Ma la Guzzi Stelvio...?

[Enzofi]

classico caso di moto sfortunate e incomprese: avrebbero potuto avere tutto dalla vita ma poi non le compera quasi nessuno.

[CISAIOLO]

La Stelvio e' una gran moto.

[als]

la mia analisi è stata meno accurata di quella di fastfreddy ma alla fine le mie considerazioni sono state simili: la stelvio l'ho trovata più divertente pur riconoscendo che il GS ti fa sentire subito "capace".

[als]

La mia consuma sicuramente di più, almeno un 10% su tratta autostradale a velocità da codice e con borse.
Altre esperienze (quindi potrebbero essere non veritiere) dicono che a velocità un po' sopra codice i consumi si avvicinano picchiando intorno ai 15 km/lt, sempre in configurazione da viaggio.

Per la stelvio, la mia in particolare, incide molto la resistenza aerodinamica e quindi, sopra una certa velocità, paga pegno. Trotterellando tra i 90 e i 100 km/h non c'è praticamente differenza tra essere soli o a pieno carico e si fanno i 20 km/lt. Basta salire sopra i 120 km/h e i consumi iniziano a cambiare in modo significativo.

[LuMo86]

Un Applauso a FastFreddy che è riuscito a fare una comparativa più seria di tanti pseudogiornalisti di varie riviste di settore e a centrare molti punti-chiave.

[fastfreddy]

Originariamente inviata da LuMo86

Un Applauso a FastFreddy che è riuscito a fare una comparativa più seria di tanti pseudogiornalisti di varie riviste di settore e a centrare molti punti-chiave.

troppo buono

mi piacerebbe capire e scrivere di moto come quelli bravi del forum (per esempio Zel), ma ci vorrà del tempo ...tanto

[gianluGS]

per me il peso è fondamentale in una moto. Altrimenti mi sarei comprato una moto da viaggio grossa e potente, tipo Sgt 1200 o kawa 1400 o magari l'RT 1200.
La moto da ENDURO deve essere una moto con un peso UMANO, e non un transatlantico da 300 kg.
E questo è il motivo per cui a suo tempo comprai il GS std e non l'ADV ed è il motivo per cui non comprerei mai le moto citate sopra. A mio avviso le enduro stradali hanno una marcia in più rispetto alle moto da viaggio: un peso ancora accettabile e quindi maggiore maneggevolezza e manovrabilità da fermo.
Per quel che riguarda la Stelvio, è molto semplice comprare gli speciali sulle enduro da viaggio di Inmoto di Luglio o Motociclismo di Aprile, dove dice chiaramente che la bilancia elettronica ha fatto segnare per la NTX un peso di gran lunga superiore a tutte le altre endurone (S.Tenere compresa). La Stelvio l'ho provata e, come faccio per tutte le altre moto che provo, l'ho adagiata su un fianco per poi risollevarla con entrambe le mani sul manubrio, come già fatto per altre moto. Vi assicuro che pesa molto di più del GS ADV, e la moto che ho provato non era la ntx ma la std.

[feromone]

Mah! di gran lunga superiore non direi!
Io considero il peso in funzione anche alle valigie montate (il 90% delle moto in oggetto le hanno sempre attaccate) e quindi io leggo:
BMW std 251,8
Ducati Multistrada 231
Honda Crosstourer 269
KTM 990 Sm-T 216,6
Moto Guzzi Stelvio NTX 277
Triumph Tiger 271,4
Yamaha S.T. 271,2
Kawasaki Versys 236
Benelli tre 1130 237,4
Mi sà che per le moto leggere bisogna affidarsi a Ducati o KTM.

1100 Gs forever

[gianluGS]

ok, ho capito. La Stelvio è una moto leggera.

perfetto.

mi ricorda la favola del lupo e dell'agnello

[fastfreddy]

non è per niente leggera ...oggi sono uscito con la S e mi è sembrato di rinascere a proposito di peso

[feromone]

Originariamente inviata da gianluGS

ok, ho capito. La Stelvio è una moto leggera.

perfetto.

mi ricorda la favola del lupo e dell'agnello

Ho letto e riletto e mi sembra che nessuno abbia mai sostenuto che la Stelvio sia una moto leggera!
Quello che si dice invece è che il Gs non è il peso piuma che tu immagini.
Io se volessi una moto "con meno chili" non comprerei nè il Gs, nè la Stelvio....ma un bel KTM!

1100 Gs forever - Gs e Stelvio...due belle culone

[als]

il 2% in meno di peso è di gran lunga un gran risultato!
Se vogliamo moto leggere forse è meglio scendere di cilindrata e comprare altro .

[63roger63]

Originariamente inviata da als

Se vogliamo moto leggere forse è meglio scendere di cilindrata e comprare altro .

Ti quoto...come quelli che scelgono la STD solo per il fatto che con il pieno la GSA è pesante in manovra...se 10/15 lt in più di peso fanno propendere per una moto anzichè l'altra forse è meglio cambiar genere di moto.

[celio]

Originariamente inviata da 63roger63

Il consumo dipende dal manico...cmq l'altro giorno son tornato stracarico dalla Slovenija...facendo autostrada e scavallando gli appennini sulla Porrettana.
Da Kobarid a casa mia ho percorso 494km consumando 24,54lt di benzina (fatto il pieno a Kobarid e rifatto a casa...ho la GSA).

Al momento non conosco moto, di pari cilindrata e impostazione, che nella realtà consumi meno.

Ot. L'aver scritto kobarid al posto di caporetto x me sarebbe motivo valido x cancellare il post.

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[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da va in mona celio

Ot. L'aver scritto kobarid al posto di caporetto x me sarebbe motivo valido x cancellare il post.

Son d'accordo. A meno che 63roger63 non sia Sloveno.
Scusabile, ma solo in parte, il non sapere che Kobarid è Caporetto.
Indifendibile non sapere cos'è Caporetto.

[63roger63]

Apro piccolo OT...scusate...

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

63roger63 ...

Si vede che non mi conoscete...per fortuna vostra.
Cmq il viaggio a Caporetto non è stato solo un viaggio a Kobarid.

...in trincea della linea italiana sull'Isonzo:


...ma tant'è che ora non è più nostra e chiamarla Kobarid, per me, rimarca ancor di più il fatto di averla persa...non so se mi spiego.

Fine OT

[sillavino]

Originariamente inviata da emmegey

Ma la Stelvio di cui tanto ampiamente si è dibattuto che fine ha mai fatto???

....la venderanno..... allo stelvio!!!!!

[Jack!]

la stelvio mi piace. la comprerei. Anzi, diverse moto della gamma guzzi sono comprabili.
Mi ricordo che l'anno scorso aprii un 3d apposito: chiuso dopo due giorni per i soliti insulti. siamo migliorati...!

[wildweasel]

Oggi pomeriggio, vicino Rubiera, entro con la macchina in un parcheggio e ci vedo una BELLISSIMA Stelvio rossa con su il proprietario.

Faccio finta di fare manovra con aria indifferente, ma intanto me la mangiavo con gli occhi. Il proprietario preme sul bottone dell'avviamento e... che sound, ragazzi. Un suono cupo, maschio, deciso. Me l'ero scordato. A momenti l'inseguivo...



Solo la karota canta altrettanto bene!!!

[giessehpn]

Provatela 'stà Stelvio...se ci riuscite. E' sì pesante, ma ok eccome in strada.

[Sandrin]

Ma va?

[TheBoss]

periplo dell'intera Terra d'Otrando ieri per me, 200 e più km di godimento puro, ed ho pure consumato poco!

[67mototopo67]

[ToroMatto]

E' bella la Stelvio ma se leggete sul forum animaguzzista viene da piangere.

[Viggen]

Anche a me piace. La rotondità di certe fusioni ha un che di retrò e dà un'impressione di solidità.