anteprima della nuova R1200GS [ennesimo] - Pagina 24 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gigi60 · 29-10-2012, 20:11

Avvistate oggi sulla A 22 due moto prototipi bmw con motore "liquido", sono delle naked.
provo a postare una foto.
Gigi 60

marchino m · 29-10-2012, 21:48

s1000 naked? rs o sr ?

gigi60 · 29-10-2012, 22:44

http://img824.imageshack.us/img824/2...2916h56m38.png
PROVO A CARICARE LA FOTO DEL PROTOTIPO BMW FOTOGRAFATO OGGI SULLA A 22.
Gigi 60

marchino m · 29-10-2012, 23:50

questo è uno scoop!! vista cosi è la nuova r1200r

marchino m · 29-10-2012, 23:55

ovviamente si vedono molte parti provvisorie tipo quadro e faro,mentre sembrano definitive le forche con pinze radiali,tutta la meccanica della nuova gs,e le borse montate sono quella della k1300r o f800r,l'abbigliamento completo tipico dei tester bmw mi sembra non lasci dubbi...

paco68 · 30-10-2012, 12:29

il nuovo GS è oggettivamente ben riuscito...qualche cacatina tipo le manigliette in palstica della Chicco sopra le frecce...però dai è venuta bene. quello che non comprendo tanto invece è la cronologia del peso della motina:

gs 1150------>gs 1200 -25kg (il 1150 l'ho tenuto due anni ed era veramente un macigno)
gs 1200------>gs 1200 (2013) +13 kg....mmmmmh

cyclone · 30-10-2012, 14:08

Quote:

Originariamente inviata da paco68

il nuovo GS è oggettivamente ben riuscito...qualche cacatina tipo le manigliette in palstica della Chicco sopra le frecce...però dai è venuta bene. quello che non comprendo tanto invece è la cronologia del peso della motina:

gs 1150------>gs 1200 -25kg (il 1150 l'ho tenuto due anni ed era veramente un macigno)
gs 1200------>gs 1200 (2013) +13 kg....mmmmmh

Nella stanza di quelli del k1600 si legge continuamente che tale moto (K1600 che pesa ben 325 Kg) è più maneggevole dell'RT1200, e Tu ti spaventi che hanno aumentato di soli 13 Kg la nuova Gs rispetto alla serie oramai vecchia, e non sia più maneggevole..., o raccontano fesserie quelli la, oppure 13 Kg distribuiti nei posti giusti possono addirittura aumentare la maneggevolezza?

paco68 · 31-10-2012, 14:09

Quote:

Originariamente inviata da cyclone

Nella stanza di quelli del k1600 si legge continuamente che tale moto (K1600 che pesa ben 325 Kg) è più maneggevole dell'RT1200, e Tu ti spaventi che hanno aumentato di soli 13 Kg la nuova Gs rispetto alla serie oramai vecchia, e non sia più maneggevole..., o raccontano fesserie quelli la, oppure 13 Kg distribuiti nei posti giusti possono addirittura aumentare la maneggevolezza?

guarda io credo che quelli del K dicano il vero...una moto pesante sulla carta può benissimo essere maneggevole in movimento, mi limito a constatare questa buffa filosofia di sviluppo del prodotto che spinge le case costruttrici ad aumentare i cavalli, aumentare il peso ed aumentare i gadgets elettronici...bmw in passato aveva compreso che l'evoluzione del gs 1100 aveva prodotto una buona moto, il 1150, che però era mostruosamente pesante e offriva solo 85 cv. il gs 1150 era assolutamente maneggevole in movimento ma sudavi a spostarlo da fermo; personalmente ho salutato con entusiasmo l'uscita del 1200 che dal punto di vista del rapporto peso/potenza considero un compromesso perfetto (ancora meglio l'HP2...ma con taglio troppo specialistico per l'uso che ne faccio io)...insomma per farla breve sono perplesso...120 cv non sono così indispensabili per una tuttofare come il GS, mentre contenere il peso tra i 200 e i 220 kg per me sarebbe un reale sviluppo tecnologico. magari a bmw non interessa dare fastidio al mercato dell' F800...(che a me piace molto tra l'altro)

gigi60 · 30-10-2012, 16:29

http://img707.imageshack.us/img707/3796/bmw001b.jpg
altra immagine del prototipo bmw visto ieri sulla A 22, purtroppo non sono riuscito a prendere una foto intera.
Gigi 60

Cactus · 31-10-2012, 21:25

Quote:

Originariamente inviata da gigi60

http://img707.imageshack.us/img707/3796/bmw001b.jpg
altra immagine del prototipo bmw visto ieri sulla A 22, purtroppo non sono riuscito a prendere una foto intera.
Gigi 60

Azzarola che avancorsa

...sarà la prospettiva ma sembra un chopper!

Lucasubmw · 31-10-2012, 22:06

Anche a me.

Dycker · 30-10-2012, 18:57

Forcella a steli rovesciati e senza Telelever

PERANGA · 30-10-2012, 21:30

siiiiiiiiiiiisisisisi forcellina, finalmente. Peccato non ci sia sul nuovo gs. Magari la futura adv la avesse, insieme a una bella ruota da 21'

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

Stefano63 · 31-10-2012, 22:38

Per me é sempre la naked che si é vista in altre immagini rubate, con il vecchio motore ad aria.

Chissà, il motore ad acqua può essere un ripensamento nel progetto, oppure é la nuova R, l'avancorsa esagerata può essere dovuto ad un effetto ottico della lente della fotocamera.

Lamps, Stefano.

ghima · 31-10-2012, 22:48

macchè motore ad aria dai si vede benissimo lo scarico che parte da sotto il cilindro..ragazzi...dai...

Stefano63 · 31-10-2012, 23:45

Quote:

Originariamente inviata da ghima

macchè motore ad aria dai si vede benissimo lo scarico che parte da sotto il cilindro..ragazzi...dai...

Mi riferivo alle foto già pubblicate di un prototipo simile, ma con il motore ad aria.

An sò zigh (non sono cieco)

si vede che questo ha il nuovo motore.....dai.

Lamps, Stefano.

marchino m · 01-11-2012, 18:35

Quote:

Originariamente inviata da Stefano63

Per me é sempre la naked che si é vista in altre immagini rubate, con il vecchio motore ad aria.

Chissà, il motore ad acqua può essere un ripensamento nel progetto, oppure é la nuova R, l'avancorsa esagerata può essere dovuto ad un effetto ottico della lente della fotocamera.

Lamps, Stefano.

credo invece che siano 2 moto diverse,quella ad aria magari la presentano a milano come hp2 classic (fine serie del motore ad aria),l'altra potrebbe essere la nuova r1200r

gigi60 · 31-10-2012, 22:53

Si tratta di un'effetto ottico creato dalla lente del mio telefonino in occasione della fotografia, nelle altre due foto che ho postato l'avancorsa sembra meno accentuato, mentre la meccanica è quella ad acqua del nuovo GS 1200.
Gigi 60

gigi60 · 31-10-2012, 22:57

Aggiungo che, per quanto riguarda l'effetto ottico della lente del mio telefonino, si denota anche dal fatto che i montanti del guard rail verso sinistra della foto non sono perfettamente verticali, ma inclinati.
Gigi 60

ghima · 01-11-2012, 18:22

Pardon stefano

Stefano63 · 01-11-2012, 23:13

Quote:

Originariamente inviata da ghima

Pardon stefano

Ops, scusami te ghima, la mia voleva essere solo una battuta scherzosa in amicizia.

Se non si ride qui dentro tra Biker é la fine, con la tristezza che c'é la fuori

Lamps, Stefano.

toti66 · 02-11-2012, 18:10

Vista la nuova gs a monaco ! Sinceramente a me nun me piace ! Preferisco la mia triple black

Sturmtruppen · 03-11-2012, 00:04

E dove l'hai vista a monaco?

bibbi070 · 03-11-2012, 11:54

esteticamente è molto bella e piu accativante del modello precedente, il motore credo che con l'aumento di cavalli abbia perso un po della "dolcezza" di erogazione ma bisogna provarla per sapere!
personalmente non riesco a capire come mai il telelever viene ancora impiegato, nonostante non trasmetta lo stesso feeling e non abbia la stessa precisione di guida delle classiche forcelle. ovviamente è un parere personale e nn sono un tecnico ne un meccanico, ma avendo avuto sia la 990 che la gs 1200, purtroppo non tornero mai piu bmw fino a che ci sara il telelever, quindi immagino che non ci tornero piu..

04-11-2012, 20:29

Quote:

Originariamente inviata da bibbi070

...
personalmente non riesco a capire come mai il telelever viene ancora impiegato...

credo che molti bmwisti scelgano bmw anche per quello...o ti piace o non ti piace..