie...
Il gs è sempre stato più che godibile in strada che in off road.
Ciao.
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27-01-2013, 22:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.762
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Vero.... Dipende poi da cosa ciascuno di noi intende per off road... se soft bastano anche i cerchi in lega. I limiti del gs in off non rendono i cerchi a raggi indispensabili. Ne riconosco però il valore estetico!
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Enrico
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02-02-2013, 22:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Non sono un esperto in materia ma a mio modo di vedere la STD è bella sia coi cerchi a raggi che in lega ma coi raggi hai più campi d'utilizzo, nel caso della ADV non ci sono alternative.. 
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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06-02-2013, 13:08
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#14
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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superate le 20 pagine, si chiude
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