Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [11°thread]

[Filippo73]

Originariamente inviata da blacksurfer

la Dunlop prescrive: 2.5 ant. - 2.9 post per il GS1200 ( molto meno per il GS1150 ... chissà perchè?!? )

Perchè il 1150 pesa di più e la Dunlop ha una carcassa rigida.
E' la stessa pressione consigliata per l'Anakee sul 1150 che hanno carcassa morbida...

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Filippo73

Perchè il 1150 pesa di più e la Dunlop ha una carcassa rigida.
...

ma scusa ... se il 1150 pesa di più , la pressione dovrebbe essere maggiore di quella consigliata per il GS1200 , non minore... ... continuo a non capire!

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Animal

...cala un pelino la pressione...e le tirerai almeno a 11.000 km .....

...queste farai fatica a "chiuderle"....per farlo...dovrai piegare molto...il margine c'è...

beati quelli che riescono a chiudere le TR91
io temo dovrò imparare a convivere con un pò di gomma intonsa su entrambi i lati (di più a dx che a sx) ...........
la sensazione è che rispetto alle Anakee II ci sia almeno 1 cm. di spalla in più da usare

[kukky]

Montate le Anakee2....proveniendo da delle scorpion trail la prima impressione è che sono molto rumorose. La sensazione di "cadere" in curva l'ho avvertita anche io ma devo dire che se ti fidi stanno lì!....Non ho notato questa tendenza invece ad allargare in uscita, ma forse anche perchè non ci sto tirando ancora molto dati i pochi km e la temperatura dell'asfalto ancora freschina.....

Per ora mi sembrano buone...aspetterò di avere la sfortuna di provarle sul bagnato e vedremo la resa (con le pirelli fatti 7500 km...ce ne stavano ancora un po' ma la posteriore dopo le vacanze dello scorso anno erano spiattellate!!)

[getti1974]

Sono d'accordo sul fatto che non siano male, ne ho usate qualche treno anche io, ed ogni volta la sensazione nei primi 2500/3000 km era quella, in dimnuzione costante, e poi dal quel kilometraggio in poi non sentivo più la moto cadere in curva. Poi solo la scorsa primavera ho deciso di abbandonare le Anakee ed ingenerale le on-off, tanto il massimo dell'off è qualche strada sterrata o inghiaia di poche centinaia di metri (ingressi agriturismo vari), quindi ho voluto provare delle stradali per capire la differenza ed eventuali vantaggi visto che, come dico, dell'off non e faccio proprio, quindi ho deciso (scelta complicatissima, perchè questo 3ad infinito mette più dubbi che certezze) per le Road Smart.
Alla prima curva senti la differenza, almeno per me, abissale; non ci sono paragoni in inserimento, percorrenza ed uscita di curva (ma credo prorpio che qualsiasi stradale contro una qualsiaso on-off dia queste differenze). Non ho cambiato la regolazione del mono - e così rispondo anche a Filippo - è proprio questione di gomme !
Anche sul bagnato molto meglio, le Anakee scodano un pochino uscendo delle curve, mente con le Road non ho avuto problemi ed il test è stato valido: dalla cima del colle dalle Maddalena fino a dopo Barcellonete pioggia, ed al ritorno dalla stessa vacanza, pioggio da Manosque (in mezzo alla Provenza) fino in cima alla Maddalena, io, mia moglie, 2 borse laterali + baule, 2 zaini cinghiti sulla laterali e biorsa da serbatoio .... mancavano solo il gatto e la gabbia del canarino ! :_D

Sul fatto che le gomme moderne siano tutte valide non c'è alcun bubbio, qualunque pneumatico ti porta tranquillamente a destinazione. Le differenze tra uno e l'altro ci sono, ma le preferenze sono personali e di certo cambiano a secondo dello stile di guida di ognuno di noi.

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

Eccole, certo che hanno pochi spazzi vuoti.
Come andranno sul bagnato?

Più le uso e più mi piacciono.
Hanno un grip,bagnato compreso che le endurostradali se le sognano.
L'anteriore non molla mai,se non le provi non ti rendi conto del lato sportivo di questa copertura.

[steven11]

oooo.....
ormai fatto le considerazioni del caso, ho restrinto il campo
alle tr91 o rimonto metzeler exp

le tr91 attraggono per eliminare u po di rumorosità dato che del'off nn ne faccio
e dall'altra parte le exp non mi anno mai tradito......

[Animal]

con le TR91....riesci anche a fare un po' di off......credimi......basta adattare la pressione....

[Smarf]

con le TR91 ho fatto 5000 km prima di cambiarle perche' tutte consumate ai lati...

[ilmazza]

Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola.
Prima avevo le TKC e tra le vibrazioni e il casino non mi pareva lo facessero.
A qualcuno è capitato? Anteriore difettoso?

X i moderatori, questo non è un thread sulle gomme

[Animal]

...verifica la pressione....e che siano state ben montate.....inoltre, da nuove, le Anakee per i primi 500 km le ho sempre trovate, instabili.....

[nio974]

Stessa impressione di Animal e stesso consiglio.

[nicpett]

Avute, mai nessun problema di sbacchettamento

[Bassman]

Originariamente inviata da ilmazza

Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola.

Le ho montate 7000 km fa, ma non ho avuto problemi.
All'inizio avevo la sensazione che la moto cadesse in curva, ma la cosa si è risolta in 4/500 km (forse era solo un'impressione).
E questo è tutto. Adesso mi trovo benissimo sia con pressione per viaggiare da solo, sia con pressione da carico-da-ferie.

[ilmazza]

Darò un'occhiata alla pressione, è i 5/6 treno che monto e difatti non ricordavo mai problemi. Ci ho fatto un 200 km oggi, mi ci trovo già bene
Animal come faccio a verificare che siano montate bene? controllo la bilanciatura con l'occhiometro?

[Gekkonidae]

credo 10 treni e mai avuto un problema del genere.... sgrat sgrat!
fai controllare la gomma!!!
2.2/2.4 solo, 2.4/2.7 stra-carico

[Animal]

...basta verificare il bordo sul cerchio....che non abbia anomalie......

piuttosto la sgonfi quasi del tutto...le fai fare un paio di giri e la rignfi a 3....e poi cali a 2,2

[ilmazza]

ok proverò a farlo. grazie a tutti

[tonigno]

Originariamente inviata da ilmazza

Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola....

Salvo problemi di equilibriatura/montaggio potrebbe essere un'anteriore difettosa!
Mi è capitato una sola volta con le Anakee .... ma quel gran .... "figlio di una cooperativa" del mio (da allora) ex gommista non mi ha voluto riconoscere il problema!

[umberto58]

torna dal gommista se la gomma è ben gonfia e non è difettosa magari si è staccato unp dei contrappesi e così non è più bilanciata

[ilmazza]

ah domani controllo pressione e contrappesi, poi nel caso lunedì vado dal gommologo!

[Animal]

....te sei un caso.................Ano...malo....ehehehehehehehe hhhehe

[steven11]

cosa ontendi cosumate ai lati...
e 5000km in tutto???

[alex_1098]

Oggi sono uscito con la mia Adv, e forzando in curva oltre un certo angolo perdevo l'avantreno, ho sotto le Touran Xp con 2300 km, velocissime a scendere ma le trovo limitate oltre un certo angolo, capita anche a voi ?????? Pensavo alle o alle Pilot 3, o alle cConti Road Attack

[nicpett]

Vai di scorpion trail