Nuovo V-strom 1000

[markz]

provata oggi a Saluzzo dal disponibilissimo Bessone: moto veramente valida, senza sbavature...ma poi, ritorno a casa sulla vecchia Ghisa(oggettivamente "inferiore")e penso che resta la mia preferita, e ,sinceramente non so il perché, forse è solo suggestione...

[andrea.g1972]

eh....la ghisa ragazzi!! Io ho preso il 1200 da pochi mesi ma la ghisa è la vera unica moto che mi manca.....dico sul serio (ho avuto anche la vecchia indomabile V-strom millona)!!!

Scusate il nostalgico OT.

[carlo.moto]

Non la ho provata ma ho accompagnato un mio amico alla prova; un quarto d'ora di prova a Roma, è, a mio avviso, una prova ridicola, cmq lui che ha la RT mi ha detto che l'impressione della Suzuki è stata buona per accelerazione e maneggevolezza.
Personalmente avendo avuto una GS 1150 non amo le enduro stradali ma a conti fatti, tra accessori vari, (cavalletto centrale.....ridicolo) borse ecc. con lo stesso prezzo, prenderei una GS usata. La Suzuki ha in più il vantaggio che se la rubano di meno e non è poco.

[highline76]

Originariamente inviata da carlo.moto

.... con lo stesso prezzo, prenderei una GS usata. La Suzuki ha in più il vantaggio che se la rubano di meno e non è poco.

Ah si... ??? Quello è l'unico vantaggio secondo te??
Secondo me il bicilindrico Suzuki è AFFIDABILE... Sul GS qualche dubbio in più ce l'ho...
Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

[63roger63]

Originariamente inviata da highline76

Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

1-non so ancora se i tagliandi si fanno ogni 6.000km come sulla vecchia VS
2-l'ultimo tagliando del GSA, dei 90.000, ho pagato 80€.
...
......non è vero che con Suzuki si paga meno rispetto ad una BMW, in fatto di manutenzione, tieni presente che ne ho avute tre di DL1000...e qualche conto l'ho fatto.
Con tre DL 1000 ci ho percorso quasi 120.000km... facendo 20 tagliandi e non spendendo mai sotto i 130€; ora con BMW se arrivo a 120.000km (ora sono a 97.000) ci faccio 12 tagliandi...fai il conto tu, tenendo presente anche un paio di kit catena/corona/pignone che sulla BMW non c'è bisogno.

...Ah! un'ultima cosa non meno importante:
con le VS il consumo carburante si attestava sui 14km/l, con la GSA sono sui 18km/l .

[carlo.moto]

Originariamente inviata da highline76

Ah si... ??? Quello è l'unico vantaggio secondo te??
Secondo me il bicilindrico Suzuki è AFFIDABILE... Sul GS qualche dubbio in più ce l'ho...
Vogliamo poi parlare del costo degli accessori, dei tagliandi/manutenzione e dei ricambi??!!!

Intanto Ti offro volentieri una camomilla che Ti fa bene , poi se leggi (ma leggi bene), Ti accorgi che non ho scritto che è "l'unico vantaggio" ma un qualcosa che la GS non ha.
Per le altre considerazioni, su accessori, tagliandi ecc, mi astengo dal risponderti perché, pur non essendo un sostenitore della GS, nolente o volente,le 2 moto in oggetto, appartengo alla stessa categoria di moto solo per il fatto che sono 2 enduro stradali e basta. Sarebbe come confrontare una Range Rover con una Toyota Rava......sono 2 fuoristrada, ma.....

[markz]

Carlo.moto hai ragionissima! il 1000 costa 12.5...pensa che ho visto allo stesso prezzo dei gs adv 1200 usati del2011 con pochissimi km, davvero come nuovi(poi aggiungendo poco ho visto un 2012 veramente perfetto!)..con abs esa tutto compreso...incredibile!(altro che mantenere il valore dell' usato...)

[carlo.moto]

Il discorso del mantenimento del prezzo non è vero neppure per le BMW ma uno che se le accatta lo trovi sempre,(un dentista, un medico, ecc. tanto per andare da casa a studio ah ah ah) con le altre rischi di tenerle sul groppone per mesi o di doverle svendere.

[markz]

Carlo.moto hai ragionissima! il 1000 costa 12.5...pensa che ho visto allo stesso prezzo dei gs adv 1200 usati del2011 con pochissimi km, davvero come nuovi(poi aggiungendo poco ho visto un 2012 veramente perfetto!)..con abs esa tutto compreso...incredibile!(altro che mantenere il valore dell' usato...)

[catenaccio]

Perché voi pensate che la venderanno a dodici e mezzo...? forse ai primi 10 temerari o inesperti o fanatici del marchio. Tempo sei mesi quella moto sarà sui 10k sul nuovo. Allora il confronto qualità prezzo sarà sicuramente più interessante

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[euronove]

Originariamente inviata da catenaccio

Tempo sei mesi quella moto sarà sui 10k sul nuovo. Allora il confronto qualità prezzo sarà sicuramente più interessante

Non credo, Suzuki ha cambiato politica e non svende più. Lo dimostra la sorellina 650, dopo il restyling (sono già passati più di due anni e mezzo, mizzega!) il prezzo è ancora dove era e gli affari quasi vergognosi fatti col precedente modello sono solo un ricordo.
Questa poi è un progetto completamente nuovo...

[catenaccio]

Originariamente inviata da euronove

Non credo, Suzuki ha cambiato politica e non svende più. Lo dimostra la sorellina 650, dopo il restyling (sono già passati più di due anni e mezzo, mizzega!) il prezzo è ancora dove era...

mah..vedremo!magari non dopo 6 mesi ma dopo 12! Persino la Yamaha con ST1200 ha fatto la stessa cosa. All'inzio prezzi con zero sconto solo su internet...dopo due anni 20% di sconto quasi senza dover trattare...

e i risultati si vedono sull'usato moto del 2011, accessoriate a poco più di 8.000 euro...

[als]

beh i tagliandi sono un mondo a parte, sulla vecchia suzuki la casa madre prevedeva tagliandi ogni 6000 km ma era una percorrenza ridicola.... tranquillamente potevi arrivare ai 10k km tra due tagliandi successivi (almeno io facevo così).

Come consumi la vecchia millona consumava abbastanza ma 14 km/lt penso di non averli mai visti.... ma io sono un bradipo
La nuova mille la danno per 21 km/lt medio, direi non male se è veritiero

[63roger63]

Originariamente inviata da als

.... se è veritiero

...se...

...e i tagliandi...minimo dovrebbero farli a 15.000...minimo

[Ste02]

Cmq... La moto è ferma e tranquilla ai medi regimi. Peggio della Stelvio direi...

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[als]

Originariamente inviata da Ste02

Cmq... La moto è ferma e tranquilla ai medi regimi. Peggio della Stelvio direi...

... a me basta


Ciao Roger, non conosco l'intervallo dei tagliandi.... penso almeno 10k ma potrei dire una bestialità. Provala, non è male, sicuramente ci saranno moto che riteniamo migliori ma a me non è dispiaciuta.

[highline76]

Grazie per la camomilla carlo... l'accetto volentieri anche se non serve...
sul confronto che hai fatto siamo d'accordissimo. La Range Rover è una gran macchina... ma costa uno sproposito. Al pari del GSA.
La Rav4 è una gran macchina. Al pari della V-Strom 1000
Mio modestissimo e calmissimo parere eh....

[andrea.g1972]

Ma non è vero che il GS non è affidabile dai.....

Siete voi che ad ogni post gufate co sta inaffidabilità del GS

Intanto però mi gratto le bolasssssss; non si sa mai che la gufata stasera arrivi a me

[nossa]

Uff.. ma pigliatevi l'enduro che vi pare e non scassate la minchia

[Alvit]

Originariamente inviata da nossa

Uff.. ma pigliatevi l'enduro che vi pare e non scassate la minchia

Nossa, ma che parolacce

[acelaviaggi]

Provata molto maneggevole, non male rapporto qualità prezzo.

[envisvi]

vorrei ogni tanto poter leggere le sensazioni degli utenti del forum che hanno provato la moto e invece leggo...GS de qua e GS dellà...ogni modello di moto che si discute sul forum la si paragona gira che ti rigira al GS ... alla fine sto caxxo de GS me lo trovo dappertutto ... ma state in fissa proprio ... se voglio leggere del GS vado nella stanza del GS...

[63roger63]

Ti capisco benissimo.
Dopo aver avuto tre Vstrom, per sbaglio, un giorno, mi son messo a legger QDE e....
...mi son ritrovato con un GSA sotto il culo...strano....

Passando al serio con cosa vuoi che si faccia il raffronto qua dentro?...con una Yamaha?....Honda? ...Kawa? ...

Se vai su un sito dedicato alla VS vedrai che anche lì fanno il raffronto con la GS...mica solo noi...

[andrea.g1972]

Caro envisi, avevo la V-strom 1000 mod 2003 fino ad un paio di anni fa.

Contrariamente a quello che si dice a me esteticamente piaceva e piace ancora, ma se seguivi i V-strommers del forum quelli di cui era affetta sta moto erano problemetti risolvibili con 2 o 3 modifiche, ma la mia non sono mai riuscito a metterla appunto; e le altre moto erano poco rammentate anche li. Erano forse inconsapevolmente di parte, ma lo erano. Come qui su QDE del resto, qui si parla si cazzeggia si dicono cose giuste e cose sbagliate, peritare acqua al proprio mulino o cacca al mulino dell'altro........ma non ci dimentichiamo che è un forum e tutto ( a meno che non ci sia una specifica richiesta) va trattato con leggerezza e molto beneficio del dubbio in quanto ogni opinione prescinde dalle sensazioni che ognuno di noi prova.

...ovvia ora basta fare il serio!!!!

W BMW abbasso tutte le altre che fanno CAhAre

[nelson]

Parole sante andrea..etc ne frequento altri di forum, se ne scrive di tutto ed il contrario di tutto!! 😊 W le moto in toto!!


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